今年以來，作為疆煤外運主戰場的哈密，積極融入全國統一大市場，通過鐵路和公鐵聯運結合方式，促進煤炭快速運輸出疆，保供范圍從西北、西南逐漸延伸到華中、華東、華南。前10月，疆煤外運通過鐵路發送量達2946.05萬噸，為保障國家能源安全與區域經濟協同發展注入強勁動力。

11月9日，國家能源集團哈密煤電公司大南湖二礦鐵路專用線正在緊張地忙碌中，新裝好的煤炭將發往青海省西寧市。今年以來，公司通過優化車皮調度、強化與鐵路部門協作，煤炭鐵路運輸量得到了快速增長。

大南湖二礦位于哈密花園鄉西南2公里處，是“十三五”規劃重點露天煤礦，礦區依托哈密煤炭高熱值、低堿、低價的資源優勢，與四川、甘肅、寧夏、青海等地客戶簽訂長期供應合同，增強“入川、入甘、入寧、入青”配送能力。

作為國家能源集團智能化示范礦井，大南湖二礦持續投入車輛防碰撞、煤層自燃預警、巡檢機器人等智能系統，實現煤層高溫監測、生產場所全覆蓋監控及無人值守變電所管理。國內首臺露天礦用無人運輸機器人在此投運，配合無人駕駛寬體車，推動數字化礦山建設，保障了高效安全生產。

哈密陸港型國家物流樞紐通過鐵路專用線與哈密東站連接，實現快速編組發車，成為進出疆物資核心集散地。今年以來，該樞紐煤炭業務量環比持續增長。為了提高煤炭發運能力，哈密陸港中心物流基地裝卸線提高到了四條，并赴“兩湖一江”（湖南、湖北、江西）、云貴川渝等地開拓市場。

截至今年10月底，哈密疆煤外運通過鐵路發送量達2946.05萬噸，較去年同期實現大幅增長，高效保障了“疆煤外送”通道暢通，為“疆電外送”工程及西北、西南地區能源供應提供了堅實支撐。

來源 中國新聞網

編輯徐赫陽

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