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一、國際干散貨承租運費行情

01.市場解讀

今日海岬型船詢船表現(xiàn)較為平穩(wěn)，太平洋地區(qū)兩大礦山出現(xiàn)詢船，大西洋航線詢船活動同樣增多，船東貨主競價激烈，持續(xù)拉扯，競價中貨主略占優(yōu)勢，價格小幅下調(diào)。

巴拿馬型船市場在煤炭運輸中保持平穩(wěn)，運力仍顯充足，日租金小幅調(diào)整。

整體看來，今日國際干散貨市場比較活躍，貨盤及成交增多，勢頭稍顯疲軟，預(yù)計國際干散貨運價將小幅向弱調(diào)整。

02.海岬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國青島

10.28

-0.09

MC3

巴西圖巴朗-中國青島

23.25

-0.45

MC17

南非薩爾達尼亞-中國青島

18.12

-0.07

03.巴拿馬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國唐山

13.00

-0.20

MP12

馬來西亞關(guān)丹-中國鎮(zhèn)江

12.98

+0.03

二、國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運價

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬噸

27

-0.4

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬噸

25.8

-0.5

唐山-江內(nèi)

2-3萬噸

49

-1

唐山-江內(nèi)

3-4萬噸

47.6

-0.9

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬噸

35.8

-1.4

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬噸

34.5

-1.3

+?

三、海內(nèi)外資訊

手持訂單破5000億！又一家造船巨頭滿血復(fù)活

接單量提前刷新紀錄、手持訂單突破5000億元再創(chuàng)新高——意大利造船巨頭Fincantieri在今年前三季度實現(xiàn)強勁增長，更進一步鞏固其在全球高端郵輪建造市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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