一、項目背景與規模 1. 戰略定位 印度勞埃德金屬與能源公司（LMEL）計劃將其位于馬哈拉施特拉邦加德奇羅利縣（Gadchiroli）的Surjagarh鐵礦年產能從當前的1,000萬噸提升至2,500萬噸。若成功實施，該項目將成為印度最大單體鐵礦項目，超越印度國家礦業開發公司（NMDC）的現有產能。 2. 資源儲備 Surjagarh礦區擁有1.56億噸赤鐵礦和7.01億噸帶狀赤鐵石英巖（BHQ），后者品位較低（30%~35%鐵），但通過選礦技術可提升至67%。這一儲量支撐了長期擴產需求。 二、核心建設內容 1. 產能升級計劃 ? 采礦環節：新增露天采場和智能化設備，目標2026財年實現2,500萬噸年產能。 ? 選礦配套：與中國中鋼設備合作建設2×750萬噸/年帶式赤鐵礦選礦廠，采用高壓輥磨、塔磨及反浮選技術，將礦石品位從30%~35%提升至67%以上。 ? 加工鏈延伸：同步建設300萬噸綜合鋼廠和400萬噸球團廠，形成采選-冶煉-深加工一體化布局。 2. 技術亮點 ? 節能工藝：高壓輥磨技術使入磨粒度降至3mm以下，能耗降低20%~30%，尾礦綜合利用率達100%。 ? 智能化系統：采用激光掃描與AI配載優化裝船效率，減少礦石損耗。 三、經濟與環境影響 1. 投資與效益 ? 資本支出：2026財年計劃投入6,000~6,500億盧比（約72~78億美元），涵蓋采礦、選礦及鋼廠建設。 ? 經濟效益：項目達產后預計年收入增加約1,200億盧比（14.4億美元），推動LMEL躋身全球鐵礦企業前20強。 2. 環保措施 ? 審批進展：已向印度環境、森林與氣候變化部（MOEFCC）提交環境許可申請，預計2025年5月底獲批，但可能因流程延遲導致100萬噸產量損失。 ? 減排技術：選礦廠采用分級制磚技術實現尾礦零排放，并通過植被恢復計劃減少生態破壞。 四、挑戰與行業意義 1. 實施難點 ? 物流瓶頸：礦區鐵路貨運車廂調配不足，可能影響發貨效率（參考NMDC同類問題）。 ? 技術磨合：帶狀赤鐵石英巖選礦工藝復雜度高，需持續優化設備穩定性。 2. 戰略價值 ? 替代進口：項目將減少印度對澳大利亞、巴西高價鐵礦的依賴，本土供給率預計提升8%。 ? 產業聯動：與塔塔鋼鐵、京德勒西南鋼鐵等企業擴產計劃協同，支撐印度“2025年3億噸粗鋼產能”目標。 五、時間線與未來規劃 ? 2025年：完成環境許可審批，啟動選礦廠和球團廠建設。 ? 2026年：實現2,500萬噸鐵礦產能，配套鋼廠進入設備安裝階段。 ? 2028年：綜合鋼廠投產，形成完整產業鏈閉環。 該項目標志著印度鐵礦產業從“資源出口”向“高附加值加工”轉型的關鍵一步，同時也面臨技術升級與環保合規的雙重考驗。

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