據“新疆交通運輸”微信公眾號消息，近日，G3033奎屯至獨山子至庫車公路（以下簡稱“獨庫高速公路”）建設項目初步設計已獲得批復

據悉，獨庫高速公路建設項目起自新疆維吾爾自治區伊犁哈薩克自治州奎屯市東（G30連霍高速長江路互通東側約兩公里處），接既有連霍高速，止于阿克蘇地區庫車東（G3012吐和高速庫車收費站東側約2.5公里處），接既有吐和高速，全長393.693公里，采用雙向四車道高速公路設計標準

項目建成后，奎屯市至庫車市的通行時間將由目前的12小時縮短到4小時左右，打通天山的自然阻隔。項目的建設，對于落實國家及新疆維吾爾自治區重大戰略，促進南北疆交流交往、推動“一帶一路”高質量共建，服務新疆維吾爾自治區經濟社會高質量發展具有十分重要的意義。

下一步，新疆維吾爾自治區交通運輸廳將繼續多措并舉組織加快項目推進，前期指導建設單位全力做好工程建設質量安全進度、綠色環保、投資控制等工作，推動交旅融合、交能融合、交產融合發展，力爭2025年內早日開工建設，早日建成。

據此前公開報道，獨庫高速公路是目前新疆公路建設史上單體投資規模最大的高速公路項目，總投資約1000億元。

獨庫高速公路與國道217線獨庫公路走向一致，線路施工時將在山區“穿山架橋”，預計橋隧比超五成。同時，項目設置多座互通、連接線與國道217線獨庫公路連接，并在沿線各打卡景點設置服務區、停車區、觀景平臺等服務設施，建成后可實現全年全天候通車。

公路圓桌會

《中國公路》雜志社旗下公路交通決策類信息分享平臺。公路交通領域重磅政策發布、企業改革、人事任免及熱門話題討論。

推薦閱讀

長按下圖識別小程序

即可訂閱2025年雜志

編輯：閆可欣

校對：馬紫璇

審核：余大鵬苗挺節

來源：新疆交通運輸、新疆日報

封面：“獨庫高速公司”微信公眾號

轉載請在文章前面注明轉載于微信公眾號“中國高速公路”

高速公路行業資訊傳播平臺，《中國公路》（高速版）雜志話題交流、編讀互動平臺。

長按可關注并標星

覺得文章精彩，點個在看吧！↓↓↓

聲明：本文系轉載自互聯網，請讀者僅作參考，并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網聯系，本網將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。