9月11日，由中鐵裝備再制造的土壓平衡盾構機“中鐵R303號”在意大利福爾泰扎鐵路隧道項目順利完成掘進任務。作為中國出口歐洲的首臺再制造盾構機，此次任務的完成標志著中鐵裝備盾構再制造業務正式在海外高端市場成功應用。

此次完成的意大利福爾泰扎至蓬泰加爾代納鐵路項目，是目前在建的世界最長隧道布倫納基線隧道的延伸線。針對該項目的地質特性與施工需求，設計研發團隊對舊機展開全方位煥新升級，為客戶提供了“成本更優、效率更高” 的裝備解決方案。

再制造后的設備開挖直徑達11.05m，針對項目地層巖石強度高等難點，技術團隊通過優化滾刀軌跡、強化刀盤面板結構，提升原刀盤破巖能力，實現盾構性能“跨代升級”，提高掘進效率。2023年7月，改造完成的“中鐵R303號”在天津基地順利下線，以全新面貌開啟海外征程。

施工期間，“中鐵R303號”需下穿高速公路、鐵路隧道等復雜地質環境，對設備性能和施工技術提出了極高要求。技術服務團隊與施工方通力合作，在保障施工安全同時，設備平均日掘進環數達11環，為項目如期貫通提供了關鍵支撐。

來源：中鐵工業

整理：協會宣傳工作部

初審：董　萌

復審：尹曉荔

終審：吳培國

編輯：李吉旺

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