中國湖州 —— 丹佛斯向三一集團(tuán)交付了首臺eHydraulic電液動力模塊，用于三一集團(tuán)200噸級桁架臂履帶起重機(jī)的電動化改造。該eHydraulic電液系統(tǒng)將丹佛斯Editron同步磁阻輔助永磁電機(jī)與丹佛斯可變排量軸向柱塞泵集成為一體，旨在實現(xiàn)性能和效率的最大化。今年早些時候，三一已正式推出這款全電動、由電池驅(qū)動的起重機(jī)。

據(jù)IDTechEx統(tǒng)計，全球工程機(jī)械每年排放的二氧化碳估計達(dá)4億噸。隨著未來幾十年全球建筑活動規(guī)模的大幅增長，重型機(jī)械的去碳化對抑制溫室氣體排放至關(guān)重要。領(lǐng)先的起重機(jī)制造商三一重工正在支持這些努力，并通過將其桁架臂和伸縮臂履帶起重機(jī)電氣化，幫助客戶實現(xiàn)零排放工地。

三一重工正在努力開發(fā)全電動版本的大噸位履帶式起重機(jī)，此前其較小噸位型號已經(jīng)實現(xiàn)了電動化。丹佛斯為三一重工的80-150噸起重機(jī)提供Editron電機(jī)和D1P泵。在這個新項目中，三一重工選擇了集成式丹佛斯eHydraulic動力模塊，為牽引和工作系統(tǒng)提供動力。該系統(tǒng)由Editron PMI375-T1100電機(jī)和D1P 260-cc泵組成，經(jīng)過優(yōu)化，可提供峰值性能，最大限度地提高液壓系統(tǒng)效率，延長機(jī)器單次充電的運行時間。全套液壓系統(tǒng)還包括丹佛斯90系列泵和PVG 128閥。

三一重工認(rèn)識到丹佛斯eHydraulic動力模塊的更多優(yōu)勢，包括具有機(jī)械優(yōu)勢的緊湊型組件、簡單的安裝和高可靠性。將電機(jī)和液壓泵作為一個集成組件提供，消除了使用彈性聯(lián)軸器連接組件時可能產(chǎn)生的噪音、振動和組件損壞風(fēng)險。此外，由于OEM無需連接組件，因此還簡化并加快了安裝過程。CE認(rèn)證和丹佛斯的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也是三一重工選擇與丹佛斯合作的重要原因。

丹佛斯Editron事業(yè)部總裁Roy Chen表示：

為三一重工的大噸位平臺提供丹佛斯集成電液壓動力模塊的解決方案具有里程碑式的意義，電液集成技術(shù)代表了未來方向。

我們與控制事業(yè)部緊密合作，將D1P泵與Editron電機(jī)相結(jié)合，并通過控制算法調(diào)優(yōu)，最大化系統(tǒng)效率。我們期待與三一持續(xù)合作，助力其綠色發(fā)展之路。

丹佛斯控制事業(yè)部總裁Henrik J?rgensen表示：

傳統(tǒng)液壓技術(shù)在重型機(jī)械電動化的過程中仍然發(fā)揮著重要作用，尤其是在這類大型設(shè)備中。

通過將丹佛斯先進(jìn)的液壓解決方案與電動化技術(shù)融合，我們正推動行業(yè)向更可持續(xù)的方向平穩(wěn)過渡。憑借eHydraulic解決方案與豐富的應(yīng)用經(jīng)驗，我們希望成為像三一這樣富有遠(yuǎn)見的OEM的首選合作伙伴。

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