通常高速公路改擴建這種大規模的銑刨作業，出于銑刨產量和效率的要求，主要采用 2 米檔大型銑刨機。但是針對高速擴建，有一類特殊的階梯銑刨應用，不僅要滿足較大深度的銑刨能力和一定銑刨效率，還要兼顧機動性和安全性。

而在階梯銑刨中，應對水穩層按照設計要求，比面層要窄的移除寬度時，2 米銑刨機大尺寸的機身，銑刨寬度和工作重量，在這類應用中就成為了短板。

自從維特根在市場中首推中型銑刨概念，其代表機型 W 155 CFi / W 125 CFi 在階梯銑刨應用中就成為了更好的選擇，靈活安全、滿足設計要求的同時還能顯著降低油耗，節省施工成本。

正因如此，近期在滬武高速太倉至常州段這一個擴建項目，就已經有超過 5 臺中型銑刨機投入到階梯銑刨任務。點擊下方視頻，讓小維帶你探訪維特根中型銑刨機 W 155 CFi 的施工風采！

項目概況

滬武高速公路太倉至常州段是滬武國家高速公路的重要組成部分，連接蘇南和上海，是江蘇省和上海市的主要出入通道之一，在國家和區域路網中居重要地位。隨著車流量逐年增加，這條服役近 20 年的交通要道其通行能力已經難以適應經濟社會發展和人民的出行要求。

本次擴建工程采用路基兩側拼寬方案，太倉北樞紐至董浜樞紐段 25 公里按雙向十車道技術標準擴建，其余路段按雙向八車道技術標準擴建。

項目道路擴寬需要與新路面進行搭接處理，由于新舊道路地基沉降情況不一樣，很容易在搭接位置出現縱向的反射裂縫，為保證搭接質量，防止路面出現縱向反射裂縫，通常需要對原有應急車道路面進行階梯銑刨，分層填筑壓實。

除此之外還需要對原有路面的面層結構進行銑刨，在施工的最后階段進行整體罩面處理，保證擴建之后路面的完整度和行車舒適性。

等待進行階梯銑刨的應急車道

優勢一

經濟性

維特根W 155 CFi 中型銑刨機其33 cm 的最大銑刨深度可以完全滿足不同路面結構層各個階梯的銑刨厚度要求。以本案例為例，從 8 cm / 12 cm 的瀝青層銑刨，到 20 cm 左右的水穩層，都能輕松勝任。相較于大型銑刨機，W 155 CFi 油耗優勢明顯，單臺班作業成本顯著下降。這種高效節能的特性，使其在滿足施工設計要求的同時，為施工企業創造更高的經濟效益。

已經完成從瀝青面層到灰土層共 5 層銑刨，形成的銑刨臺階

此外，對于施工方而言，銑刨寬度小，意味著在滿足工藝要求的同時能減少移除的材料量，面對當前砂石骨料市場價格高位運行的現狀，為后續攤鋪施工節省可觀的主材成本。

優勢二

靈活性

ISC 智能行走系統可以確保設備在銑刨時自動調整內外履帶速度差，行走更加穩定。相較于大型銑刨機，更輕的機身重量，更小的機身尺寸，作業時自然更加機動靈活。

值得一提的是，維特根中型銑刨機 W 125 CFi 還可以通過 FCS 銑刨鼓快換系統，瀝青面層銑削時可快速切換至 1200mm 寬度的銑刨轉子，實現更高銑刨產量；而應對水穩基層銑削需求，又可靈活轉換為 600mm 或 900mm 的銑刨轉子，銑刨速度更快。

優勢三

安全性

W 155 CFi 配備的 PTS 機身姿態控制系統免去了需要手動調整機器后支腿的復雜操作，可以允許機手根據工地的需要，設定機器的縱向俯仰角度或和工作面平行，并在行駛過程中自動保持。

進出銑刨坑槽時，后支腿會跟隨前支腿自動調整機身姿態，這些自動化操作功能，可以避免人工誤操作帶來的風險，提高作業的便利性和施工的安全性。此外，中型銑刨機比大型銑刨機更緊湊的機身和更窄的銑刨寬度，也可以避免墊方施工帶來的隱患。

小維有話說

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