在長三角交通一體化加速推進的背景下，江蘇省高速公路網絡的養護規模和速度正在連年持續升級。作為國內道路養護領域的標桿企業，江蘇高速公路養護集團有限公司近日在鹽洛高速淮安段京杭運河大橋路段（K151+203-K151+616）完成又一項優異的養護工程——采用戴納派克SD2500CS PROTAC灑布攤鋪機，成功實施TOL改性超韌瀝青1.5厘米超薄罩面攤鋪，成為蘇式養護結合高科技設備、新型材料在重要高速公路預防性養護維修中的又一次成功踐行和應用。

鹽洛高速作為蘇北地區南北向交通大動脈，日均車流量超萬輛，其中重載貨車占比達30%以上。京杭運河大橋路段因長期承受高負荷交通壓力，路面出現輕度車轍、裂縫等病害。傳統養護方案需銑刨4-6厘米舊路面層，不僅施工周期長，且材料消耗大、碳排放高。

此次工程采用的TOL改性超韌瀝青新材料，通過分子結構優化實現了抗車轍、抗裂、耐老化性能的全面提升，但其施工窗口期極短，對攤鋪溫度、均勻性要求近乎苛刻。更嚴峻的是，1.5厘米的超薄攤鋪厚度意味著設備必須實現攤鋪精度超高水平的控制——任何微小偏差都可能導致骨料裸露、離析等質量問題，直接影響罩面壽命。

超薄磨耗層罩面攤鋪，作為現代化路面養護措施，在近年來新建公路項目趨于減少、大中修養護項目如雨后春筍一般增長的情況下，已經越來越成為筑路行業所采用的主流工藝，但其要求也同樣更加嚴苛，普遍低于2cm的攤鋪厚度，要讓瀝青層罩面既“薄如蟬翼”，又堅如磐石。面對工藝上嚴苛的挑戰，戴納派克給出了最為合適的解決方案——SD2500CS PROTAC灑布攤鋪機，這種集瀝青灑布與攤鋪功能于一體的智能化設備應行業變革的契機而生，堪稱成就超薄攤鋪作業優異質量的神兵利器。

作為戴納派克針對現代化瀝青攤鋪需求而研發的機型，SD2500CS PROTAC利用法亞集團道路事業部中專注于瀝青灑布的品牌“賽格瑪”提供的灑布模塊，以及自身最為經典的SD系列旗艦攤鋪機平臺，實現化繁為簡、雙機合一，以最為高效的手段完成薄層攤鋪任務。相對于傳統工藝需先用灑布車噴灑粘層油，再由攤鋪機鋪設瀝青，兩道工序間易因時間差導致粘層油固化失效，等待傳統乳化劑破乳的時間更加拖慢了施工節奏，不符合現代化精益施工的要求。SD2500CS PROTAC創新性地將灑布與攤鋪系統集成于同一設備平臺，通過智能控制系統實現兩工序無縫銜接。

在鹽洛高速項目中，SD2500CS PROTAC展現了超群的施工效率和絕佳的攤鋪效果。此次項目的成功，進一步鞏固了蘇式養護在全國路面養護行業的領先地位，更加強了客戶對于繼續采用戴納派克高科技施工解決方案的信心。對于江蘇高養這樣以創新施工標準為企業驅動內核的業界龍頭，則可更深地體會到戴納派克的設備不僅是工具，更是促進技術創新的催化劑。早在2023年的夏天，江蘇高養即采用了剛剛登陸國內市場的戴納派克MF系列瀝青輸料車成功完成了宿淮鹽高速公路大修工程；其后在202411月，江蘇高養又利用剛剛交機的戴納派克灑布攤鋪機順利交付了G15沈海高速翻修項目；此次的灑布攤鋪的再次成功應用，成為了戴納派克高科技設備助力優質客戶的又一次代表性工程。追溯近年來的合作軌跡，戴納派克持續提供的高新技術設備所帶來的工作效率、工程質量上的顯著提升，成為助力江蘇高養打造世界一流高速公路養護品牌的設備保障。

從鹽洛高速的京杭運河大橋到長三角的千百條干線公路，SD2500CS PROTAC灑布攤鋪機正以創新之力重塑中國高等級公路養護的標準。戴納派克再次與江蘇高養就最新設備及技術進行的合作，也將推動整個道路施工行業的發展和進步。戴納派克，始終致力于提供全系列高性能路面解決方案，是各界客戶最值得信賴的長期合作伙伴。與您攜手，共筑未來。

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