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一、國(guó)際干散貨承租運(yùn)費(fèi)行情

01.市場(chǎng)解讀

今日海岬型船澳洲航線與巴西遠(yuǎn)程航線出現(xiàn)分化，澳洲航線延續(xù)積極勢(shì)頭，運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有升，巴西航線由于詢(xún)船貨盤(pán)減少，詢(xún)報(bào)盤(pán)活動(dòng)不多，運(yùn)價(jià)小幅下調(diào)。

巴拿馬型船市場(chǎng)熱度不高，煤炭及糧食表現(xiàn)安靜，日租金小幅調(diào)整。

整體看來(lái)，今日國(guó)際干散貨市場(chǎng)運(yùn)力需求仍顯不足，海岬型船詢(xún)船活動(dòng)低迷，使船東與租家催生觀望心理，預(yù)計(jì)國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)將維持小幅波動(dòng)。

02.海岬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國(guó)青島

7.50

+0.11

MC3

巴西圖巴朗-中國(guó)青島

18.47

-0.11

MC17

南非薩爾達(dá)尼亞-中國(guó)青島

14.15

-0.13

03.巴拿馬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國(guó)唐山

11.45

+0.05

MP12

馬來(lái)西亞關(guān)丹-中國(guó)鎮(zhèn)江

10.45

+0.17

二、國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運(yùn)價(jià)

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

18.8

-0.1

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

17

-0.2

唐山-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

31.5

-0.3

唐山-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

29.2

-0.4

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

25.5

-0.2

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

23.7

-0.4

+?

三、海內(nèi)外資訊

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困難重重！特朗普重振美國(guó)造船業(yè)野心受阻

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數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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