編者按

嶺南春早，戰鼓催進！今年是“十四五”規劃收官之年，是“十五五”規劃謀篇布局之年，也是珠海經濟特區建立45周年。伴著新春的喜慶與活力，珠海奏響“開局即決戰、起步即沖刺”的最強音，不少企業提前開工生產、項目建設快馬加鞭，以蛇行千里的勁頭奮發實干，加快把手中的“施工圖”轉化為特區大地的“實景畫”。

2月3日，三一海洋重工有限公司（下稱“三一海工”）舉行開工儀式。三一海工珠海產業園內，岸橋、場橋、正面吊、堆高機等港口設備矗立如林，焊接火花與機械轟鳴交響，3000余名員工全員返崗投入生產。

在舉行開工儀式的同時，海內外多批大港機設備和電動化產品迎來了集中發運和交付。作為珠海高端裝備制造龍頭企業，三一海工以“開局即沖刺”的姿態，提前開啟蛇年新征程。

“現在大港機排產已到2025年第四季度，小港機也排到了第二季度。”三一海工董事長伏衛忠介紹，春節前后，該企業相繼發運了深圳鹽田港場橋、臺灣高雄港場橋、江蘇太倉港岸橋等3個大港機項目，交付了電動正面吊、電動堆高機、電動重叉等20多臺新能源港機設備。

目前，該企業正在加緊完成鹽田港42臺自動化場橋的發運和交付該項目設備的操作速度比傳統場橋快30%，具備精準定位、全方位安全防撞等系統，將為港口作業效率和精準度提升注入新的活力。“這個項目是全球最大的單筆自動化場橋訂單，時間緊、任務重，我們必須跑出‘加速度’，春節期間已分批發運了8臺設備。”伏衛忠說。

三一海工作為中國港口機械的領軍品牌，主營大港機、小港機、物流裝備，致力于成為全球物流裝備的領導者。該企業正面吊、堆高機在國內的市場占有率超過68%，岸橋、場橋等大港機技術領先。2024年，企業海內外銷售額同比增長25%，大港機簽單同比增長45%，去年起至今生產線滿負荷運轉。

“嶺南春早，更需奮楫爭先！”伏衛忠表示，企業將緊扣即將召開的廣東高質量發展大會部署，全力實施推進“全球化、數智化、低碳化”三大戰略，持續提升產品競爭力、交付能力和人員效率，為珠海建設海洋強市注入新動能。

內容來源：珠海特區報

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