日前，中科慧拓與國能準能集團、航天重工攜手打造的中國最大露天礦無人駕駛項目召開露天煤礦無人運輸作業系統關鍵技術研究與應用項目工業性運行安全評審暨預驗收專家評審會。中國工程院院士葛世榮、吾守爾·斯拉木領銜的16人專家組，對項目進行了全維度技術評審與驗收。作為國家能源集團十大重點科技攻關項目，該項目在黑岱溝、哈爾烏素兩大露天煤礦的落地實踐，這一成果不僅是國之重器的新突破，更成為全球智慧礦山無人駕駛領域的中國范本，標志著我國露天煤礦智能化建設邁入全球引領新階段。

中科慧拓與國能準能集團的合作源遠流長。自2020年起，雙方便開始緊密合作，共同攜手探索露天礦無人駕駛技術。多年來，中科慧拓與國能集團共同制定國家能源集團10余項露天礦無人駕駛企業標準及中國煤炭工業協會多項無人駕駛團體標準，通過項目建設斬獲多項榮譽，形成了巨大的社會效益，在國內相關領域起到了示范引領作用。

科技攻關突破國際壁壘

此次順利預驗收的露天煤礦無人運輸作業系統關鍵技術研究與應用項目攻克了五大核心技術難題，形成七大子系統創新成果。其中無人駕駛感知定位、多車協同調度、智能決策控制等5項技術達到國際領先水平，系統安全冗余設計與故障診斷技術獲評國際先進。截至2025年6月30日，項目累計完成85臺礦用卡車的無人化改造，實現剝離總量3909.8萬立方米，兩礦無人駕駛系統連續安全運行時間分別達1.82萬小時和2.16萬小時，總運行里程突破195萬公里，關鍵指標全面超越傳統有人駕駛作業效率。這一成果充分證明了無人駕駛技術不僅安全可靠，在效率方面也具有顯著優勢。

工業運行驗證硬核實力

在黑岱溝露天煤礦，無人駕駛卡車完成19.1萬車次拉運，剝離量達1966.8萬立方米，運行總里程85.3萬公里；哈爾烏素礦區則實現18.5萬車次作業，剝離量1943萬立方米，總里程超110萬公里。雙礦區連續90天運行考核顯示，系統綜合效率達到甚至超過人工駕駛水平，在復雜地質條件、多變氣候環境下的作業穩定性得到充分驗證。項目形成的“感知-決策-控制-執行”全鏈條自主可控技術體系，構建了露天煤礦無人運輸的“中國標準”。

專家組權威認定創新價值

評審會上，項目組系統匯報了技術攻關路徑、工業性試驗成果及經濟社會效益。專家組經質詢討論后一致認為：項目已全面完成合同約定的研究內容與考核指標，在功能、性能、可靠性和安全性方面均達到設計要求，同意通過預驗收。該項目突破了傳統露天煤礦運輸作業的安全瓶頸，實現了從“單機智能”到“系統智能”的跨越式發展，為全球露天煤礦智能化轉型提供了“中國方案”。

作為國家能源集團戰略合作伙伴，中科慧拓以核心技術賦能產業升級，通過該項目形成百余項自主知識產權，培養了高水平露天煤礦智能化研發團隊。項目成果的規?；瘧茫粌H顯著提升了露天煤礦作業的安全性與生產效率，更構建了可復制、可推廣的智能礦山建設新模式，全面提升我國露天煤礦智能化水平，為全球露天煤礦行業的綠色智能發展樹立了新的標桿。未來，中科慧拓將進一步通過硬核的技術實力與創新能力，助力國能準能集團向“新”向“強”發展。

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