“我將一如既往心系安全、情系旅客，開好每一趟車，當最好的高鐵司機！”

　　“我始終認為，焊好每一條焊縫，就是我在平凡崗位上寫就的不平凡。”

　　“我愿在深圳這座書寫‘春天故事’的城市，當好鐵路窗口的服務標兵，引領更多的‘迎春花’爭相綻放，讓每一名旅客都感受春天般的溫暖！”

9月9日上午，首都北京，中國國家鐵路集團有限公司機關大禮堂內氣氛熱烈而融洽。第七屆“最美鐵路人”先進事跡首場報告會在這里隆重舉行，10位報告團成員深情講述了在鐵路崗位上攻堅克難、精益求精、為民服務、執著堅守的“最美故事”。來自國鐵集團機關及在京直屬單位、中國中鐵、鐵路公安局的400余名干部職工和公安干警代表在現場聆聽。

此次報告會通過“學習強國”學習平臺、央視頻客戶端、全國高校思政網、人民鐵道及中國鐵路新媒體平臺等同步直播。來自全國各地的網友實時留言互動，深切感受鐵路人在新時代新征程中的先行風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神。

孔祥配

“作為高鐵司機，確保高鐵和旅客列車安全萬無一失，是我們義不容辭的責任。”首先作報告的是中國鐵路濟南局集團有限公司濟南機務段動車二車間動車組司機孔祥配。

入路23年來，他駕駛過內燃、電力、動車組等多種車型，牽引列車累計安全走行407萬公里、運送旅客700多萬人次，先后5次擔當新建高鐵線路的列車首發任務。在報告會現場，孔祥配傾情講述了自己承擔新建高鐵聯調聯試艱巨任務以及護航旅客平安出行等故事，承諾要“開好每一趟車，當最好的高鐵司機”，贏得了陣陣掌聲。

車菲菲

“西子號”是一個有著37年歷史的鐵路優質客運服務品牌。從一名普速列車的乘務員成長為高鐵列車長，再到“西子號”品牌領銜人，中國鐵路上海局集團有限公司杭州客運段高鐵一車隊“西子號”列車長車菲菲與“西子號”一起見證了中國高鐵的飛速發展，實現了一次又一次的華麗“蝶變”。

報告會上，她再次表達了要立足崗位、實干篤行的決心：“我將繼續把‘讓旅客出行體驗更美好’作為永恒不變的追求，真誠服務，傳遞溫暖，在萬里鐵道線上續寫新時代‘西子號’的精彩故事。”

陳永紅

越是艱苦的環境越需要鐵路人堅守！海拔3100多米的祁連山山丹馬場，空氣含氧量只有海平面的77%，最低氣溫可達零下39攝氏度。中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州高鐵基礎設施段張掖西綜合維修車間工長陳永紅從蘭新高鐵開通前期介入至今，始終扎根于此。

“這是一個艱苦的地方，我不在這兒干，別人就得在這兒干，我愿意作出這個犧牲。”陳永紅樸實的話語讓現場觀眾為之動容。他也堅定地表示：“我將繼續忠誠履職盡責，堅守在世界高鐵最高點，為旅客平安出行保駕護航。”

王婷婷

物流是實體經濟的“筋絡”，一頭連著生產，一頭連著消費。如何舒筋活絡？作為一名一直奮戰在陜北革命老區貨運一線的鐵路人，中國鐵路西安局集團有限公司西安鐵路物流中心榆林營業部貨裝值班員王婷婷立足本職工作，分享了自己積極開拓市場、為上下游客戶破解難題的故事，讓現場觀眾深受啟發。

在現代物流體系建設的新征程中，王婷婷錨定新的目標，立志要當好物流改革的“排頭兵”，為降低全社會物流成本注入源源不斷的“鐵動能”。

丁巧仁

哪里有困難，就在哪里攻關。“讓重載列車拉得多、跑得快、停得穩”一直是中國鐵路太原局集團有限公司大同電務段湖東移動車間通信工丁巧仁的夢想。

從模擬到數字、從2G到5G的通信網絡迭代升級，他親手檢修過近2萬臺次設備，保持了“檢測零誤差、換裝零失誤、檢修零故障”的紀錄。報告會上，他通過講述保障大秦重載鐵路通信暢通的生動故事，為大家提供了一組走向成功的密碼——苦干、實干、巧干，引發觀眾的強烈共鳴。

李元

最美，源自真情為民的服務本色。深圳北站是粵港澳大灣區的重要交通樞紐，日均開行列車700余列，年到發旅客達1.16億人次。

“也許這只是你們日常工作中一件微不足道的小事，但對我來說，如果沒有找到藥，爸爸的病情一旦因此不可挽回，我將內疚一輩子，真心感謝你……”中國鐵路廣州局集團有限公司深圳站深圳北站“迎春花”服務隊隊長李元分享了旅客的一封感謝信，深情地道出了自己的感悟，“我們所做的是平凡得不能再平凡的小事，但平凡中總有溫情和力量在涌動，讓我找到了服務的價值和意義所在。”

王超

普通人能為服務國家重大戰略做些什么？中國鐵路昆明局集團有限公司昆明車輛段檢修車間車輛電工王超以實際行動給出響亮回答。

中老鐵路開通3年多來，王超牽頭開展了32項技術攻關，自主研發20個工裝設備，編寫了動車組車下電源的全套作業檢修標準，用實際行動持續為“黃金通道”增光添彩。在現場，他無比自豪地說：“中老鐵路旅客列車境外檢修標準，就是我們提供的！我們為‘中國標準’走出國門出了力！”現場觀眾心潮澎湃，干事創業熱情更加高漲。

王中美

同樣將工匠精神書寫在平凡崗位上，取得了實實在在業績的還有中國中鐵高新工業股份九橋工程公司電焊工王中美。在京滬高鐵南京大勝關長江大橋、滬蘇通長江公鐵大橋等60余座世界一流橋梁的建設中，都有她的身影。

“曾經，我也是一個愛美的女孩，喜歡化妝、穿漂亮裙子，看到手臂和小腿上灼傷的疤痕，挺難受。”王中美向大家分享了心路歷程，“如今，穿著工作服我也覺得很美，這些越來越淡的疤痕，如同小小的勞動勛章，見證了我從一名初出茅廬的電焊工學徒成長為大國工匠的堅實足跡。”

馬萬里

“別人常說橋隧工很辛苦，但什么工作不辛苦呢？在這雪域天路上，那么多工友一直堅守在崗位上，他們黝黑的面龐、堅毅的眼神，正是‘挑戰極限、勇創一流’青藏鐵路精神的生動詮釋。”

中國鐵路青藏集團有限公司西寧工務段西寧高鐵路橋車間橋隧工馬萬里講述了自己在雪域天路的奮斗故事，分享了工作生活的切身感悟。站在新的起點，他信心滿滿地表示：“我將繼續腳踏實地，當好鐵路‘橋隧醫生’，為雪域天路的安全暢通保駕護航！”

高明偉

最后一位作報告的是南寧鐵路公安局南寧鐵路公安處南寧東站派出所二級警長高明偉，他那觸動人心的故事、堅毅篤定的眼神給大家留下深刻印象。從警21年，他參與辦理刑事案件70多起、治安案件800多起，解決旅客求助問題1.3萬多件。

在因公導致右膝關節韌帶斷裂，半月板、髕骨切除了近1/3的情況下，他堅定地選擇留在服務旅客群眾的第一線。報告會上，他特別向大家介紹了自己警號的含義：“我特別喜歡我的警號，后四位是‘1615’，意味著守護旅客出行平安‘一路有我’。”對此，廣大網友紛紛留言點贊。

兩個小時的報告會圓滿結束，現場觀眾紛紛表示，要以“最美鐵路人”為榜樣，立足崗位、實干擔當，為推動鐵路高質量發展、加快建設世界一流鐵路企業作出新的更大貢獻。網絡平臺上，廣大網友也在進行著火熱的討論：“每一位‘最美鐵路人’的故事都直擊人心，他們用匠心守護出行路，用擔當溫暖千萬家，為他們點贊！”“向‘最美鐵路人’致敬！他們的故事激勵著我們在各自的崗位上拼搏奮進！”……

奮斗成就最美，平凡孕育偉大。踏上新的征程，萬里鐵道上，“最美鐵路人”的故事仍在不斷續寫。

文字：宋佳伶

圖片：佟一博

編輯：林飛翼

實習編輯：宋佳龍

審校：高珊

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