“十四五”時期，中國中鐵深度參與高質量共建“一帶一路”，充分發揮在重大基礎設施勘察設計、工程建造、高端裝備等核心技術領域綜合優勢，統籌國內國際兩個市場、整合全球優質資源，全力推進企業“走出去”。一批標志性工程相繼建成，海外生產經營取得長足進展，展現出新時代中國建造的實力與擔當。

筑夢寰宇，擦亮中國建造名片

中國中鐵充分發揮全產業鏈優勢、豐富的管理經驗和領先的技術實力，持續深耕國際市場，生動詮釋高質量共建“一帶一路”實踐，打造中國高鐵、中國隧道、中國橋梁、中國盾構等一系列享譽世界的“中國名片”。

印尼雅萬高鐵是中國高鐵全產業鏈“走出去”首個項目，中印尼共建“一帶一路”的金字招牌。建成后，雅加達至萬隆旅行時間由3小時縮至40分鐘

中老鐵路是中國鐵路全產業鏈“走出去”的典范工程，是高質量共建“一帶一路”的標志性工程。該項目的開通運營，實現老撾人民變“陸鎖國”為“陸聯國”的夢想

匈塞鐵路是中國技術與歐盟標準對接的代表性項目，是中國與中東歐國家合作的標志性工程。通車后，兩國首都之間旅行時間將由8小時縮短至約3小時

孟加拉帕德瑪大橋及鐵路連接線通車后，結束了千百年來帕德瑪河兩岸民眾只能靠擺渡往來的歷史

以色列特拉維夫輕軌紅線，進一步推動了城市群之間的商貿往來和人員交流

越南河內輕軌投入運營以來，顯著緩解河內市中心至郊區的交通擁堵問題

尼雷爾領導力學院是南部非洲六姊妹黨聯合培訓機構，由六黨共同建設，為非中政黨交流合作提供新的平臺

中國南極秦嶺站是新時代以來中國建立的第一個常年考察站，填補了中國在南極羅斯海區域的考察空白

柬埔寨暹粒吳哥國際機場建成后，有助于保護吳哥窟歷史文化遺跡、促進旅游業發展

援巴基斯坦瓜達爾新國際機場項目投入運營后，為瓜達爾及周邊地區發展帶來巨大影響

塞內加爾方久尼大橋，是西非最長的海灣跨海大橋

伊拉克巴格達尼蘇爾立體交通樞紐項目有效打通巴格達的“交通梗阻”

尼泊爾遜科西馬林引水隧道是“國家驕傲項目”之一，創造了多項世界紀錄

中國與剛果（金）共同實施“一攬子”合作項目，建設完成恩鄒拉娜大街修復和現代化項目等一批重點基建項目

秘魯安蒂普拉諾醫院建成后，成為普諾大區規模最大的綜合性醫院

全球最大直徑TBM “高加索號”助力格魯吉亞南北公路古多里隧道貫通

標準共融，引領全球基建潮流

中國中鐵持續在“中國標準”輸出、國際標準制定與中外標準融合對接等方面深耕發力，積極推動標準互認、規則互通，不斷實現新突破，為全球基礎設施建設注入“中國智慧”和“中國方案”。

在印尼，充分考慮印尼當地的自然條件、法規要求和項目特點，有效推動中國標準落地應用

在老撾，采用中國鐵路技術標準與管理標準，緊扣老撾熱帶雨林氣候、板塊縫合帶地質條件及生態保護要求，實現中國標準從應用到國際化適配的跨越

在越南，河內輕軌從設計、施工、驗收到移交運營，全面采用中國城市軌道交通工程標準

在匈牙利積極對接歐盟標準，組織開展中國產品標準和當地標準的認證工作，推動中國鐵路產品融入歐盟市場

在秘魯，按照業主要求以美標實施項目，推動中美標準對標，并在部分環節將中國標準應用到現場實施

文明互鑒，融通世界心靈橋梁

中國中鐵不僅筑牢互聯互通的“硬聯通”，還積極推動標準規則的“軟聯通”，促進理念、標準與機制的深度對接。同時，以經濟賦能、人才培育、民生改善和文化交融為紐帶，推動共建國家實現“心聯通”。

邀請老撾農冰村小學師生來華交流，體驗中華傳統文化

在匈牙利先后舉辦中秋年會、仲夏年會，與李斯特音樂學院聯合創作匈塞鐵路紀念曲《同心鑄夢圓》

舉辦“未來之橋”中美青年中國中鐵基建智能化建造交流活動

在孟加拉舉辦“融入當地 建設當地”媒體開放日活動暨實用孟加拉語培訓班開班儀式

印尼瑪拉納塔基督教大學參觀雅萬高鐵施工現場

在坦桑尼亞舉辦“感受中國節日之美 共享文化交流盛宴”中國文化體驗日活動

在烏干達舉辦“我心中的油田變化”繪畫比賽

在塞拉利昂舉辦“絲路同心·文化共融”中國文化學習班

在秘魯與里卡多·帕爾瑪大學孔子學院聯合舉辦端午文化節活動

END

執行主編丨李元、沈蘇

責任編輯丨陳英棟

內容來源丨股份公司黨建工作部

中國中鐵融媒體中心

聲明：本文系轉載自互聯網，請讀者僅作參考，并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網聯系，本網將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。