S35景泰至禮縣高速公路靖遠至會寧段項目特許經營者招標中標候選人公示

一、項目概況

主線推薦路線起點位于甘肅省白銀市靖遠縣烏蘭鎮（闇門），與S35景禮高速景泰至靖遠段相接，經二十里鋪，后沿祖厲河西側階地布設，經五營、段家窯，在大蘆鎮南側繞避蘇家灣村及紅崖村至祖厲河西岸山根，經馱營、紅堡子，在大羊營沿郭城驛鎮城鎮規劃西側通過，經新堡子水源地進入關川河河川，后設置隧道穿越郭城鎮南側山梁，再次進入祖厲河河川，后繼續沿祖厲河西側階地布線，經小羊營、河畔鎮西、西川，其后以順溝橋過峽門峽谷至大窯，經甘溝驛鎮東，在甘溝驛鎮南側下塬，跨國道247線，經倪家堡子、郭家堡、孫家河畔、郭家堡、柴家莊、河西坡，在四十里鋪（李家遼坡）跨祖厲河、國道247線至東岸三級階地，經岔口、柴門鎮，在關川堡以隧道群穿越會寧東山至會寧縣城東沈家川，設樞紐立交與G22青蘭高速銜接后，跨越祖河、國道312線進入金家岔溝，穿王山至戶家北坡，隨后進入蓋家岔溝，出溝后至會師鎮明德小學，沿丁家溝至新添堡回族鄉新添南側山坡，再沿新添水庫東側山坡布置至擺家溝，順溝而上至趙家坑，以隧道穿越陽祁家灣至三灘溝，經澗灘鋪、侯家川，項目終點為白銀市會寧縣侯家川下張家（白銀、定西界）?？傮w走向由西北向東南。

該項目主線采用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度100公里/小時，路基寬26.0米；青蘭聯絡線采用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度80公里/小時，路基寬25.5米；靖遠高鐵站連接線新建段采用雙向六車道一級公路技術標準，設計速度80公里/小時，路基寬33.0米。橋涵設計汽車荷載等級為公路-Ⅰ級，其他技術指標按照《公路工程技術標準》（JTG B01—2014）執行。

招標范圍為S35景泰至禮縣高速公路靖遠至會寧段項目的特許經營者。

該項目采用特許經營模式實施，具體運作方式為建設—運營—移交（BOT）。

特許經營范圍為核準、投融資、勘察設計、施工建設項目的權利；運營、管理項目的權利；收取車輛通行費的權利；沿線廣告和服務設施項目開發、經營權等。

特許經營期限：前期工作準備期原則上不超過12個月；施工期為48個月（即4年）；運營期暫定為360個月（即30年，最終按批復期限為準）。

該項目總投資約203.066億元，項目資本金約40.613億元，占投資總金額的20%，由特許經營者（項目公司股東）按各自股權比例以自有資金出資；其余建設資金由項目公司通過合規的融資方式籌集約162.452億元，占投資估算總金額的80%。

二、中標信息

第一名：甘肅省公路航空旅游投資集團有限公司

四川公路橋梁建設集團有限公司

甘肅五環公路工程有限公司

甘肅公航旅路業有限公司

甘肅榮鋮建設工程有限公司

甘肅東方機電工程有限公司

甘肅圓峰交通工程有限公司

甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司

中交第一公路勘察設計研究院有限公司

甘肅公路航空旅游研究院有限公司

估算總投資：202.9060億元

第二名：山西路橋建設集團有限公司

估算總投資：203.0230億

第三名：浙江交工集團股份有限公司

估算總投資：203.0630億

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編輯：程子研

校對：馬紫璇

審核：余大鵬 陳露

來源：全國公共資源交易平臺

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