最近

在中國鐵路沈陽局集團有限公司

京哈線上行開原至鐵嶺間的

線路大修作業(yè)中

“大黃蜂”后面的一輛小車

吸引了全場目光！

這輛配砟小車是沈陽工務(wù)機械段

四平清篩三車間的職工

自主發(fā)明的“好幫手”

在清篩作業(yè)結(jié)束后

它能夠快速填補清篩車底部缺砟的道床

上線使用以來

它不僅受到車間職工的廣泛好評

而且成為沈陽局集團公司

線路大中修施工點的常駐成員

配砟小車如何發(fā)揮作用？

由13塊白鋼條板拼接而成的

配砟小車方便攜帶、容易組裝

在清篩車駛?cè)胱鳂I(yè)位置后

職工在清篩車尾部的線路上

3分鐘內(nèi)便可以

“拼”出一輛配砟小車

與此同時

清篩車作業(yè)位置前端的

3到4個軌枕下方空隙

部分土石會被挖出

用來放置挖掘鏈和

其他作業(yè)裝置

作業(yè)中

清篩出的無土凈砟

分別撒向線路中心和道床兩邊

2名作業(yè)人員

隨行在配砟小車周圍

邊走邊往小車內(nèi)裝石砟

作業(yè)完成后

清篩車在非工作狀態(tài)下駛離現(xiàn)場

配砟小車就會對位空置機窩

拆除底板，放下石砟

補足道床空缺

整個對位補砟全過程

只需要1分鐘左右

機窩部分處于有砟狀態(tài)后

搗固車可以對線路

繼續(xù)進行搗固作業(yè)

配砟車、穩(wěn)定車跟進

開展下一步作業(yè)

小車為何能收獲大贊？

在配砟小車被發(fā)明出來之前，機窩需要清篩車、搗固車在停工狀態(tài)下駛離作業(yè)區(qū)域，由配砟車將線路兩邊的石砟“抱”過來進行補砟。補砟后，搗固車再退回到機窩區(qū)域進行搗固，然后配砟車、穩(wěn)定車才能跟進作業(yè)。

如果在道床不飽滿或者缺砟線路地段施工，就需要配砟車反復(fù)進行“抱”砟、配砟作業(yè)，耗費較多時間。

還有一些特殊情況導(dǎo)致配砟車伸不開側(cè)犁時，就需要職工對機窩進行人工補砟，需要人手多，耗時更久。

通過測試，配砟小車在補充機窩道砟這一環(huán)節(jié)的工作效率遠(yuǎn)高于配砟車和人工作業(yè)。

機窩部分需石砟約2立方米，換算成人工扛運，需要8到15個人總共扛起300袋每袋十幾公斤的石砟，耗時15分鐘左右。配砟小車發(fā)明后，2到4個人大致1分鐘就能補砟完成，為優(yōu)質(zhì)高效完成作業(yè)提供了有利條件。

配砟小車是怎么發(fā)明出來的？

在一次清篩作業(yè)中，車間副主任雷宇、設(shè)備技術(shù)員于小峰和配合工區(qū)工長許世凱看到工友為填補道砟忙得滿頭大汗時，腦海里冒出了一個想法：要是能有一個工裝，把石砟直接都填在機窩處就好了。

雷宇說：“首先要便攜，能跟隨咱們的工機具一起開車運過來，上道組裝?！?/span>許世凱補充道：“其次要輕，但不能太輕。同時還得結(jié)實，扛得住石砟撞擊?！?/span>

三人將想法匯總后，圖紙設(shè)計就交給了設(shè)備技術(shù)員于小峰。

于小峰在圖紙上不斷演算設(shè)計，他大致估算清篩車機窩位置占3到4個軌枕空間，小車只要能裝得下2立方米的石砟，就可以充分適應(yīng)現(xiàn)場情況。

設(shè)計初期的部分圖紙。

圖紙出來后，全車間群策群力，大家到檢修所找來現(xiàn)成的尼龍車輪，去建材市場買了白鋼回來焊接骨架。

形成小車框架后，大家反復(fù)測試整體框架穩(wěn)定性，修正配筋結(jié)構(gòu)，確保車底承重力。幾次上線路實驗后，側(cè)板也從不耐撞的亞克力板換成了結(jié)實的白鋼網(wǎng)……

三天后，配砟小車開始測試使用，作業(yè)效率有了明顯提升。在情況比較復(fù)雜的現(xiàn)場，它的作用更加突出。

四平清篩三車間主任 崔高

配砟小車最大的亮點是拆裝方便快捷，能適應(yīng)復(fù)雜的站場條件。現(xiàn)場需要補充多少石砟，就抽空幾塊底板，配砟量可控。在一些特殊情況下，它都可以進行快速補砟。

四平清篩三車間配合工區(qū)職工 韓旭

過去填機窩時我很容易著急，生怕影響后續(xù)線路開通，現(xiàn)在不用人工填砟，能比較輕松地完成任務(wù)。

在分秒必爭的現(xiàn)場作業(yè)中

配砟小車大大提升了

車間設(shè)備質(zhì)量和工作效率

為客貨運輸安全保駕護航

你的車間有什么好用的“小發(fā)明”

快快分享在評論區(qū)吧！

供稿：《人民鐵道》報業(yè)有限公司遼寧記者站（沈陽局集團公司融媒體中心）、沈陽工務(wù)機械段融媒體工作室

文圖：駱姝穎 韓阜燊 陳明 侯健 李冰 雷宇 許世凱 于小峰 尹晨曦

視頻：韓阜燊 陳明

編輯：賈司瑒

審校：李孝佺

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。