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高速公路作為現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)的“大動(dòng)脈”，不僅是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)支撐，更是科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、區(qū)域協(xié)調(diào)的催化劑。

近年來，隨著國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的深入實(shí)施，高速公路建設(shè)按下“加速鍵”，各交通企業(yè)以“闖”的精神、“拼”的勁頭，深耕省外市場(chǎng)，以搞好國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體，順應(yīng)市場(chǎng)形勢(shì)，優(yōu)化布局項(xiàng)目投資，相繼中標(biāo)了一批省外高速公路項(xiàng)目。

與此同時(shí)，部分省份建工（建投）集團(tuán)也敏銳捕捉機(jī)遇、積極應(yīng)變，以全產(chǎn)業(yè)鏈資源優(yōu)勢(shì)發(fā)力高速公路投資業(yè)務(wù)，拓展轉(zhuǎn)型發(fā)展廣闊天地，開辟高質(zhì)量發(fā)展新路徑。

安徽

• 安徽建工集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“安徽建工集團(tuán)”）

S27呼和浩特至鄂爾多斯高速公路（呼和浩特段）特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目

2025年7月，安徽建工集團(tuán)中標(biāo)S27呼和浩特至鄂爾多斯高速公路（呼和浩特段）特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。該項(xiàng)目為安徽建工集團(tuán)在省外市場(chǎng)首個(gè)自主投資的高速特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。

S27呼和浩特至鄂爾多斯高速公路（呼和浩特段）是內(nèi)蒙古自治區(qū)“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃中的重點(diǎn)工程。該項(xiàng)目投資估算約71.35億元，全線總里程達(dá)75.84公里。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容豐富，包括新建特大橋4座、互通立交7處、服務(wù)區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、匝道收費(fèi)站6處及路段管理分中心1處，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，采用雙向四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目建成后，將為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通保障。

9月27日，S27呼和浩特至鄂爾多斯高速公路（呼和浩特段）公喇嘛互通立交工程舉行開工儀式。該工程作為全線先行工程，其啟動(dòng)為后續(xù)項(xiàng)目全面施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

重慶榮昌至四川自貢高速公路（重慶段）特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目

2025年7月，安徽建工集團(tuán)中標(biāo)重慶榮昌至四川自貢高速公路（重慶段）特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。該項(xiàng)目是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的重點(diǎn)工程，全長(zhǎng)約27.875公里，估算總投資約36億元。

該項(xiàng)目起自重慶市榮昌區(qū)峰高街道峨眉村，接G85銀昆高速公路成渝段，終于清江鎮(zhèn)河中村川渝界，接永川至自貢高速公路四川段。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括橋梁13座，互通式立交5座，服務(wù)區(qū)1處。作為新增重慶主城向西省際高速公路通道，項(xiàng)目建成后，不僅能完善榮昌區(qū)高速公路網(wǎng)，推動(dòng)區(qū)域交通發(fā)展、提升綜合交通運(yùn)輸水平，還能促進(jìn)渝西與川南片區(qū)之間的要素合理流動(dòng)和高效聚集，助力榮昌加快建設(shè)成渝腹心現(xiàn)代化新興城市。

該項(xiàng)目是安徽建工集團(tuán)在省外市場(chǎng)自主投資建設(shè)的第二條高速公路，這標(biāo)志著安徽建工集團(tuán)重慶市場(chǎng)開拓取得新的突破，為進(jìn)一步深化全國(guó)戰(zhàn)略布局奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

湖南

• 湖南路橋建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱“湖南路橋集團(tuán)”）

近日，湖南路橋集團(tuán)與貴州交建集團(tuán)（牽頭人）組成的聯(lián)合體，成功中標(biāo)甘肅S50隴縣至循化高速公路馬鹿（陜甘界）至張家川段特許經(jīng)營(yíng)權(quán)項(xiàng)目。此次中標(biāo)是湖南路橋集團(tuán)繼甘肅國(guó)道247線通渭至秦安段、S03天水繞城高速公路北繞城段打捆特許經(jīng)營(yíng)權(quán)項(xiàng)目成功實(shí)施后，在甘肅市場(chǎng)開拓取得的又一重要成果。

該項(xiàng)目主線全長(zhǎng)35.241公里，總投資55.92億元。項(xiàng)目起自馬鹿鎮(zhèn)大灘村，東接G85銀昆高速，西連S25靜天高速，途經(jīng)閆家鄉(xiāng)、恭門鎮(zhèn)、張家川鎮(zhèn)，終于胡川鎮(zhèn)深柯村。全線采用雙向四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬25.5米。主要工程包括特大橋及大橋23座、隧道3座、互通立交4處、服務(wù)區(qū)1處，同時(shí)配套建設(shè)隧道管理站1處、隧道變電所6處。

該項(xiàng)目已列入《甘肅省省道網(wǎng)規(guī)劃》，不僅是甘肅中南新通道輻射線項(xiàng)目的重要組成部分，還將成為出甘入陜第二條便捷通道，對(duì)促進(jìn)關(guān)中平原城市群互聯(lián)互通、帶動(dòng)關(guān)山草原及云鳳山景區(qū)旅游資源開發(fā)、推動(dòng)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

廣西

• 廣西路建工程集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“廣西路建集團(tuán)”）

2025年9月，由廣西路建集團(tuán)作為聯(lián)合投資人中標(biāo)南江至三臺(tái)（中江）高速公路項(xiàng)目、G60滬昆高速婁底至洞口段擴(kuò)容工程捆綁溆浦至洞口高速公路項(xiàng)目，標(biāo)志著廣西路建集團(tuán)在四川、湖南市場(chǎng)攻堅(jiān)拓展取得重大突破。

南江至三臺(tái)（中江）高速公路項(xiàng)目

南江至三臺(tái)（中江）高速公路項(xiàng)目起于四川省巴中市南江縣，止于德陽市中江縣，路線全長(zhǎng)約271公里估算總投資487.23億元，廣西路建集團(tuán)占投資額約48.7億元。該項(xiàng)目是《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃（2022—2035年）》中44條聯(lián)絡(luò)線高速公路之一，對(duì)于完善四川省高速公路網(wǎng)、提升成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)和川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)互聯(lián)互通水平、服務(wù)支撐“四化同步、城鄉(xiāng)融合、五區(qū)共興”戰(zhàn)略實(shí)施等具有重要意義。

G60滬昆高速婁底至洞口段擴(kuò)容工程捆綁溆浦至洞口高速公路項(xiàng)目

G60滬昆高速婁底至洞口段擴(kuò)容工程捆綁溆浦至洞口高速公路項(xiàng)目包含G60滬昆高速婁底至洞口段擴(kuò)容工程和溆浦至洞口高速公路，項(xiàng)目估算總投資448.75億元，全長(zhǎng)281.03公里作為聯(lián)合體中標(biāo)后，廣西路建集團(tuán)獲得施工份額約24.8億元。其中溆浦至洞口高速公路位于武陵山山區(qū)腹地，起自湖南省懷化市溆浦縣城紅花園樞紐與溆懷高速相接，止于滬昆高速與洞新高速交點(diǎn)大水互通，全長(zhǎng)112.62公里，是湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的展望線。項(xiàng)目建成后，有利于落實(shí)湖南省“三高四新”戰(zhàn)略，加快“一核兩副三帶四區(qū)”建設(shè)，改善湘西南區(qū)域落后的交通條件，鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果。

項(xiàng)目中標(biāo)后，廣西路建集團(tuán)將充分發(fā)揮施工管理、生態(tài)保護(hù)和智能建造等方面的深厚經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)優(yōu)勢(shì)，憑品質(zhì)立信、靠實(shí)干興業(yè)，與地方省屬企業(yè)形成深度合作，為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量，持續(xù)打響在四川、湖南市場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的品牌知名度。

• 廣西路橋工程集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“廣西路橋集團(tuán)”）

2025年6月，由廣西路橋集團(tuán)作為聯(lián)合體牽頭人，成功中標(biāo)S27呼和浩特至鄂爾多斯高速公路（鄂爾多斯段）項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資達(dá)126.87億元。

S27呼和浩特至鄂爾多斯高速公路（鄂爾多斯段）主線全長(zhǎng)約127.9公里，采用雙向四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。該項(xiàng)目起自黃河大橋北側(cè)，終點(diǎn)連接G65包茂高速，是連接“呼包鄂烏”城市群的重要縱向通道，對(duì)完善內(nèi)蒙古路網(wǎng)布局、促進(jìn)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展、助力京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

9月27日，廣西路橋集團(tuán)在內(nèi)蒙古市場(chǎng)首個(gè)投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理的百億級(jí)高速公路項(xiàng)目——S27呼和浩特至鄂爾多斯高速公路（鄂爾多斯段）項(xiàng)目啟動(dòng)大會(huì)在內(nèi)蒙古鄂爾多斯舉行，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式開工。

四川

• 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司公路三分公司

2025年5月，四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司公路三分公司聯(lián)合湖南省高速公路集團(tuán)有限公司、湖南高速設(shè)計(jì)咨詢研究院有限公司等13家公司成功中標(biāo)G6025洞口至天柱（湘黔界）高速公路捆綁湖南省安化至溆浦高速公路項(xiàng)目，項(xiàng)目估算總投資約406億元。

G6025洞口至天柱（湘黔界）高速公路起自湖南省邵陽市洞口縣石江鎮(zhèn)，與G60滬昆高速主線順接，向西經(jīng)高沙鎮(zhèn)、花園鎮(zhèn)、金竹鎮(zhèn)、堡子鎮(zhèn)、青朗鄉(xiāng)等地，終于蒲穩(wěn)鄉(xiāng)蒲穩(wěn)村，與洞天高速貴州段順接，路線全長(zhǎng)約130公里，采用雙向六車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度分為兩段：起點(diǎn)至青朗互通段為120公里/小時(shí)，路基寬34米；青朗互通至省界段為100公里/小時(shí)，路基寬33.5米，是湘黔兩省新增的國(guó)家高速公路省際通道，對(duì)完善國(guó)家高速公路網(wǎng)絡(luò)、提升湘黔兩省交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、改善區(qū)域交通運(yùn)輸條件和服務(wù)水平、加快沿線資源開發(fā)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等均具有重要意義。

湖南省安化至溆浦高速公路起自益陽市安化縣馬路鎮(zhèn)紅巖洞，設(shè)置紅巖洞樞紐互通接官新高速，通過官新高速與馬安高速進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換，路線基本沿國(guó)道536線兩側(cè)布線，終點(diǎn)經(jīng)丁橋村、于青垅村與長(zhǎng)芷高速設(shè)置雙江口樞紐互通相接。項(xiàng)目主線全長(zhǎng)68.343公里采用雙向四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬26米，是湖南省高速“七縱七橫”高速公路網(wǎng)中的重要銜接通道，能為呼北高速轉(zhuǎn)換分流，對(duì)暢通應(yīng)急物資運(yùn)輸、提高交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)韌性具有重要意義。

• 四川川交路橋有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱“川交路橋”）

2025年9月，四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司核心子公司——川交路橋成功中標(biāo)新疆G3033奎屯—獨(dú)山子—庫車高速公路道路施工KDK-SGDL-3標(biāo)段，中標(biāo)金額約3.54億元。

G3033奎屯—獨(dú)山子—庫車高速公路作為新疆高速公路網(wǎng)的重要組成部分，全線長(zhǎng)約392.47公里。川交路橋中標(biāo)的道路施工KDK-SGDL-3標(biāo)段，長(zhǎng)度約71.9公里，建設(shè)意義重大，建成后將極大促進(jìn)北疆與南疆的經(jīng)濟(jì)互聯(lián)互通。

此次中標(biāo)是川交路橋繼2004年中標(biāo)新疆縣道745線鞏乃斯公路、2010年中標(biāo)連霍高速星星峽—吐魯番段項(xiàng)目后，第三次成功進(jìn)駐新疆市場(chǎng)。川交路橋?qū)⑼度胂冗M(jìn)施工設(shè)備與專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，確保打造優(yōu)質(zhì)精品工程。

貴州

• 貴州路橋集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“貴州路橋集團(tuán)”）

2025年8月，貴州路橋集團(tuán)中標(biāo)浙江義龍慶高速公路義烏至龍泉段（金華段）土建施工第TJ01標(biāo)，中標(biāo)金額約18.43億元。

浙江義龍慶高速公路義烏至龍泉段（金華段）土建施工第TJ01標(biāo)段主線起訖樁號(hào)為K0+000至K10+806，主線長(zhǎng)10.318公里及連接線，主要工作內(nèi)容為標(biāo)段樁號(hào)范圍內(nèi)的路基、橋梁、涵洞、隧道、交叉工程、三改、站所的場(chǎng)地填筑、涉及的預(yù)埋件及管線預(yù)埋、綠化等。標(biāo)段主要結(jié)構(gòu)物為長(zhǎng)隧道1座、橋梁11座，其中特大橋1座、大橋8座、中小橋兩座，樞紐1處、互通處，合同工期為1431日歷天。

該項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)推進(jìn)浙江省高水平交通強(qiáng)省建設(shè)，促進(jìn)浙閩粵綜合運(yùn)輸通道功能提升，完善金義都市區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮金義都市區(qū)輻射作用，加強(qiáng)浙西南地區(qū)與金義都市區(qū)的聯(lián)系合作，深度融入義甬舟開放大通道，提升沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要的意義。

• 貴州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“貴州交建集團(tuán)”）

G9907瀏陽沙市至寧鄉(xiāng)高速公路（長(zhǎng)沙北橫高速）項(xiàng)目

2025年7月，貴州交建集團(tuán)作為聯(lián)合體牽頭人，聯(lián)合貴州省公路工程集團(tuán)有限公司貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司貴州路橋集團(tuán)，湖南交建勘測(cè)設(shè)計(jì)咨詢有限公司（持股0.5%）以及浙江數(shù)智交院科技股份有限公司（持股0.5%），成功中標(biāo)G9907瀏陽沙市至寧鄉(xiāng)高速公路（長(zhǎng)沙北橫高速）項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)者，中標(biāo)金額213.12億元。

G9907瀏陽沙市至寧鄉(xiāng)高速公路（長(zhǎng)沙北橫高速）項(xiàng)目位于湖南省長(zhǎng)沙市和益陽市境內(nèi)，主線全長(zhǎng)約92.62公里，起于瀏陽市沙市鎮(zhèn)，接武深高速，經(jīng)長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙縣、望城區(qū)、寧鄉(xiāng)市，終于益陽市赫山區(qū)衡龍橋赫山樞紐，對(duì)接寧韶高速，與長(zhǎng)張高速十字交叉，采用設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)雙向六車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬34米，路面結(jié)構(gòu)均為瀝青混凝土路面，全線橋梁85座，隧道3座，橋隧比51%，互通立交13座（其設(shè)樞紐式互通立交7處）。

該項(xiàng)目是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》長(zhǎng)株潭都市圈環(huán)線（G9907）的關(guān)鍵組成部分，已納入《湖南省“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃（公路、水路）》，是長(zhǎng)沙市“十四五”重點(diǎn)高速公路項(xiàng)目。對(duì)優(yōu)化城市資源配置，加強(qiáng)城市承載能力，發(fā)揮長(zhǎng)株潭都市圈整體優(yōu)勢(shì)，對(duì)長(zhǎng)沙建設(shè)國(guó)家重要先進(jìn)制造業(yè)中心、國(guó)家科技創(chuàng)新中心、國(guó)家文化創(chuàng)意中心、國(guó)家綜合交通樞紐中心、中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展和都市圈建設(shè)示范城市、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶核心增長(zhǎng)極具有重要意義。

古藺至仁懷（四川境）高速公路項(xiàng)目

2025年10月，貴州交建集團(tuán)作為聯(lián)合體牽頭人，聯(lián)合貴州省公路工程集團(tuán)有限公司貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司等單位，成功中標(biāo)古藺至仁懷（四川境）高速公路項(xiàng)目，中標(biāo)金額119.2億元。

古藺至仁懷（四川境）高速公路項(xiàng)目路線全長(zhǎng)59.01公里，按交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01—2014）有關(guān)規(guī)定，采用全立交、全封閉的雙向四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬25.5米，橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載采用公路-級(jí)，為瀝青混凝土路面。

該項(xiàng)目全線位于四川省瀘州市古藺縣境內(nèi)，由主線與茅溪支線組成，主線起自古藺縣龍山鎮(zhèn)南側(cè)小白沙附近，通過設(shè)置龍山樞紐互通，連接古金高速，沿線經(jīng)過古藺縣龍山鎮(zhèn)、大村鎮(zhèn)、丹桂鎮(zhèn)，項(xiàng)目終于蘭木臺(tái)附近，而后路線進(jìn)入貴州省仁懷市境內(nèi)，順接古藺至仁懷高速公路貴州段，主線里程長(zhǎng)44.70公里。茅溪支線起自古藺縣丹桂鎮(zhèn)南側(cè)，通過設(shè)置茅溪樞紐互通實(shí)現(xiàn)與主線的交通轉(zhuǎn)換，依次經(jīng)石板村、大沙窩到達(dá)茅溪鎮(zhèn)金鐘村，之后路線向東布線到達(dá)茅溪醬酒產(chǎn)業(yè)園，茅溪支線里程長(zhǎng)14.31公里

該項(xiàng)目是《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃（2022—2035）》中的聯(lián)絡(luò)線，連接成宜貴高速與蓉遵高速，是完善瀘州市綜合交通樞紐功能的重點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目的路網(wǎng)功能地位十分重要。建設(shè)該項(xiàng)目是落實(shí)四川省“十四五”規(guī)劃、構(gòu)筑區(qū)域綜合運(yùn)輸體系的重點(diǎn)任務(wù)；是完善四川省高速公路路網(wǎng)規(guī)劃、實(shí)現(xiàn)區(qū)域路網(wǎng)加密、增加出省通道的關(guān)鍵舉措，對(duì)助力瀘州古藺特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)古藺經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有重要意義。

END

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來源：綜合自中國(guó)公路、廣西路建工程集團(tuán)有限公司、廣西路橋工程集團(tuán)有限公司、湖南微政務(wù)、鄂爾多斯市交通運(yùn)輸局、貴州交投、貴州路橋集團(tuán)有限公司、貴州交建集團(tuán)、四川路橋集團(tuán)、安徽建工集團(tuán)、湖南路橋

責(zé)編：閆可欣

校對(duì)：馬紫璇

審核：謝博識(shí) 苗挺節(jié)

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