“綠水青山就是金山銀山”

“兩山”理念提出20年來

中國中鐵深耕 “兩山”

從荒蕪礦山的 “重生” 到城鄉環境的 “煥顏”

從低碳技術的突破到綠色工程的落地

以實干行動詮釋綠色承諾

為實現人與自然和諧共生

貢獻央企力量

廢礦變青山

中國鐵工投資集團投資建設運營，中鐵一局、十局負責施工的唐山花海項目，其前身為百年老礦開采區，曾是垃圾遍地、污水橫流的“城市傷疤”。項目核心區規劃11.02平方公里，圍繞“山湖路樹”，建設7.28公里超級綠道、20公頃湖泊水系及5150畝田園花海。該項目是加快唐山市“一港雙城”戰略實施、增進人民群眾獲得感和幸福感的標志性工程。

中鐵七局承建的海倫市礦山修復項目涉及13座廢棄礦山的治理工作，總治理面積141.84公頃。該項目聚焦土地資源的保護與開發利用，消除危巖陡崖帶來的安全隱患，為礦區所在地區的經濟可持續發展注入活力。

荒漠變綠洲

中鐵五局在和若鐵路建設過程中不僅肩負著打通交通動脈的重任，還積極投身沿線沙漠治理，通過植樹、鋪設草方格等生態措施，讓鐵路沿線區域沙丘移動速度降低逾70%，路基周邊植被覆蓋率顯著提升，不僅保障了鐵路運營安全，還帶動了當地生態修復。

中鐵電氣化局參建的額哈鐵路98%位于巴丹吉林沙漠邊緣的戈壁荒漠“無人區”，其200多公里的線路沙害嚴重。十年來，項目在線路兩旁種植梭梭樹89.4萬株，鋪管道105.18公里，滴灌管180.6萬米，通過24小時分時分區澆灌保障樹木成活，昔日的不毛之地如今已被治沙網格與梭梭樹覆蓋。

中鐵四局承建的阿拉善盟內蒙古西部荒漠綜合治理二期項目，是打好黃河“幾字彎”攻堅戰和河西走廊——塔克拉瑪干沙漠邊緣阻擊戰的重要支撐工程。該項目將完成140.364萬畝荒漠綜合治理任務，能有效提高阿拉善地區的防風固沙能力，降低沙塵暴頻次，鞏固“綠進沙退”趨勢，讓祖國北方生態安全屏障越筑越牢。

臟河變凈水

中國鐵工投資集團投資建設運營的石家莊滹沱河生態修復工程，修復水域208公頃，綠化河岸1076公頃，修建主要道路41公里，引入黃壁莊水庫、南水北調石津干渠等水源，保證長期蓄水，打造了“溪流·湖泊·濕地”連通的健康河流生態系統，讓滹沱河成為石家莊最大的城市“綠肺”。

中鐵城投投資建設的自貢釜溪河水系綜合治理項目，建成4個濱河濕地公園、8條市政道路，新開河道10.78公里，完成118萬平方米景觀綠化、27公里河道清淤、31公里截污干管及配套商業建筑。項目融合防洪排澇、截污治污、生態涵養與景觀文化塑造，修復20余處歷史建筑與橋梁，實現流域水系互聯互通，形成宜居生態綠洲。

中鐵九局承建的長春國際汽車城新凱河流域綜合治理工程，包括水利防洪、市政污水干管、泵站、河道生態修復、生態景觀及市政道路工程，建成后進一步改善河岸生態環境，提升城市品質，重塑產業布局。

污染變潔凈

中鐵建工集團承建的南京高淳區固城湖退圩還湖生態工程，作為國家級生態試點項目，實現了生態保護、灌溉保障、防洪排澇與航運暢通的多元融合。工程新增蓄水區域6.11平方千米，拓展濕地綠化21萬平方米，新建綠地41萬平方米，顯著改善了區域生態基底，使供水調蓄庫容恢復至1527.5萬立方米，為周邊農業生產提供了穩定可靠的灌溉保障，助力構建生態與農業協同發展的良性格局。

中鐵工業承建的黃河流域山西省永濟市伍姓湖岸坡與濕地生態修復項目，通過植物修復、生物操縱、控源生態駁岸等技術，新增人工格賓駁岸5.69公里、魚塘15.67公頃、濕地1355畝，使區域生物多樣性得到恢復，水體透明度顯著提升，生態、景觀與文化價值明顯增強，重現了蘆葦依依、水鳥翩翩的美景。

中鐵一局承建的黃河流域寶貝河段生態綜合治理項目水庫清淤一標段工程，完成水庫清淤500萬平方米，綠化26萬平方米，建成巡河及防汛應急道路2.8公里，改良土壤并造地約4000畝，為維持黃河流域寶貝河段生態平衡、保護生物多樣性和珍稀物種資源做出了重要貢獻。

舊貌換新顏

中鐵二局負責改造的深圳市下坪固體廢棄物填埋場，原是我國第一座現代化衛生填埋場，也是深圳市最大的垃圾處理設施。由于場內設施嚴重老化，加上長期大量超負荷填埋，下坪場險情不斷。中鐵二局臨危受命，負責全場排洪溝新建及改造、垃圾攔擋土石壩加固、滲濾液調節池漿砌石壩加固、景觀提升以及施工期間場區內的應急搶險救援等任務，將一個臭氣熏天、蚊蠅亂竄的垃圾場建設成為安全文明、鳥語花香的生態環境園。

科技賦能轉型

中鐵武漢電氣化局承建的吉安縣登龍鄉光伏一期發電項目，依托2106.94畝宜林荒山及坑塘水面，通過高效盤活閑置土地，既避免了優質耕地占用，又為清潔能源開發搭建了理想載體。項目科學布局發電子陣，精準完成光伏組件安裝，同步推進35kV集電線路工程建設。

抬頭看到“天空藍”

俯首可見“碧水清”

中國中鐵將繼續

帶著對綠水青山的敬畏與熱愛

在中華大地繪就一幅幅絢麗的生態畫卷

END

執行主編丨李元、沈蘇責任編輯丨王琳（九局）

內容來源丨所屬相關單位

中國中鐵融媒體中心

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