10月3日，中交天和自主研制的"大禹雪盾號"TBM在"一帶一路"重點項目——萊索托波利哈利輸水隧洞工程順利完成刀盤組裝，標志著離正式進入TBM全面施工更進一步。

該工程是南部非洲地區極具挑戰性的水利工程之一。針對項目面臨的"超長距離獨頭掘進、大埋深超高硬度圍巖、多富水斷層破碎帶"等復雜地質條件，中交天和研發團隊進行了多項技術創新。工程采用兩臺TBM相向掘進施工方案，"大禹長鋒號"和"大禹雪盾號"雙護盾硬巖掘進機集成了多項自主知識產權技術，設備總長425m，總重1500t，開挖直徑5.38m；配備的重載硬巖刀盤系統采用特殊合金材料，可應對最高250MPa的巖石強度；創新的雙超前鉆機配置實現了360°全方位地質探測；智能反扭系統和反坡排水裝置則確保了在復雜地質條件下的施工安全。這些創新設計使設備在掘進效率、安全性能等方面達到國際領先水平。

“大禹”系列盾構機的成功研制，是中國裝備制造業自主創新的重要成果。該項目為非洲基礎設施建設貢獻中國智慧和中國方案，同時也為深化中非合作注入新動力。近年來，中交天和持續加大科技創新力度，已獲得相關專利及相關獎項600余項。

在深耕國內市場的同時，中交天和積極拓展海外市場，目前盾構產品已成功進入孟加拉國、印度尼西亞、馬來西亞、日本、新加坡、菲律賓、泰國、俄羅斯等多個"一帶一路"沿線國家市場。特別是在東南亞地區，為中國基建"走出去"提供了重要的技術支撐。

來源：中交天和

整理：協會宣傳工作部

初審：董　萌

復審：尹曉荔

終審：吳培國

編輯：李吉旺

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