誰是旋挖施工里最靠譜的“老伙計”？

必須是動力頭！

靠它輸出加壓力、擰動扭矩，打硬仗、

搶工期全靠它撐著。

別看它長得“硬核”

液壓馬達、減速機、滑架

這些部件在一起超能打!

想讓它一直給力，“養生”可得做對！

動力頭保養知識小窗口：

01

給“猛將”換“營養液”

齒輪油更換這幾步別瞎來

動力頭的減速機就像“發動機”，

齒輪油就是它的“營養液”

換油流程請記牢：

把動力頭降到最底部，方便放油。

放油+排氣，兩步不能少：先拆下方的放油管堵頭，再拆上方的排氣堵頭。

看油辨問題：油放出來看有金屬碎屑、小顆粒，趕緊警惕。

加新油：從上方堵頭往里加，盯著觀察視窗，加到1/2處就停手。

冷天特別提醒：要是氣溫低，換油前先讓動力頭動一動、轉一轉，給減速機油“預熱”，不然油太稠放不動。

02

記準兩個“時間點”

別等“老伙計”喊疼才保養

首保要趕早：新動力頭用夠250小時就得做第一次保養，跟新車首保一個理兒，早保養才能“底子好”。

后續別拖延：之后每用500小時就得再來一次，別覺得“還能用”就拖著，等它真出故障了，耽誤工期更虧！

用油別瞎換：認準CKD 220型號齒輪油，具體再翻翻操保手冊。

別隨便換其他油，就像人吃錯藥，不僅沒用還傷身體！

03

每天5分鐘“體檢”

小問題別拖成大麻煩

開工前花幾分鐘給動力頭“摸個脈”，很多故障都能提前避免：

看“護腰”：緩沖裝置的彈簧不可斷，橡膠減震器不可裂。

查“關節”：鍵板螺絲別松了！鍵板磨損超過8毫米，趕緊換！

看“輸油管”：黃油管、黃油接頭別破了，沒黃油潤滑，零件磨損得快。

通“呼吸”：拆了呼吸閥的保護帽，按一按看看排氣順不順。

查“油量”：大齒箱油位得在視窗1/2到2/3處。

給“過濾器”洗澡：每50-250小時，把動力頭的磁棒拆下來清理清理，它能吸走油里的雜質。

如有異常，不慌張，

聯系三一售后服務4008282318

專業師傅上門搞定，省心又靠譜。

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