九曲黃河萬里沙，浪淘風簸自天涯！黃河流經運城八縣市，在運城，黃河拐了一個90度的彎，“黃河自此向東流！”運城，是被黃河攬在臂彎里的地方。

運城人的性格是黃河的奔放、鹽湖的沉靜、關公的忠勇、萬榮的幽默交織而成的復合體：既有“端端往前走”的古語堅守，也有面對時代挑戰的“豪氣”創新。在面對復雜多變的市場，往往能內斂自守和外向開拓相結合，準確把握市場動脈，闖出一片天地。

黃河邊上立標桿

2020年，山西全省公路通車里程達到14.4萬公里，高速公路5744.6公里，全省的公路網絡布局基本形成，山西公路開始由大規模新建到大規模養護的轉變。

面對市場的變化，運城泰通建設集團下屬子公司山西途瑞通新材料有限公司，緊跟行業發展大勢，秉承“科技創新、環保節能，質量至上、誠信致遠”的經營理念，突出“環保、節能、科技”特色，在運城城西機電化工產業園區，總投資1.9億元，占地80畝，選擇瑪連尼FRT6000型高比例再生一體式瀝青攪拌站為主體，以路面回收料再生利用為主，變廢為寶，節約資源，建成年產50萬噸建筑新材料基地。以設備技術整體領先市場的姿態，在黃河邊上，為行業樹立標桿。

FRT高比例再生一體式瀝青攪拌站

瑪連尼FRT高比例再生一體式瀝青攪拌站系列， 在2016年首次推向中國市場，由瑪連尼中國結合中國客戶需求及歐洲先進的瀝青舊料再生處理技術研發而成。通過結構創新、高再生比例、環保節能等優勢，解決了傳統溜槽再生的技術痛點，尤其適合需要兼顧高效生產與可持續發展的客戶，其主要特點為在保證原生料生產產能的同時，更便于瀝青舊料的添加生產。

結構優勢

FRT再生一體設備的每一處設計都承載著瑪連尼對綠色低碳理念的深刻洞察。專利設計的再生滾筒，再生料能被緩慢加熱，將煙氣排放降到環保標準合理的范圍之內。再生料是垂直進入拌鍋，取消了溜槽結構，大幅降低了設備高度，主樓可降低8米。

溫度控制

瑪連尼早在上世紀80年代就開始再生設備的研究，技術成熟并已經積累數十年的應用經驗，對于再生料加熱溫度的控制更是在瀝青攪拌設備領域獨樹一幟。特殊的燃燒器、細長的火焰、長的攪拌滾筒在瑪連尼特殊結構的組合下，使實際出料溫度與燃燒器尾端排放的煙氣溫度幾乎相同。

添加比例

除了設備，再生料是否能夠實現高比例的添加，還包括：舊料本身的性能、再生料的生產配方等，不同的生產方案對于添加比例的要求不同，影響著添加的實際比例，FRT再生一體機RAP舊料添加比例可達70%。

多種搭配

FRT設備兼顧了原生料的大產能生產需求和再生料大比例添加需求，設備可靈活搭配冷熱再生添加系統，預留擴展還能滿足未來多種添加劑使用需求，使瀝青混合料生產得心應手。

山西途瑞通新材料有限公司致力于將國內頂尖的新材料研發技術應用于市政道路及建筑新材料市場，走產學研一體化道路，實現建筑材料循環利用，從而提高資源利用率，保護環境，節約成本，成為山西省內建筑新材料拌合領域標桿企業和明星企業，為山西經濟社會全方位高質量發展做出貢獻。

領先的技術實力，絕非旦夕之功，往往需要數十年甚至上百年的積淀。在瀝青攪拌設備制造領域深耕近百年的瑪連尼，深厚的技術積累和豐富的施工應用經驗使其在設計、制造和性能優化以及RAP再利用技術等方面始終保持行業探路者的地位。

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