事故案例

2024年3月8日上午10:30分左右，分宜海螺水泥有限責任公司制造分廠二線在抓斗起重機更換鋼絲繩過程中，發生一起機械傷害事故，造成1人死亡，直接經濟損失約120萬元。

調查認定，該事故是一起員工因安全帶佩戴不規范，被卷入機械設備造成的一般生產安全責任事故。

事故發生經過

2024年3月8日上午8點多，行車操作員晏某向副工段長許某反映，要求更換起升機構鋼絲繩。

上午9點40分左右，張某(死者)、孫某接到工段長袁某通知前往檢修，二人做好準備工作后，到達車間進行鋼絲繩更換工作，并要求晏某配合工作。三人順利完成了起重機上原鋼絲繩的拆卸工作，然后開始安裝新鋼絲繩。在完成相應穿繞作業后，需要分別將鋼絲繩的兩端繩頭固定在起升和開閉機的卷筒上。在固定鋼絲繩繩頭時，為方便作業，張某將起升和開閉機傳動軸的防護罩均拆除，因高空作業，張某佩戴了安全帶。

在將兩端繩頭固定好后，開始進行鋼絲繩卷繞作業，孫某、張某、許某分別站在不同的位置查看鋼絲繩纏繞情況，張某還負責指揮晏某操作起重機。10:20左右，許某要去開會，袁某接替許某的工作。

卷繞作業開始后，張某對晏某發出指令，晏某得令后先按警鈴警示，再對起重機的起升和開閉機進行“點”動操作。張某、孫某站在起重機小車架上查看新鋼絲繩是否正確落入卷筒的繩槽中，第一次“點”動完成后，孫某發現開閉機的鋼絲繩落槽不好，便用扳手進行調整。調整好后，孫某回到了他的站位處，進行第二次“點”動操作。在進行一段時間卷繞作業后，張某口令晏某停車并檢查新鋼絲繩在卷筒上的落槽情況，并要求孫某檢查他那邊鋼絲繩的落槽情況，經兩人檢查無誤后，孫某提醒張某“站遠一點”，張某也同樣提醒對方，此時張某已摘除安全帶掛鉤套在身上。

張某第三次對晏某發出口令，晏某得令后進行“點”動操作。此時，孫某看到張某摔倒，晏某和地面上的袁某同時聽到一聲巨響，他們三人都預感出事了，晏某趕緊停止操作。站在小車架上的孫某發現張某佩戴的安全帶被卷在起升機構的傳動軸上，張某在起升機構傳動軸與卷筒之間，頭貼在卷筒上，身體在傳動軸的下方，于是趕緊展開施救，最后搶救無效死亡。

事故發生的原因

(一)直接原因

張某站在起升機構側的小車架護欄處負責觀察起升機構的鋼絲繩卷繞情況并指揮晏某操作時，由于其安全帶佩戴不規范被卷進了行車運轉中的聯軸器后，多次擠壓，導致死亡。

(二)間接原因

1.制造分廠二線檢修工作組織不力。被拆除的聯軸器防護罩未復位的情況下，啟動行車調試作業。

2.制造分廠二線危險作業時現場監管人員風險辨識不到位。

3.制造分廠二線反違章工作開展不力，對員工日常安全帶不按規范佩戴等習慣性違章沒有及時發現和制止。

4.安環處安全教育培訓不到位，員工不熟悉安全帶的正確佩戴，導致存在員工安全帶佩戴不規范等習慣性違章現象。

5.2023年12月23日體檢報告反映，張某生前患有早期復極化綜合癥，遇勞累、劇烈運動等情況，猝死機率為40--60%。

*完整報告見下方閱讀原文

產品詳情

點擊購買

點擊上方圖片跳轉“起重圈”，“項目清單詳情頁，了解更多內容

起重圈是起重行業學習型社群，旨在通過圈子的力量，連接行業資源，精準對接生產企業和業務經理，實現資源共享。

項目清單是2025年各省市重點項目的起重行業商機，內容涵蓋多個領域。提前介入，搶占先機！

掃碼關注?

---- 點個贊吧??

聲明：本文系轉載自互聯網，請讀者僅作參考，并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網聯系，本網將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。