化學(xué)科技運(yùn)輸作業(yè)區(qū)黨支部

以黨建為“紅色引擎”

緊扣降本增效核心目標(biāo)

聚焦生產(chǎn)與設(shè)備運(yùn)行關(guān)鍵環(huán)節(jié)

通過內(nèi)部挖潛與外部拓新

實(shí)現(xiàn)節(jié)約創(chuàng)效80余萬元

黨建領(lǐng)航，構(gòu)建“全員創(chuàng)效”格局。該作業(yè)區(qū)將黨建作為發(fā)展“根”與“魂”，推動成本管控與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合，形成“黨員帶頭、支部攻堅、全員參與”模式。截至目前，累計修復(fù)2臺副產(chǎn)機(jī)車逆變裝置、3臺車載臺，創(chuàng)效8萬余元；回收電力機(jī)車4個電容、10個電磁閥，挖掘隱性利潤。同時，廣泛征集職工合理化建議，建立閉環(huán)管理。22項(xiàng)建議落地，其中，改進(jìn)污水提升泵密封、安裝苯加氫調(diào)車場充電樁，累計省費(fèi)超10萬元。

創(chuàng)新攻堅，激活“內(nèi)生增長”動能。針對生產(chǎn)堵點(diǎn)，該作業(yè)區(qū)以創(chuàng)新破局，實(shí)現(xiàn)效能與效益雙提升。運(yùn)輸流程上，用鐵運(yùn)替代汽運(yùn)處理工業(yè)廢物，優(yōu)化路線與調(diào)度，降低燃油、維護(hù)成本，提升安全性與效率；動態(tài)管控鐵運(yùn)車輛，減少空駛與閑置，壓縮開支。技術(shù)革新上，鼓勵職工崗位小改小革，從優(yōu)化設(shè)備參數(shù)到改良工具，既降勞動強(qiáng)度，又解生產(chǎn)難題，推動作業(yè)區(qū)從“粗放管理”向“精細(xì)管控”轉(zhuǎn)型。

破壁拓新，開拓“效益增長”藍(lán)海。面對行業(yè)轉(zhuǎn)型與環(huán)保升級，作業(yè)區(qū)跳出傳統(tǒng)框架，盤活資源拓新業(yè)務(wù)。鐵路運(yùn)輸占比下降后，聚焦刷槽站資源，瞄準(zhǔn)環(huán)保不達(dá)標(biāo)企業(yè)退出后的罐車洗刷需求，成立專項(xiàng)組對接蘇家屯車輛段及鐵路企業(yè)，摸清市場需求。在公司統(tǒng)籌下，聯(lián)動部門完成經(jīng)營范圍完善、環(huán)評辦理等工作，成功與中國石油東北化工銷售分公司簽訂100輛罐車清洗合同，已完成65輛，創(chuàng)效9.75萬元，實(shí)現(xiàn)由“內(nèi)部服務(wù)”到“外部創(chuàng)收”跨越。

未來，該作業(yè)區(qū)將持續(xù)深化黨建與生產(chǎn)融合，把紅色優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢，為公司高質(zhì)量發(fā)展注入更強(qiáng)動力。

撰稿 趙毅

文字編輯 王曉光

微信編輯 孫格格

責(zé)任編輯 張雷

校對 張紹赫

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