根據(jù)“黨旗紅·爭先鋒”主題實踐活動要求，在“六比六爭先”活動中，廣大黨員干部要比擔(dān)當(dāng)奉獻，爭當(dāng)干事創(chuàng)業(yè)先鋒。

自“黨旗紅·爭先鋒”主題實踐活動開展以來，各單位黨組織聚焦基層提質(zhì)增效、征地拆遷、開工標(biāo)準(zhǔn)化、重點施工工序突破、安全生產(chǎn)、鐵路綜合工程管理等重點工作任務(wù)，黨員干部面對矛盾敢于迎難而上，面對危機敢于挺身而出，面對難題敢于攻堅克難，在推動各項重點任務(wù)落實中持續(xù)發(fā)力、善作善成，在干事創(chuàng)業(yè)上爭當(dāng)先鋒，勇做企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進程中的奮斗者。

01

在征拆難題前當(dāng)先鋒

征拆工作是關(guān)乎項目建設(shè)能否順利啟動、推進和按時完成的基礎(chǔ)性環(huán)節(jié)，各新中標(biāo)項目部黨支部通過黨建聯(lián)建、成立黨建突擊隊等方式，啃下征拆硬骨頭，為項目拉開建設(shè)序幕打好前站。

濰宿高鐵至青島連接線項目部開工不足2年，項目部連續(xù)三次信用評價排名全線第一。建設(shè)初期，項目面臨征拆協(xié)調(diào)難度大等問題，項目部黨支部聯(lián)合建設(shè)單位、屬地政府、參建單位等17家單位打造“黨建+”共同體，加強屬地深度融合，為快速推進工程建設(shè)提供了堅強的組織保障。項目部組建以黨員為主體的征遷專班，以臨建工程、施工便道、首開工點、控制性工程為突破口，用不到60天的時間，在日照市五蓮縣境內(nèi)完成紅線進地80%，臨時用地交付450畝；進場25天，完成首個試驗室驗收；進場35天，完成首個拌和站和鋼構(gòu)件加工廠建設(shè)驗收；在全線率先完成標(biāo)段內(nèi)所有大臨用地手續(xù)批復(fù)。

在陶家隧道項目部，面對錯綜復(fù)雜、密如蛛網(wǎng)的42根縱橫交錯的遷改管線難題，由項目部黨支部書記牽頭，項目副總工和現(xiàn)場經(jīng)理共同組成“管線遷改黨員先鋒隊”，勇挑重擔(dān)。項目團隊借助BIM三維模擬技術(shù)，制定出周密的安全施工方案。項目部黨員王勇為爭取某燃氣管線的寶貴“天窗期”，連續(xù)多日蹲守在產(chǎn)權(quán)單位，碰口方案前后修改達7稿，最終憑借專業(yè)素養(yǎng)和真誠態(tài)度打動對方，提前完成碰口遷改，為其他管線遷改及整體工程施工贏得了寶貴時間。面對來之不易的成績，他說：“胸前的黨徽就是信任，頭上的帽子就是信譽，我們承載的是組織的信譽和必勝的決心。”

在深江鐵路項目部，為破解征拆難、工期緊等難題，項目黨支部積極推動地方政府、建設(shè)單位、屬地媒體等相關(guān)單位構(gòu)建黨建聯(lián)盟，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)保障工程建設(shè)高質(zhì)量推進。黨員干部主動協(xié)調(diào)、不等不靠，主動加強與地方政府、產(chǎn)權(quán)單位的對接聯(lián)動，實現(xiàn)紅線用地、海事航道2個月全部清零。

02

在推進開工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)上當(dāng)先鋒

開工標(biāo)準(zhǔn)化是將“紙上藍圖”轉(zhuǎn)化為“地上工程”的關(guān)鍵閘門，是工程順利實施、實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)的重要基礎(chǔ)。各新建項目部黨支部在推進開工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)上當(dāng)先鋒，做好施工組織策劃，在搶抓“首站”“首場”“首試”“首鉆”等方面展現(xiàn)了“建橋國家隊”的品牌和實力。

在宜涪高鐵湖北段項目二分部，項目部圍繞生產(chǎn)抓黨建，抓好黨建促生產(chǎn)，推動了項目黨建與施工生產(chǎn)的雙融雙促。

在前期進場最艱難的幾個月里，面對每天高強度、快節(jié)奏的工作，黨員干部發(fā)揮先鋒模范作用，即使再苦再累，也堅持做到守土盡責(zé)，確保項目按計劃推進開工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。在黨員干部的引領(lǐng)下，員工的干勁被帶動起來，項目部快速辦理拌和站、鋼筋加工廠等大臨建設(shè)的用地手續(xù)，并按照業(yè)主標(biāo)準(zhǔn)化開工要求進一步細化各項方案，同時將提前鎖定的拌和站大罐、鋼管樁等物資設(shè)備陸續(xù)倒運至現(xiàn)場，組織開展24小時連續(xù)作業(yè)，率先在全線完成“首室”“首站”“首廠”“首鉆”“首個主塔墩鉆孔樁”等，并于7月30日完成8號主塔墩8號鉆孔樁施工任務(wù)。

焦平鐵路項目部自進場以來，貫徹落實“標(biāo)桿工程、精品工程、廉潔工程、放心工程”的建設(shè)管理目標(biāo)，遵循開工標(biāo)準(zhǔn)化各項要求，精心組織施工，嚴(yán)格把控每道工序質(zhì)量，確保每一個環(huán)節(jié)都精益高效。項目中心試驗室、1號拌和站、1號鋼筋加工廠順利通過驗收，實現(xiàn)了全線“首室”“首站”“首廠”目標(biāo)，并于7月4日實現(xiàn)首樁澆筑完成的節(jié)點。

03

在關(guān)鍵工序突破上當(dāng)先鋒

面對工程建設(shè)中的急難險重任務(wù)及挑戰(zhàn)，項目部黨支部充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，廣大黨員干部沖鋒在前，克服惡劣自然條件限制、攻克技術(shù)難關(guān)，保障了多座跨江越海橋梁重要施工工序的順利推進。

面對海上施工窗口期短、交叉作業(yè)風(fēng)險高、環(huán)保要求嚴(yán)苛等挑戰(zhàn)，通蘇嘉甬項目部黨支部錨定“打造跨海長橋黨建標(biāo)桿”目標(biāo)，以“四向發(fā)力”工作法推動智能建造與紅色基因深度融合，形成“紅船輝映杭州灣、黨旗飄揚鑄豐碑”的生動實踐。針對項目建設(shè)中多項無先例可循的施工技術(shù)工藝，項目黨支部充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，牽頭成立周朋勞模創(chuàng)新聯(lián)盟工作室。在工作室黨員骨干帶領(lǐng)下，施工團隊在北航道橋9號主塔墩施工中迎難而上，72天完成52根直徑2.5米、孔深超150米鉆孔樁施工，比預(yù)計工期提前2個月；70天內(nèi)高效完成主塔圍堰拼裝下放，節(jié)約近1個月工期，實現(xiàn)了由水上施工向陸地施工的快速轉(zhuǎn)化。

與此同時，二公司土建分公司黨支部面對杭州灣跨海鐵路大橋世界首創(chuàng)80米預(yù)制箱梁鋼筋加工的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，組建黨員突擊隊，帶頭認(rèn)領(lǐng)最復(fù)雜齒塊鋼筋加工任務(wù)，憑借豐富經(jīng)驗和精湛技藝，結(jié)合智能化設(shè)備，精心組織，嚴(yán)格管控每道工序，確保鋼筋彎曲角度、尺寸、間距、連接等符合設(shè)計與規(guī)范要求，為“梁王”的順利澆筑奠定了堅實基礎(chǔ)。

新建柳梧鐵路項目部黨支部將黨建融入安全生產(chǎn)、技術(shù)攻堅、征地拆遷、提質(zhì)賦能等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，發(fā)揮黨員先鋒崗、黨員突擊隊等的示范引領(lǐng)作用，號召黨員干部在盤龍柳江特大橋、仰山和新圩隧道、T梁預(yù)制架設(shè)等急難險重任務(wù)中沖鋒在前，培育“爭做崗位先鋒、爭創(chuàng)一流業(yè)績”的良好風(fēng)氣。在全員的合力攻堅下，7月18日，項目控制性工程盤龍柳江特大橋主橋合龍段鋼箱梁最后一道焊縫收弧，大橋?qū)崿F(xiàn)高精度合龍。

石沱長江大橋擁有“世界最高雙聯(lián)主塔”，為了研制出適合本項目的工法，項目黨支部組織黨員技術(shù)骨干成立攻關(guān)小組，錨定目標(biāo)，經(jīng)過連續(xù)20個晝夜的攻關(guān)，成功研發(fā)出“一體化模板高塔墩智能建造工法”，新工法的應(yīng)用在保障施工安全的同時有效提升了施工效率。當(dāng)施工期間遭遇極端天氣時，由黨員組成的突擊隊實行24小時輪班值守，以零事故守住安全防線。

針對大橋主墩49、50號主塔墩深水超大直徑鉆孔樁施工，深江鐵路項目部黨員領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭堅持24小時輪班，給現(xiàn)場注入精神鼓勵，現(xiàn)場掀起大干熱潮，僅用100天完成了70根4米的大直徑樁基施工，獲得業(yè)主全線通報表揚。

武漢地鐵12號線項目部緊盯年度任務(wù)目標(biāo)、真抓實干，通過“黨建+安全”創(chuàng)新賦能，助力施工攻堅，破解施工難題，實現(xiàn)生產(chǎn)提速15%，其車站主體首段底板順利澆筑完成，項目成功入選“全省市政房屋項目安全文明施工常態(tài)化觀摩工地”。

04

在履行社會責(zé)任上先鋒

夏季以來，多地遭遇臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣，面對突如其來的自然災(zāi)害，多個項目部黨支部積極踐行社會責(zé)任，履行國企擔(dān)當(dāng)，把人民財產(chǎn)安全放在首位，以高效的應(yīng)急能力和真摯的為民情懷，護佑一方百姓安全，讓“黨員突擊隊”的旗幟高高飄揚在抗洪搶險一線。

7月31日，受臺風(fēng)“竹節(jié)草”影響，滬渝蓉高鐵V標(biāo)項目東平制梁場及崇明特大橋施工沿線遭遇罕見強降雨。項目部黨員組成搶險突擊隊，奮戰(zhàn)在搶險一線，爭分奪秒守護群眾生命財產(chǎn)安全。“村居守家園，黨員護堤段。我作為建橋鐵軍的老黨員，搶險救援義不容辭。”有著30多年黨齡的孫強調(diào)配2臺挖掘機、1輛自卸車等大型設(shè)備，迅速趕往現(xiàn)場，快速疏通救援通道、清理阻塞物，成功排除60余畝農(nóng)田的積水，加固80余米河堤，挖掘150余米排水溝。經(jīng)過5個多小時的忙碌，沒過膝蓋的積水基本被抽干，村民的生命財產(chǎn)得到保護。

8月2日，甘肅省東塬鄉(xiāng)突發(fā)山洪，導(dǎo)致折紅二級公路通行受阻，人民群眾生命財產(chǎn)安全受到嚴(yán)重威脅。蘭合鐵路項目部聞“汛”而動、迅速響應(yīng)，第一時間組建以黨員為主的15人搶險突擊隊，調(diào)配灑水車、裝載機等5臺機械設(shè)備緊急馳援受災(zāi)區(qū)域，協(xié)助當(dāng)?shù)卣行蜷_展道路搶修、內(nèi)澇積水排除、受災(zāi)群眾轉(zhuǎn)移及災(zāi)害風(fēng)險排查等工作，用實際行動生動詮釋了“守土有責(zé)、守土盡責(zé)”的使命擔(dān)當(dāng)。

8月10日，湖北省秭歸縣沙鎮(zhèn)溪鎮(zhèn)遭遇特大暴雨襲擊，情況危急，房五高速興長段3標(biāo)項目部立即啟動防汛應(yīng)急響應(yīng)機制，項目負責(zé)人第一時間召集應(yīng)急小組，分析水情趨勢，并迅速制定群眾轉(zhuǎn)移方案。暴雨如注，山間道路泥濘濕滑，黨員干部毫不猶豫，冒雨奔赴下游居民點，將被困群眾護送至應(yīng)急轉(zhuǎn)移車輛。8月11日，雨勢漸緩，洪水退去，項目部再次組織人員，逐戶排查房屋安全，并安排車輛將群眾平安送回家中。臨別時，村民們緊握住項目部工作人員的手，連連道謝：“多虧了你們，不然真不知道咋辦！”

驚濤駭浪面前

需要淬煉過硬本領(lǐng)

急難險重任務(wù)面前

方顯黨員先鋒本色

黨旗引領(lǐng)下

廣大黨員干部將持續(xù)挑重擔(dān)、打頭陣

為打贏年度攻堅戰(zhàn)貢獻力量

監(jiān)制｜舒智明

審核｜祁曙光

編輯｜羅夢露

文字｜王小梅

素材來源｜各單位

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