近日,中聯重科自主研發的系列化動力電池成功通過強制性國標GB38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》(以下簡稱新國標)全部測試,為新能源工程機械安全性能提了供新方案。
據悉,新國標將于2026年7月1日正式實施,其對電池防火、防爆等安全性能提出了更高要求。例如在熱擴散測試中,將熱失控觀察時間從5min延長至2h,且煙氣不得對乘員造成傷害;在底部撞擊測試中,針對電池包易受路面異物撞擊的場景,要求測試后需無泄漏、無外殼破裂、絕緣電阻達標;在快充循環測試中,需對支持15min快充的電池進行300次循環后的安全驗證。中聯重科工程機械用系列化動力電池具備長壽命、高安全、高強度、充電時間短等優勢,以優異可靠的表現通過各項測試。
▲中聯重科首款純電驅港口輪胎起重機
▲搭載自研動力電池的中聯重科新能源攪拌車
目前,中聯重科具備了從“三電”核心零部件到系統集成再到整機全鏈條安全管控的能力。其自研系列化動力電池已廣泛應用于純電動攪拌車、大功率拖拉機、裝載機、寬體礦卡等多款道路與非道路主機產品,裝車累計行駛里程超百萬公里。
2025年上半年,中聯重科推出首款純電驅港口輪胎起重機、首臺五橋右駕新能源攪拌車、100t混動線控底盤非公路寬體自卸車等新能源工程機械產品,綠色產品矩陣持續擴充,技術水平穩步提升。
來源:中聯重科
整理:協會宣傳工作部
初審:董 萌
復審:尹曉荔
終審:吳培國
編輯:李吉旺
聲明:本文系轉載自互聯網,請讀者僅作參考,并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑,請立即與鐵甲網聯系,本網將迅速給您回應并做處理,再次感謝您的閱讀與關注。
不想錯過新鮮資訊?
微信"掃一掃"