近日
隨著藤縣北制梁場
最后一片T梁澆筑完成
由公司承建的柳梧鐵路LWZQ-6標項目
順利完成1356片T梁預制任務
標志著項目取得關鍵性節點勝利
為年內順利完成全部架梁任務按下“快進鍵”
藤縣北制梁場位于梧州市藤縣北站站場內
占地面積92畝、劃分個功能區
設置條生產線、配備10套模板
設計最大產能4片/天
共承擔1356片T梁的預制及架設任務
其中24米T梁72片32米T梁1284片
精準發力,夯實生產基礎
為確保梁場如期建成投產
管理團隊24小時輪班堅守
積極應對強降雨、頻繁臺風等不利因素
巧干加搶干推動梁場驗收一次通過
30天完成35萬土方填筑
單日最高填方量達2萬1千
為梁場快速建成夯實基礎
項目管理團隊按照標準化建設要求
多次召開專題推進會議
確保實現高標準起步、高效率推進、
高質量達標
藤縣北制梁場自建成至“取證”僅僅用了73天
較計劃提前了18天
智慧賦能,優化生產效能
為高效率、高質量完成生產任務
項目積極引入智造指揮中心
第三代彎曲機械臂
全自動定位網片焊機
智能噴淋養護系統
智能靜載試驗系統等智能化、自動化設備
大力推進“工廠化、機械化
專業化、信息化”建設
實現月產120片T梁的產能目標
建立預制梁生產全過程質量追溯體系
確保每片梁可溯源、可追蹤
為順利完成T梁預制任務提供堅實的保障
精準防控,筑牢安全根基
項目始終堅持“安全第一”原則
構筑“預防、監督、閉環”三位一體的安全堡壘
通過開展實戰化應急演練
全面強化人員安全素養與應急處置能力
運用智能監控系統
對重大危險源24小時實時監測
領導班子早晚巡周排查高風險工序
等實現全過程監督管控
將隱患管理納入制度化、常態化軌道
依托“回頭看”進行跟蹤問效
驅動安全管理體系自我完善
柳梧鐵路LWZQ-6標
柳梧鐵路LWZQ-6標起點位于貴港市平南縣
終點位于梧州市藤縣
全線31.41千米
建成后能緩解國鐵區域路網的通過能力緊張狀況
縮短運輸距離、降低運輸成本
對于完善區域鐵路交通運輸網
加快構建跨區域鐵路運輸大通道
實現桂中東地區融入粵港澳大灣區具有重要意義
供稿:華南公司
作者:潘英艷 黃媛華
編輯:劉文生
審核:李 敏 賈慧杰
我知道你“在看”
聲明:本文系轉載自互聯網,請讀者僅作參考,并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑,請立即與鐵甲網聯系,本網將迅速給您回應并做處理,再次感謝您的閱讀與關注。
不想錯過新鮮資訊?
微信"掃一掃"