廣東肇慶

在廣東肇慶連綿起伏的礦山深處，幾十臺耀眼的黃色挖掘機正在進行采掘裝車作業，挖機車身的小松Logo猶如一枚枚徽章，在塵土與轟鳴中熠熠生輝。

礦場主人梁老板首先帶我們進礦來到一處高臺，目光掃過這片他經營了二十多年的礦場，語氣沉穩而堅定：“我機隊里沒有別的品牌挖機，全部是小松。”

01 “結緣”小松

彈指間已過二十載

作為廣東地區擁有數十臺小松PC395LC-10混合動力挖掘機的機主，如何不斷提升采礦收益率和節省燃油，梁老板有著自己的生意經。“干礦山大家都很清楚，燃油消耗是主要成本支出項，嘗試小松混合動力這步棋沒走錯，我們這邊的石料非常適合30噸級設備開挖，綜合產出比是很不錯的。

從1999年入手第一臺二手小松PC200-3開始，梁老板便與小松結下了不解之緣。二十多年來，他從“-1”用到“-10”，從小噸位設備逐步更新到40噸級“中堅力量”，他見證了小松產品的更新迭代，也親身體驗了小松挖機皮實耐用的硬核實力。

02 以“耐”為銘

礦山深處的簡單邏輯

在礦山作業現場，需要經常面對采掘強度大、環境很復雜的情況，設備是否“扛造”直接關系到運營成本與效率。梁老板坦言，選擇小松的根本原因就是“耐用”。我們目前擁有的小松挖掘機，用6-7年根本沒問題，再加上廣東建拓代理店的及時保養，設備還能用得更久。”他指著遠處一臺正在作業的PC300-7，“那臺設備用了十年，簡單修復后性能“戰斗力”已經“恢復到”到九成以上。就是因為相信小松，我剛入手了2臺小松PC950LC-11M0。”

在肇慶這類以石料、泥方為主的礦區，設備不僅要應對高強度裝車，還要面對不同物料對設備的磨損。小松挖掘機在動力輸出以及裝車效率等方面的穩定表現，成為梁老板長期信賴的基石。“我們礦上講速度、講效率，也要講省油、講維修也要方便。你們廣東建拓（小松廣東區域授權代理店）給我們提供了全方位的支持，保障了設備的出勤率，我很感謝。”

03 “油”刃有余

效益賬本里的隱形功臣

近年來，隨著油價上漲，節能成為礦山設備選型的重要指標。梁老板特別提到了小松PC395LC-10混合動力機型：“以前360每小時油耗35升左右，現在395只要30升，算下來一臺車一年能省下大約8萬多元油費。

他掰著指頭算了一筆賬：一臺車一年平均作業2500小時，十臺車就是25000小時，省下的油費接近80萬元（備注：特指該用戶對于該機型在特定工況中的油費節約水平，具體以實際施工作業場景中的應用表現為準。）。 “對我們這種規模的企業來說，這不是小數目。”

在了解到全新國四版PC395LC-11M0混合動力新機型，不僅在油耗和環保排放方面進一步優化，還配備了更強悍的行走系統和更先進的混合動力系統，這讓梁老板再次產生了興趣。

04 分秒必爭

礦山脈搏上的效率革命

在肇慶礦山，效率是衡量設備的硬指標。梁老板的PC395LC-10機型裝配2.1方鏟斗，裝載40方的礦卡僅需3~5分鐘，每車大約15~16斗即可裝滿。這種高效作業能力，得益于小松設備在混合動力設備所搭載的液壓系統、動力分配和鏟斗設計上的精準調校。

“我們全部用P模式，油門開到100%，追求的就是速度。”梁老板強調。在采礦兩班倒的高強度作業下，小松設備始終保持著穩定的出勤率，成為礦山生產中不可或缺的主力。

采訪最后，梁老板站在他忠愛的一臺PC395LC-10機身前，面向鏡頭，鄭重道出心聲：“憑實力做主力，我為小松挖機點贊。”這簡單的話語，不僅是他個人的內心流露，也道出了很多像他一樣長期信賴小松設備的用戶共同的心聲。

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在肇慶這片浸潤著汗水與奮斗的熱土上，小松設備已不僅僅是一臺冰冷的機械，更是用戶并肩前行、休戚與共的“鐵桿盟友”，共同書寫著一段段關于信任、效率與共贏的故事。而像梁老板這樣的用戶，正是小松在中國市場深耕不輟、聲名遠播的見證者。

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