戰高溫！他們在熱浪中鑄就大國工程

2025年07月10日 15:35 中鐵大橋局集團責編：戚金榮作者：中鐵大橋局集團

全文要點：

1. 7月全國多地高溫，黃淮至華南氣溫超35℃，高溫警報頻發。

2. 中鐵大橋局多地項目（如燕磯長江大橋等）高溫下推進施工，央視曾聚焦報道。

3. 各項目部采取錯時施工（早晚作業、避開午間高溫）保障人員安全。

4. 設立“清涼驛站”，供應冰鎮飲品、防暑藥品及雪糕等物資。

5. 采取降溫措施：灑水車噴霧、定制遮陽傘、塔頂鼓風機等。

6. 加強設備檢查維護（如塔吊電器柜、發動機散熱），確保高溫下設備運行。

7. 開展防暑培訓（聯合醫院普及中暑急救知識）及“送清涼”慰問活動。

8. 重點項目進展：津濰高鐵東營黃河公鐵大橋（主跨600米，主塔高203.6米）推進中；崇啟公鐵長江大橋進入鋼梁架設階段，目標三季度雙主塔封頂。

9. 建設者堅守崗位，高溫下保障施工精度與進度（如焊工、鋼筋工等）。

10. 中鐵大橋局通過立體防暑網（時間、空間、物資）確保施工安全與工程穩步推進。

7月以來，全國多地迫不及待開啟“炙烤”模式，從黃淮到華南大片區域氣溫飆升至35℃以上，高溫警報頻頻拉響。中央電視臺《24小時》欄目聚焦燕磯長江大橋建設現場，對項目部科學施工，應用智能裝備保障施工人員健康安全，確保工程建設穩步推進的情況進行了報道。

除了燕磯長江大橋，在持續高溫“烤驗”下，中鐵大橋局分布于全國各地的項目工地都采取了錯時施工等防暑舉措，與高溫頑強角力。在保證身體健康安全的前提下，建設者全力以赴投入大干，努力確保工程建設有序推進。

高溫下淬煉大橋精度

盛夏7月，位于黃河入?？诘纳綎|東營連續發布高溫橙色預警，鋼筋鐵骨的大橋工地與烈日驕陽展開著無聲較量。一座橫跨黃河、肩負結束東營和濱州兩地不通高鐵使命的圓夢之橋——津濰高鐵東營黃河公鐵大橋，正在中鐵大橋局建設者“戰高溫保進度”的攻堅熱潮中滾燙蝶變。

“這是津濰高鐵全線的控制性工程，也是黃河上技術難度最高的公鐵兩用橋?！表椖扛笨偣だ罨榻B，大橋全長2230.4米，主跨600米，主塔高203.6米，相當于70層樓高，建成后將成為黃河上跨度最大、主塔最高的公鐵合建橋梁。

為讓高溫下的施工有章法、有“涼意”，項目部織就了一張覆蓋時間、空間、物資的立體防暑網。施工時間調整為上午5點半到10點半和下午3點半至7點半兩個時間段，并實行“干滿1小時，歇夠15分鐘”的規定。各施工點還設立了“清涼驛站”，持續供應冰鎮綠豆湯、酸梅湯、藿香正氣水、風油精等防暑物品。此外，灑水車還不定時噴灑水霧降溫除塵，主橋鋼梁公路橋面的焊接點旁定制了遮陽傘投下陰涼。

“高溫天里，混凝土就像個有暴脾氣的孩子，得時刻盯著它的‘體溫’?！?69號主塔技術負責人陳強說，他把辦公室搬到了離施工點最近的“清涼驛站”，白天在主塔施工平臺往返巡查，晚上對著數據曲線優化澆筑方案。原本打算和同在一個項目的妻子回內蒙老家休假，但為了確保8月份封頂計劃無虞，他一次又一次推遲了假期。

百米高空扎牢大橋筋骨

連日來的高溫給坐落于長江入?？诘臏迦馗哞F崇啟公鐵長江大橋帶來“烤驗”。

清晨5點，項目建設者們就早早來到施工現場，在各工點忙碌。

上午9點，崇啟公鐵長江大橋已架設鋼梁的橋面熱得燙腳，電焊工王根勤與工友全副武裝，頭也不抬地忙著焊接鐵路橋面板接縫?！俺矛F在還不是太熱，我們趕緊搶時間多焊一些，裹這么嚴實也是電焊作業防范有毒氣體的要求。”操作間隙，王根勤摘下面罩，露出通紅的臉龐，汗水順著脖頸往下流淌。

100米高的4號主塔上橫梁作業平臺，鋼筋工李景軍正踩在炙熱的鋼筋架上，一根接一根地綁扎鋼筋。每天，他要完成150根左右的綁扎任務?！疤鞖鉄幔袝r候一不小心皮膚貼到鋼筋上，就像被火燙了一下?！崩罹败娬率痔仔菹⒘似?，又加入繁忙的工序中，“所有工程都是按照施工進度一環扣一環來的，上一道工序結束，下一道工序就必須跟上?！?/span>

項目部堅持領導現場帶班制度，實施“休中間、抓兩頭”錯峰作業措施，白班從清晨5點到10點、下午3點至6點，中午最熱時分不施工，保障工人作業安全。在最熱的塔頂，項目部還特意設置了大鼓風機，將其擺在蔭涼處為作業人員提供涼風；涼棚的保溫箱里裝滿了雪糕、冰棒、防暑降溫用品等，隨吃隨取，為工人師傅們防暑降溫。

目前，崇啟公鐵長江大橋已全面進入鋼梁架設階段，3、4號主塔累計高度突破109米，正朝著“三季度雙主塔塔柱封頂、四季度主通航孔與非通航孔合龍”的目標穩步邁進。

“設備醫生”護航大橋建設

烈日高懸，皖南大地已是一片“熱辣滾燙”，中鐵大橋局池州公鐵長江大橋施工現場呈現另一番“熱火朝天”的景象。

上午8點，是機械部定下的設備健康巡查時間。

“大設部的同事和我去爬塔吊，王明，你們幾個檢查一下地上的吊機，重點檢查一下發動機散熱情況?！痹?號墩施工平臺，機械部長宋鈺航進行了簡單分工，眾人便分頭行動。

當前，大橋4號主塔塔柱29節段混凝土已澆筑完成。在離地約180米的高空，陽光顯得更加刺眼?！半娖鞴袷撬醯目刂坪诵模诟邷丨h境中，電器元件極易損壞，直接影響吊裝的安全?！?宋鈺航爬上塔吊，稍事休息后，就開始了今天的設備檢查工作。

由于高溫天熱，許多施工任務安排在夜間進行，設備散熱器出風口常常擠滿各種飛蟲。如果飛蟲堵住散熱出風口，機器的熱量就散不出來，容易導致機器“趴窩”。為此，機械部加強了大型設備的巡查巡檢頻次，確保設備時刻保持健康狀態。

這時，一瓶瓶剛從“冷藏室”搬出來的鹽汽水被分發到現場人員的手上。給現場運送鹽汽水、冰塊、雪糕等解暑物資，是池州大橋項目部的傳統，今年項目部還專門搭建了一個“冷藏室”，將解暑物資冷藏后再運送到現場，帶來實實在在的清涼。項目部還在現場設置了多個臨時休息室，備足各種消暑藥品，為建設者身體健康安全保駕護航。

驕陽之下主塔拔節“生長”

連日高溫，長江中下游地區熱浪翻騰，位于武漢的漢南長江大橋建設現場施工正酣。

7月7日，驕陽炙烤著毫無遮蔽的作業面，鋼筋燙得幾乎無法觸碰。鋼筋工李強的工裝濕了又干、干了又濕，后背結出鹽霜，汗珠“砸”在鋼板上，瞬間蒸發?！颁摻疃紶C手，但綁扎精度一點不敢馬虎！”他抹了抹頭上的汗，堅毅地看向前方，“這橋以后通車了，我就能驕傲地告訴孩子，那上面有爸爸流的汗！”

目前，中鐵大橋局漢南長江大橋項目部已進入關鍵階段：錨碇沉井首次下沉后的接高工序全面展開，工人們正于灼熱中俯身進行第五節十字部品鋼筋的精細綁扎，為巨錨深扎奠定根基；主塔如巨人拔節生長，右幅穩健推進至第四節，左幅則已沖刺第五節施工節點，云端輪廓正于焊花與汗水中日漸清晰。

面對持續“烤”驗，項目部織密防暑保障網：每日上、下午，“送清涼”專班準時將冰鎮西瓜、酸梅湯送達每個工點，為工人疲憊的身軀注入一絲甘冽；藿香正氣液、十滴水、人丹等防暑藥品在各工點觸手可及。項目部還聯合漢南區人民醫院開展專項培訓，為一線工人普及中暑識別、急救知識——以科學之力，為勞動者撐起一片“綠蔭”。

“蒸”戰濕地建高鐵

“小暑”節氣以來，武漢市東西湖區杜公湖國家濕地公園，這座棲息著139種鳥類的生態之湖，在烈日的炙烤下，顯得有些“萬籟俱寂”。相比于其他地方“烤箱”般的太陽直曬，位于湖上的中鐵大橋局新建合武高鐵湖北段項目部杜公湖移動模架工點，則如同一個巨大的蒸籠，在暑熱和濕氣的雙重疊加下，更加熬人。

酷暑沒有消滅現場大橋人的建設激情。當前，杜公湖工點正在進行236至237號墩移動模架現澆梁鋼筋綁扎工作，這也是該工點的第六孔梁。

登上移動模架，40余名建設者正在忙碌，有的在搬運鋼筋，有的在綁扎鋼筋，有的則在焊接，熱鬧景象不遜于驕陽。鋼筋工老牛身上的黑色上衣濕了又干，干了又濕，已經出現了明顯的鹽漬痕跡，正在風扇前稍作歇息。“我之前福建和江西干了七八年，都是‘火爐’，已經習慣了。工地上防暑的東西準備了不少，我們只管努力干好活就行?！崩吓Ｐ菹蛄撕?，就如同 “老牛”一樣，繼續干起活來。

據了解，項目部在武漢梅雨期一結束，就立刻啟動了高溫施工的各項工作。第一時間印發了《關于加強2025年項目部夏季施工及防暑降溫安全管理工作的通知》，工作時間調整為“兩頭干，中間歇”，設置安全驛站、休息室等。同時，項目部還以班組為單位配發了防暑降溫包，內有藿香正氣水、人丹、鹽汽水等物資，確保工地人員不會中暑。在有條件的工點還配備了通風機，為廣大建設者帶來清涼。

此外，項目部還特地邀請醫院的專家來項目部開展“夏季防中暑知識”專題培訓，針對管理人員以及隊伍班組長普及防中暑知識，確保安全度夏。

保證每道焊縫經得起海風侵蝕

7月的渤海灣，烈日炙烤著海面，蒸騰的熱浪裹挾著咸澀海風撲面而來，中鐵大橋局國華HG14海上光伏項目建設正如火如荼地推進。

高溫天氣下，鋼平臺甲板猶如“鐵板燒”，焊工李大海正在忙活兒，他的防護服緊貼脊背，干了又濕濕了又干，凝結成一片片醒目的白色鹽漬。他必須全神貫注，每一道焊縫都關乎未來20余年的安全運行。焊槍噴射出刺目的藍色火焰，瞬間融化了金屬，四濺的焊花落在手臂防護套上，留下點點焦痕。汗水不斷從額頭滾入護目鏡內，模糊了視線。他只能飛快地抬手抹一下鏡片，動作毫不停滯。

測量員邊一俊，此刻正伏在滾燙的船舷邊，眼睛緊貼全站儀目鏡，進行著樁基定位復核。陽光幾乎垂直打在儀器金屬外殼上，燙得不敢久觸。汗水順著太陽穴流下，在測量記錄紙上洇開一小團濕痕。海風裹挾著熱浪撲來，船體隨之微微晃動。他必須對抗這細微的顛簸，屏住呼吸，確保讀數精準無誤?！白x數差一毫米，打下去可能就是大問題?！彼卤缓顾：难坨R，揉了揉酸澀的眼睛，語氣執著，“海上施工，容不得半點馬虎，再熱也得盯死精度?！?/span>

為確保高溫施工安全、保障建設者身心健康，項目部實行“抓早晚、避午間”錯峰作業策略，避開正午的高溫峰值期，在碼頭拼裝區、施工船舶上設置多個“清涼驛站”，并充足供應藿香正氣水、人丹等防暑降溫藥品，并對施工船舶駕駛室、生活艙空調設備進行全面檢修，確保正常運轉。項目領導班子深入一線，組織開展“夏送清涼”慰問活動，發放含毛巾、清涼油、洗漱用品的“清涼包”。

除了以上項目

無數大橋人正冒著酷暑

奮戰在全國各地的施工一線

濕透的工服滾落的汗水

定格了這個夏天

一幅幅感人的畫面

驕陽下，宜昌東艷路長江公鐵大橋項目工人正在進行焊接作業。