11月21日
國內首部高原鐵路題材電影
《開心嶺》
在全國人民院線影院上映
影片以海拔4200米的開心嶺信號工區為背景,講述了鐵道兵出身的老信號工楊震山和復員軍人第五小軍在高原極其惡劣與孤獨的生存環境中無怨無悔、默默堅守小站的故事,烘托出閃耀在兩代鐵路人身上“挑戰極限、勇創一流”的青藏鐵路精神。
片中真實的場景、貼近現實的情節,深度還原了兩代鐵路人直面艱辛、頑強拼搏,“一輩子做好一件事”的使命與擔當,點亮“堅守”與“傳承”的精神信號燈,引發觀眾強烈的共情共鳴。
影片中的開心嶺
究竟在哪里?
今天,快跟隨小編的鏡頭
一起走進青藏鐵路開心嶺站
追尋《開心嶺》的今昔與過往
感念一種精神的積淀與傳承
1954年,青藏公路筑路大軍在修建沱沱河至開心嶺段時,因山勢陡峭、地質復雜,施工難度極大。當修至開心嶺時,地勢突然變得平緩,天氣也轉好,施工進度明顯加快。率隊筑路的慕生忠將軍感慨之余,便將這座當時的無名山嶺命名為“開心嶺”,后來,開心嶺站也因此得名。
開心嶺站地處沱沱河上游沿岸,是青藏鐵路一個無人值守的五等小站,海拔4756米,2006年7月1日正式開通,是通往唐古拉山脈的咽喉要沖,作為青藏鐵路格拉段的關鍵節點,它見證了“天路”從建設到運營的發展歷程。
負責該站信號設備維修的是中國鐵路青藏集團有限公司格爾木電務段沱沱河信號工區的20名小伙子,他們來自湖南、內蒙古、青海、甘肅等不同省份,平均年齡不到30歲,10人一班,按月輪換。除了開心嶺站,他們還擔負著江克棟、日阿尺曲、烏麗、沱沱河4個車站設備的日常維護任務。
“風卷沙石跑,氧氣吃不飽,四季穿棉袍”,這是對青藏鐵路格拉段惡劣自然環境的真實寫照,那里風沙肆虐、四季飛雪,空氣含氧量僅為平原地區的50%,被視為“生命禁區”。奔波于高原風雪中,小伙子們無畏艱險,用腳步丈量責任,用青春守護信號設備的安全穩定,為高原天路的安全暢通保駕護航。
湖南大學畢業的侯得普,一直對青藏鐵路心存向往,大學畢業后,他放棄在長沙工作的機會,鐵了心回到青海家鄉。2022年,格拉段信號系統施工改造打響,他主動請纓,來到沱沱河,他說:“最苦、最累的地方,最能鍛煉人!”
來自遼寧的于越,來到沱沱河的第一天,就出現嚴重高反,他咬牙堅持,原本白皙的臉龐,如今變得黑紅粗糙。“想想青藏鐵路建設時期老一輩的付出,這點苦算不了什么!”于越說。
來自河南安陽的陳嘉鑫,骨子里有著一股不服輸的堅韌,剛來到沱沱河時,環境和心理上的巨大落差讓他打起退堂鼓,但看著身邊默默堅守、無怨無悔的的工友,他最終選擇留下。“再艱苦的地方,都得有人堅守。”陳嘉鑫堅定地說。
沱沱河信號工區的小伙子們,憑借先進儀器為信號設備“把脈問診”。“天窗”檢修、設備維護,故障排查。高原鐵路人“挑戰極限、勇創一流”的青藏鐵路精神代代相傳、生生不息。
2024年3月,一場強降雪導致開心嶺站3組道岔夾雪。副工長許壯接到調度電話后,立即帶領班組趕赴現場。狂風裹挾著雪粒打得臉頰生疼,他們用鏟子鏟、用雙手摳,手指凍僵了搓搓再干。經過4小時的連續奮戰,道岔恢復正常,確保了列車安全暢通。
今年10月,日阿尺曲站4號道岔轉轍機故障,必須立即更換。工長劉歲意和工友們抬著150多公斤的設備,在海拔4500多米的高原一點點往前挪,這樣的場景早已成為他們的工作常態。
工長劉歲意就像影片中的楊震山,時時處處盡顯“家長”風范。每天,他總是第一個到工區,填臺賬、分任務、查曲線,忙得不亦樂乎。“跟著劉工長,再復雜的故障都能搞定!”青年職工彭東海的話語里滿是敬佩。
圖為許壯正在檢修電動轉轍機
來自內蒙古赤峰的周文博和電影中的第五小軍頗為相似,剛來到工區時,因星級評定成績差,他被評為無星。在師傅許壯的幫助和鼓勵下,周文博埋頭苦讀、奮發實干,今年被評為“二星級”信號工。
走進沱沱河信號工區,一個雙開門的鐵柜子里整齊擺放著《必知必會》《高原鐵路信號“五色圖”》《鐵路信號聯鎖施工試驗及案例分析》等專業書籍。柜子下方,靜放著幾個便攜式制氧機。
艱苦不怕吃苦,缺氧不缺精神。風雪肆虐的高原,小伙子們肩負安全使命,互幫互助,勤學技能、磨礪本領。他們集思廣益,利用廢棄電纜設備,搭建了簡易信號電纜模擬仿真臺,用于閑暇時鍛煉操作能力,在全段電纜接續比賽中獲得團體第一。
工區建起設備健康檔案,對容易犯“高原病”的重點設備,交由黨員包保,對疑難故障,進行集體攻關。“新老結對”幫扶機制讓工區的學習氛圍更加濃厚,師徒齊心,共同進步,“小家”暖意融融。
四季磨礪中,沱沱河信號工區提煉出“薪火相傳、守護天路”的班組精神,工區成立至今,多次被評為格爾木電務段先進班組和青藏公司模范職工小家。
沱沱河信號工區 劉歲意
電影中,老信號工楊震山的沉穩與智慧,讓我看到了鐵路人身上的勇氣和力量。作為工長,我一定要學習他堅韌不拔的精神,帶領工區職工不畏艱辛、勇往直前,全力確保信號設備安全穩定和天路安全暢通。
沱沱河信號工區 張文昭
電影《開心嶺》在全國上映,我非常開心,也非常自豪,因為開心嶺站就在我們工區管轄的范圍內,這是一種緣分,也讓我更加懂得肩上的責任。我一定要到影院再看一遍,那種體驗和感受肯定獨一無二。
沱沱河信號工區 陳尊國
《開心嶺》真實還原了鐵路信號工“與設備為伴、與責任同行”的日常。尤其是雪夜遭遇狼群圍困這一情節,更凸顯了鐵路人守護旅客生命安全的堅定決心。我要學習電影主人公不屈不撓的精神品格,在雪域高原書寫精彩的青春篇章。
青春無價,追夢路上風雨兼程,一代代高原鐵路人前赴后繼,接過先輩的接力棒,在世界屋脊接續奮斗勇毅前行,讓鋼鐵巨龍安全馳騁,讓“挑戰極限、勇創一流”的青藏鐵路精神發揚光大。
祝賀《開心嶺》上映!
致敬高原堅守的鐵路人!
供稿:《人民鐵道》報業有限公司青海記者站(青藏集團公司融媒體中心)
文圖:趙風斌 趙輝 后建剛 陶一中 馬致遠 彭東海
編輯:孫曉遠
實習編輯:羅曉藝
審校:高珊
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