近日

在科技日報新媒體重磅推出的

【“十四五”硬核成果】專欄中

中國中鐵工業旗下中鐵科工研制的

全球首臺千噸級新能源架橋機“應龍號”

獲得推薦與點贊

展示出企業在裝備制造的硬核實力

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這臺架橋機有何獨到之處？

這就為你揭秘！

架橋機是橋梁施工的核心起重設備，可在橋墩或已架梁段上移動，逐跨完成預制箱梁架設拼裝。“應龍號”架橋機由中鐵科工自主研制，2024年11月28日在珠肇高鐵成功首架，獲評2024年度“央企十大國之重器”。

“變形金剛”

架橋機采用雙跨架設的全新架設方案，并在傳統單主梁架橋機的基礎上實現模塊化衍生設計，可自由拆解重組支腿結構，靈活切換施工模式，既能在極限條件下架設460余噸重的單線箱梁，也能快速轉換后在常規條件下架設千噸級的雙線箱梁。

“機械智腦”

架橋機搭載自主開發的集環境感知、姿態檢測、壓力傳感、智能防傾覆、圖像識別以及自動報警等6大關鍵系統為一體的智能安全管理系統，支持“一鍵過孔”“一鍵架梁”，定位精度達毫米級，可實時監測、采集關鍵工序安全數據，自行判斷安全狀態。

“綠色心臟”

研制團隊在全球范圍內首次將新能源技術成功應用于架橋機，配置“增程器+動力電池”動力源系統，保障連續作業并實現節省燃油消耗超40%。

大國重器，智造未來

中國中鐵

將秉承匠心、持續攻關

打造更多智能裝備

為建筑行業轉型升級貢獻中鐵智慧

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執行主編丨李元、沈蘇

責任編輯丨薛巧蕊（工業）

內容來源丨中鐵工業

中國中鐵融媒體中心

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