在神東生產服務中心，有這樣一位 “多面手”。

他是24小時待命的 “急先鋒”，時刻守護車輛“生命線”，深夜搶修、緊急馳援是常態；

他是安全運行的 “守護者”，嚴抓日常檢修、攻克高溫隱患，讓274臺特種車始終保持高完好率；

他更是技術創新的 “排頭兵”，深耕多年，破解車輛 “老大難”，引領行業技術升級。

他就是神東生產服務中心特種車輛檢修隊隊長張子龍。

采訪、撰文 | 吳光麗

神東新聞中心出品

01

24小時待命的“急先鋒”

封面人物 張子龍

“鈴鈴鈴……”急促的手機鈴聲打破了深夜的沉寂，張子龍迅速接起了電話。

“張隊，石圪臺煤礦50T-4#車左前輪馬達漏油，需要更換馬達，車堵在道上，情況特別急，需要組織搶修。”檢修班班長張鵬急促地匯報著情況。

張子龍看了看時間，凌晨3點12分。

他一邊穿衣服，一邊對著電話快速安排：“通知黨員突擊隊集合，新馬達我已經讓庫房備好了，入井手續我聯系調度同步辦，車間門口碰頭，動作快！” 話音未落，人已經沖出了家門。

來到車間后，3名員工也陸續到達，每個人的手臂上的“黨員突擊隊”格外耀眼。

“保供期間，運輸任務重，車輛故障率比平時高。車況就是命令，停一分鐘都可能影響生產，咱們要全力以赴保障車輛運行，新馬達、入井車輛已經聯系好，入井各環節已經協調好，咱們立刻出發。”

張子龍深知肩上擔子的分量。他的手機從不關機，宿舍也離檢修車間不遠，確保能以最快速度響應每一次突發狀況。

一個小時后，張子龍帶著黨員突擊隊成員和新馬達抵達現場，他帶領員工迅速開展工作，他們精準而迅捷地安裝著管路，液壓油濺在臉上混著汗往下淌。

張子龍擰緊最后一顆螺絲，張鵬按下啟動按鈕，車輛正常運行，現場的每名檢修人員都松了一口氣。

02

安全運行的“守護者”

封面人物 張子龍

張子龍帶領的生產服務中心特種車輛檢修隊主要承擔公司各礦井搬家倒面的用車任務，管理著近300臺特種車輛。

所以，加強對車輛的日常檢修保養顯得尤為重要，“車輛檢修，安全是底線，質量是生命線。”這是張子龍常掛在嘴邊的話。

面對平均“年齡”偏大、高負荷運轉的車輛，他深知預防性檢修的重要性。

每天，他都會提前到崗，帶領檢修班組成員，嚴格按照規程對即將出車的車輛進行“體檢”：發動機油壓、制動系統靈敏度、輪胎磨損狀況、燈光信號......每一個細節都不放過。

他要求大家“像醫生看病一樣檢查車輛”，不放過任何一個潛在隱患。

因特種車運輸支架作業時，液壓支架含整車重量在80噸至130噸之間，很多時候需要爬坡作業，車輛負荷極大，極易出現高溫現象。

車輛一旦發生高溫，對發動機及其他系統都會造成不同程度的損傷。

針對此情況，張子龍為每種型號的特種車輛研究散熱器布置方式，增加散熱器面積、優化水循環系統、增設低水位保護裝置，通過一系列措施降低車輛發動機高溫風險。

同時，他還組織技術骨干，對車輛易損件進行梳理，提前儲備充足備件，大大縮短了故障搶修時間。

“多看一眼、多查一遍，就可能避免一次事故。”

在張子龍的嚴格要求下，該隊車輛完好率始終保持在97%以上，為綜采工作面安裝回撤、高效運輸奠定了堅實基礎。

03

技術創新的“排頭兵”

封面人物 張子龍

老舊車輛故障多，疑難雜癥也不少。張子龍不僅是檢修隊長，更是隊里創新驅動“引路人”。

面對一些“老大難”問題，他總是帶頭鉆研。

國產框架式支架搬運車自2007年投入使用以來，一直存在下坡撤油門踩剎車跑偏甩尾的問題。

為了避免這一狀況，司機需要剎車和油門同時踩下，這個過程中，容易導致剎車片磨損，可能出現制動失效的風險。

從2006年參加工作以來，無論是在檢修工崗位，還是在技術協調部副經理的崗位，張子龍一直在研究分析這個課題。

經過多年堅持不懈的努力，終于查清了問題所在：國產框架車采用高速馬達加減速器結構，制動時液壓系統靜液制動力不足，導致車輛出現下坡撤油門踩剎車跑偏甩尾現象。

2021年擔任特種車檢修隊隊長以后，他決定改造國產框架式支架搬運車的驅動方式和液壓系統。

2022年，在他和技術團隊的共同努力下，第一臺WC40Y(A)支架搬運車改造完畢，經過現場測試徹底解決了下坡跑偏的問題，消除了安全隱患，減輕了員工的勞動強度。

這幾年陸續完成了20臺國產框架式支架搬運車改造，使用效果良好，國內主流支架搬運車生產廠家紛紛開始效仿。

他還積極推廣新技術、新方法。比如，引入更先進的故障診斷儀，提升排查效率；推廣使用更耐用的新型材料修復磨損部件，延長使用壽命；總結提煉“望聞問切”快速診斷法，在班組內分享交流。

在他的帶動下，檢修班組的整體技術水平和解決復雜問題的能力不斷提升。

車輪在煤海深處的巷道留下奮斗者的印記。

張子龍以鋼鐵之軀和赤誠之心，在每一個搬家倒面的關鍵時刻，在每一次設備轟鳴的檢修作業中，為煤炭保供注入澎湃不竭的動能，他不僅是設備的守護者，更是點亮萬家燈火的幕后英雄。

來源圖說神東（ID：tushuoshendong）

作者| 神東全媒體記者 吳光麗

通訊員| 神東生產服務中心 張繼先 畢鐵鋒

部分圖片素材| 神東全媒體記者 楊舒涵 包秋平

編輯| 喵小圖

校對| 何小圖

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