煤炭,特別是焦煤,價格顯著上漲!
2025年07月23日 15:36
海外礦業投資
責編:戚金榮
作者:海外礦業投資

根據2025年6月至7月的市場數據,國內煤炭價格(尤其是焦煤)呈現顯著上漲趨勢。以下從價格變化、核心驅動因素及未來展望三方面展開分析,重點聚焦焦煤市場。一、焦煤價格變化趨勢(2025年6月-7月)
- 快速反彈
- 6月下旬:山西低硫煤指數觸底1144元/噸(6月30日),創上半年新低。
- 7月上旬:價格加速上漲,7月9日山西低硫煤指數升至1186元/噸,周環比漲42元/噸;高硫煤指數漲至989元/噸,周環比漲70元/噸。
- 7月中旬:陜西子長、山西長治等地氣精煤和貧瘦煤價格單周上調20-40元/噸,累計漲幅達50元/噸
- 期貨市場同步走強
- 大商所焦煤主力合約JM2509從7月初的849.5元/噸漲至7月9日的871.5元/噸,三日漲幅3.81%
二、焦煤上漲的核心驅動因素1. 供應端收縮:生產擾動與進口受限
- 6月“安全生產月”疊加環保檢查,山西、內蒙古主產區煤礦減產5%-10%,露天礦受降雨影響產能釋放受阻。
- 煤礦復產進度緩慢,7月初產地開工率仍低于常態,部分煤礦預售訂單積壓,加劇現貨緊張。
- 蒙古煤因那達慕節(7月11-17日)口岸閉關,供應量驟減;俄羅斯煤增量未能完全填補缺口,進口利潤倒掛抑制貿易商積極性。
2. 需求端韌性:剛性采購與補庫需求
- 日均鐵水產量239.81萬噸,雖環比微降,但同比仍處高位,支撐焦煤剛性需求。
- 焦化廠及鋼廠焦煤庫消比降至10.5天(近三年低位),價格企穩后投機性采購釋放,貿易商囤貨情緒升溫。
3. 政策與情緒催化
- 市場解讀政策可能加速淘汰落后產能,類比2016年供給側改革,期貨多頭情緒高漲。
- 國鐵集團取消部分路局運費下浮,煤炭鐵路運輸成本增加5-10元/噸,進一步推高到廠價格。
三、動力煤聯動上漲的支撐作用盡管動力煤供需寬松格局未改,但7月高溫天氣助推短期需求:
- 電廠日耗攀升:沿海六大電廠日耗達89.85萬噸(7月18日),庫存可用天數降至15.9天
- 港口結構性缺貨:環渤海港口優質煤種緊缺,貿易商捂貨惜售,CCI5500指數周漲10元/噸至639元/噸
- 動力煤的旺季情緒間接提振焦煤市場信心,形成板塊共振。
四、未來價格展望與風險1. 短期(7-8月):反彈延續但高度受限
- 若安監持續嚴格或蒙古進口恢復慢,山西低硫煤價格或上探1300元/噸
- 煤礦復產加速(三季度預計增量870萬噸)疊加終端地產疲軟,8月后價格可能回落至1150-1200元/噸
2. 中長期風險
- 需求天花板:粗鋼平控政策嚴格執行,若日均鐵水產量跌破235萬噸,焦煤需求將承壓。
- 新能源替代加速:2025年風電光伏新增發電量3000億千瓦時,擠壓火電及焦煤衍生需求。
焦煤價格上漲驅動因素強度對比因素貢獻度持續性關鍵指標變化供應收縮????短期主產區減產5-10%低庫存補庫???短期庫消比降至10.5天政策與情緒??波動期貨主力合約漲3.8%動力煤聯動短期CCI5500周漲1.6%總結:焦煤一個月上漲的本質
核心邏輯供應突發收縮(安監+進口受限)與需求韌性(高爐剛性采購+低庫存補庫)形成短期錯配,政策情緒(反內卷炒作+運輸成本)放大波動。風險提示:當前漲幅依賴供應擾動持續性,若8月主產區復產順利或終端需求不及預期,價格可能快速回調。建議重點關注煤礦開工率、蒙古口岸通關量及鋼廠盈利率變化。
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