10月19日
西成鐵路項目夏河制梁場
通過國家生產許可認證
正式獲準批量生產高鐵箱梁
這座承擔153孔箱梁制架任務的梁場
智能化、標準化建設為核心
歷經百日攻堅
為西寧至成都鐵路甘青段
建設按下“加速鍵”
高標準起步,打造西北鐵路梁場標桿
梁場位于甘肅省甘南藏族自治州夏河縣
占地面積約81畝
共設置制梁臺座5座
存梁臺座44座
配備900t搬、提、運、架梁設備
共承擔標段內153榀預制箱梁
進場瞄準“智能化、信息化、綠色化”目標
引入BIM技術進行工藝模擬與碰撞檢測
優化管道布設與預埋件定位
有效規避施工沖突
攻堅克難,百日奮戰實現關鍵節點
2025年6月
梁場成功澆筑首榀箱梁
該梁體全長32.6米、寬12.1米
重達720噸
為后續規?;┕さ於ɑA
2025年8月
面對高海拔、溫差大等環境挑戰
項目團隊研發低溫環境下混凝土養護新工藝
并應用智能張拉壓漿系統
實現預應力施工精準控制
2025年10月
梁場迎來國家生產許可證實地核查
通過對原材料管控、工序優化、
智能養護等環節的嚴格審查
順利通過認證
嚴控質量,全過程精益管理
堅持“質量先行、過程受控”理念
建立全過程質量追溯體系
所有水泥、鋼筋、
錨具、防水涂料等關鍵材料
均須具備生產許可證或CRCC認證
嚴格執行“先檢后用”原則
鋼筋采用整體綁扎成型、吊裝工藝
確保鋼筋間距、保護層厚度精準可控
混凝土澆筑采用“水平分層、
斜向分段、一次成型”工藝
通過自動噴淋養護系統
形成全天候、均勻恒定的梁體養護環境
確保箱梁質量一次成優
該項目建成后將聯通西北至西南客運主通道,大幅縮短西寧、蘭州、成都等城市的通達時間,對加強“絲綢之路經濟帶”和“長江經濟帶”兩大經濟帶聯系,貫徹新時代西部大開發戰略促進區域經濟協調發展具有重要意義。
供稿:總承包公司
作者:王 彤 張萬宇
編輯:劉文生
審核:李 敏 賈慧杰
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