中央氣象臺10月5日繼續發布臺風紅色預警，今年第21號臺風“麥德姆”的中心5日上午9點鐘位于廣東省湛江市徐聞縣以東大約140公里的南海西北部海面上，中心附近最大風力有14級，預計將于中午前后在廣東吳川至海南文昌一帶沿海登陸。

交通運輸部維持臺風二級防御響應，部機關按一級響應加強值班值守。10月5日上午，部調度各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸主管部門，長航局、珠航局、各直屬海事局，各救助局、打撈局，要求全力以赴做好臺風“麥德姆”防御工作，堅決克服麻痹思想，落實落細船舶避風、港口作業、工程施工等各項臺風防御措施，堅決做到“應關盡關、應停盡停、應撤盡撤”，對風險隱患“回頭看”、再排查，確保實現“不死人、少傷人、少損失”的目標。

廣東省交通運輸廳啟動防臺風一級應急響應，加強重點領域和重要基礎設施安全管控，科學安排多種交通管制措施，瓊州海峽客滾運輸于10月4日16時起停運，計劃停運至6日上午；湛江轄區所有高速公路雙向封閉，海灣大橋、東海島大橋等實施封閉管控。海南省交通運輸廳啟動防臺風一級應急響應，提前制定分級分類交通安全管控方案和應急搶通方案，根據氣象預警信息，會同公安交管部門第一時間對存在重大通行安全風險的路段實施臨時封閉和交通管制。廣西壯族自治區交通運輸廳預置應急搶險隊伍超85支、人員約2000人，定時對人員、機械進行點錄核查，全力做好應急搶通保暢工作準備。

廣東海事局4日20時將防臺風應急響應提升為一級，緊盯轄區拋錨避風船舶，通過海事監管和服務保障一體化系統“一對一”點驗船舶2萬余艘次；全程跟蹤護航深圳蛇口停靠的兩艘郵輪安全駛離臺風影響區。海南海事局4日將防臺風應急響應提升為一級，緊盯涉客船舶、危險品船舶、涉水工程施工船舶、科考船等，嚴格落實“應停盡停、應關盡關、應撤盡撤”要求，4日12時起對東西向通過瓊州海峽的船舶進行管控，嚴防船舶進入臺風影響區域。廣西海事局4日12時啟動防臺風二級應急響應，搶抓臺風前窗口期，開展多輪全面摸排，對橋區、錨地、船廠、施工區等重點水域加大巡查力度，排除錨泊間距不足、離大橋碼頭過近等安全隱患。

作者丨程璐

責編丨慎蕾

聲明：本文系轉載自互聯網，請讀者僅作參考，并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網聯系，本網將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。