從0到11萬列——中歐班列不僅開行數(shù)量實現(xiàn)跨越式增長,運行線路也越織越密,運輸效率持續(xù)提升,所承運的貨物品類更是日益豐富,如今已覆蓋53個大類、5萬多個品種。成績單的背后,是中歐班列在全鏈條上的持續(xù)創(chuàng)新與升級,這支“鋼鐵駝隊”憑借越來越強的“帶貨”能力,不斷跑出發(fā)展“加速度”。
有“溫度”:恒溫守護
牛奶、紅酒、電子產(chǎn)品……這些都是中歐班列上的“常客”。但你可曾想過,它們?nèi)f里迢迢穿山越海,會經(jīng)歷怎樣的環(huán)境考驗?
裝載在中歐班列上的冷鏈集裝箱被卸下等待轉(zhuǎn)運。拍攝于2025年8月27日,新華社照片。
中歐班列途經(jīng)地區(qū)溫差極大,極端情況下可相差70℃,如何確保貨物在運輸過程中保持適宜溫度,一度令人頭疼。以牛奶為例,一旦凍結(jié)再解凍,容易出現(xiàn)乳脂凝結(jié)、油水分離,口感大打折扣;如果是電子產(chǎn)品,損失可能更為嚴重。
如今,隨著冷鏈技術(shù)不斷突破,中歐班列迎來了越來越多的新“乘客”:不僅有石榴、獼猴桃等中國本土特產(chǎn),還有西班牙火腿、荷蘭奶酪、意大利咖啡豆、泰國榴蓮、老撾香蕉等來自亞歐多個國家的特色產(chǎn)品。
冷鏈班列的高效運轉(zhuǎn),也為醫(yī)藥企業(yè)提供了可靠的運輸方案。“我們運輸?shù)乃幤穼r效和溫度極為敏感,中歐班列對我們至關(guān)重要。”荷蘭新絲綢之路物流公司醫(yī)療保健運輸銷售主管杰夫·莫萊納爾斯表示。
他透露,企業(yè)平均每周通過中歐班列運輸20余個控溫集裝箱的貨物。中歐班列能同時滿足企業(yè)開拓歐洲和亞洲市場的需求,為荷蘭醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)帶來發(fā)展新機遇。
2024年9月28日,一列載有科赴公司鼻噴霧劑醫(yī)藥產(chǎn)品的冷鏈班列,從歐洲順抵成都。這是中歐班列(成都)“冷鏈專列”首次承運醫(yī)藥進口產(chǎn)品,全程僅用14天,便完成了這場跨洲之旅。
據(jù)成都國際鐵路班列有限公司副總經(jīng)理李俊峰介紹,這趟班列采用冷藏集裝箱運輸方式,箱型擁有持久續(xù)航能力,可以有效減少制冷異常情況發(fā)生,顯著提升貨物運輸?shù)陌踩耘c穩(wěn)定性。
有“肚量”:海量能容
作為中國最早開行中歐班列的城市之一,重慶不僅是重要交通樞紐,還是中國汽車制造業(yè)的核心基地之一。在三羊馬重慶基地魚嘴貨場,一列編組29節(jié)車廂的JSQ型車專列(俗稱“籠車”)正在裝貨,這種車型內(nèi)設(shè)上下兩層,車廂之間相互貫通。駕駛員將汽車從列車尾部駛?cè)耄纯删珳释7诺矫恳还?jié)車廂內(nèi)。“一節(jié)車廂能裝10臺車,這一列滿載就是290臺。”現(xiàn)場主管萬能介紹道。
這是在內(nèi)蒙古呼和浩特市沙良物流園拍攝的專列車廂內(nèi)的商品汽車。拍攝于2024年6月12日,新華社照片。
目前,集裝箱托盤運輸、集裝箱車架運輸、籠車運輸?shù)榷喾N運輸形式優(yōu)勢互補,為中歐班列整車運輸提供了高效解決方案。
2025年6月,一批德國轎車從歐洲啟程, 搭乘中歐班列跨越1萬多公里,僅用16天便抵達重慶團結(jié)村站,順利完成跨洲運輸。
“過去,進口轎車主要靠海運,從德國漢堡港出發(fā),經(jīng)蘇伊士運河到中國上海,再轉(zhuǎn)公路到重慶,全程要35天左右。”渝新歐(重慶)物流有限公司市場營銷中心業(yè)務(wù)經(jīng)理譚人允回憶道。
自2014年通過中歐班列進口汽車以來,已有超過4萬輛歐洲汽車經(jīng)鐵路進入重慶,再分撥至西南、西北10余個省份。
有“準頭”:穩(wěn)定可靠
2025年6月21日,X8155次全程時刻表中歐班列(西安—杜伊斯堡)從西安國際港站駛出,車上裝載著汽車配件、LED顯示屏等貨物。這標志著全程時刻表中歐班列累計開行量突破1000列。這一里程碑式的跨越,彰顯了中歐班列運輸時效穩(wěn)定性方面達到的新高度。
全國首趟中歐班列境內(nèi)外全程時刻表回程班列抵達西安。拍攝于2023年7月10日,新華社照片。
全程時刻表中歐班列,是指按照沿線各國鐵路商定的車次、線路、班期,以及固定的始發(fā)、口岸和終到時間開行的班列,實現(xiàn)了中國段、寬軌段與歐洲段運行時刻表全線貫通。
自2022年10月26日首列開行以來,全程時刻表中歐班列已成為光伏板、太陽能組件、船舶內(nèi)燃機配件等大量高附加值貨品的優(yōu)選運輸方案,平均每柜貨值較其他班列高出約41%,累計發(fā)送貨物已超9.8萬標箱。
在“鋼鐵駝隊”全力護航下,開放合作的力量蓬勃生長,中歐班列正成為高質(zhì)量發(fā)展的“穩(wěn)定增量”。
《光軌紀——亞歐大陸的時空篇》案例集發(fā)布 展現(xiàn)中歐班列國際合作的生動實踐
來源丨中國一帶一路網(wǎng) 丨史春姣 蔣雅妮
責(zé)編丨唐云 監(jiān)制丨吳雙
投稿/糾錯:yidaiyilu@xinhua.org
光軌紀·中歐班列故事 | 多式聯(lián)運協(xié)奏曲
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