就在六一兒童節當天，占據國內空氣懸架市場40%份額的行業龍頭老大“孔輝科技”的董事長郭川發表了一封寫給汽車產業的公開信《我有一個夢想》，這個夢想是如此的真實，又如此心酸，撕開了汽車產業鏈“內卷式競爭”帶來的巨大沖突與矛盾。郭川的夢想是這樣的：

我有一個夢想，有一天在中國汽車產業，龍頭車企和大型供應鏈企業均有社會良知，他們價值觀端正、社會責任感鮮明不齒以損害他人利益換得自身發展；那時這些企業是讓人欽佩并爭相效仿的行業楷模，因為他們是行業的建設者和呵護者，而不是行業的威脅者和破壞者！

我有一個夢想，有一天中國汽車產業的甲乙雙方彼此尊重，相互信任，有見解可闡明，有異議可探討，有“冤情”可申訴。合作必須共贏”這個基本道理開始重新普世踐行！長期微利和長期虧損不再是奮斗型企業的宿命！他們有足夠的效益進行研發和可持續發展！

我有一個夢想，有一天在中國汽車產業，甲方將以自己產品級別的高低尋找不同能力的供應商資源，對高級別的項目，技術和質量能力方面的權重將更高，此時唯價格論不再適用！那一天惡意報低價者將被直接廢標，也可能被列入供應商黑名單。

我有一個夢想，有一天供應商貨品送達甲方倉庫經必要的檢驗后即可對賬、開票并結算，開發票后一個月內回款到賬，且電匯是回款的唯一方式。

我有一個夢想，有一天乙方產品的真實成本費用對甲方完全透明，乙方每年可以毫無顧慮地向甲方匯報自己的降本增效計劃，以便雙方理性探討、共同優化；雙方每年遵守適度的供貨價格降幅，年降后雙方總體利潤仍然高于去年同期水平；乙方通過工程變更降本獲得的額外收益將主動向甲方申報，雙方按約定共享！

在夢想的最后，郭川說中國汽車行業需要高品質智能化的產品，但也同樣呼喚讓人信服的龍頭企業形象和健康良好的產業生態！讓企業有奔頭，讓行業有希望！下面這是郭川《我有一個夢想》的原文！

在這個夢想的最后，我也有一個夢想，希望從事汽車研發的工程師有一個穩定的工作環境，不再是每天生活在裁員、失業的恐慌中，不再是努力工作、加班加點、拼死拼活的結果是：讓自己早點失業，要讓汽車研發工程師有盼頭！

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