6月12日，由中國公路學會、中國航海學會、中國鐵道學會、中國航空學會、中國汽車工程學會、中國航空運輸協會、江蘇省綜合交通運輸學會共同主辦的2025世界交通運輸大會（World Transport Convention，英文簡稱WTC）在江蘇蘇州開幕。作為連續舉辦九次的交通運輸行業國際盛會，本次大會以“邁向可持續的綜合交通體系”為主題，吸引了來自全球交通運輸領域的院士專家、行業管理者、企業代表及國際組織負責人共襄盛舉，圍繞公路、鐵路、水運、航空等領域的最新科技探索與實踐展開深度研討。

開幕式由世界交通運輸大會執委會主席、中國公路學會理事長翁孟勇主持，原交通部部長黃鎮東，原鐵道部部長傅志寰，江蘇省委副書記、蘇州市委書記劉小濤，東南大學校長孫友宏，中國科學技術協會科學技術創新部副部長肖朝瓊，蘇州市人民政府市長吳慶文，原交通部副部長胡希捷，中國航海學會理事長、交通運輸部原副部長何建中，中國鐵道學會理事長、中國國家鐵路集團有限公司原副總經理王同軍，江蘇省綜合交通運輸學會理事長、江蘇省原副省長、江蘇省人大常委會原常務副主任史和平，中國鐵道學會副理事長兼秘書長曾鳴凱，中國航空學會副理事長兼秘書長陳暘，中國航空運輸協會總法律顧問、中國民航局法規司原司長馬正，中國汽車工程學會副秘書長公維潔，中國交通建設集團有限公司黨委常委、副總經理裴岷山，江蘇交通控股有限公司黨委書記、董事長鄧東升，蘇州市綜合交通運輸學會理事長徐明，蘇州市職業大學校長陳峻，國際道路聯合會（IRF）總干事岡薩羅·阿爾卡拉茲，日本工程院院士林良嗣、森口祐一、張峻屹，韓國交通學會前會長金光直，新加坡工程院院士李德紘，匈牙利國家建設與交通部副國務秘書、匈牙利國家道路公司總裁巴塔爾·塔馬斯，長沙理工大學教授鄭健龍，中國交通建設集團有限公司首席科學家、長大橋梁安全長壽與健康運維全國重點實驗室主任、中國公路學會副理事長張喜剛，武漢理工大學學術委員會主任嚴新平，交通運輸部原總工程師、中國公路學會副理事長周海濤，交通運輸部原總工程師徐亞華，交通運輸部原機關黨委常務副書記柯林春，交通運輸部公路局工程管理處處長王恒斌，中國公路學會副理事長游慶仲、楊育生、唐伯明、龍傳華、監事長巨榮云，江蘇省綜合交通運輸學會副理事長、秘書長陸永泉，副理事長丁軍華，江蘇交通控股有限公司副總經理孫悉斌，新疆交通運輸廳原黨委書記、副廳長李學東，世界交通運輸大會學部委員會主席、長安大學校長、中國公路學會副理事長沙愛民，美國威斯康星大學麥迪遜分校“維拉斯杰出成就”教授、WTC學部委員會主席冉斌出席會議。吳慶文、史和平、岡薩羅·阿爾卡拉茲、孫友宏、裴岷山、鄧東升6位國內外嘉賓致辭。

出席開幕式的還有來自我國各省交通主管部門、交通建設和投資企業的領導、專家，交通運輸科技社團，有關高校的學者、教授，江蘇省及蘇州市相關交通單位、企業、高校，以及大會執委會成員、學部委員，還有國際組織及多個國家和地區的高校、社團機構、企業的交通科技工作者。

吳慶文在致辭中表示，交通運輸是經濟發展的開路先鋒。近年來，蘇州認真貫徹國家關于交通強國建設的戰略部署，以“三樞紐、三示范”為目標，加快構建現代綜合立體交通體系。“十四五”期間投入交通運輸項目資金超1500億元，實現“縣縣30分鐘上高鐵”，城市軌道交通運營里程穩居全國地級市第一，高速公路里程位居全省第一，水運網能級顯著提升，貨物運輸效率全國領先。大力發展智能交通，獲評中國首批智能交通先導應用試點城市。世界交通運輸大會是我國交通運輸領域最具影響力的行業盛會之一，希望借此機會深化交流，加強合作，引導更多高端載體、高端項目、高端人才落戶蘇州，助力蘇州駛入快車道，奔向新未來。

史和平指出，江蘇地處“一帶一路”交匯點、長江經濟帶和長三角一體化發展等國家戰略疊加區域，是經濟強省和改革開放的排頭兵。近年來，江蘇交通運輸事業蓬勃發展，交通基礎設施加快建設，運輸服務水平顯著提升，智慧綠色轉型加快推進，取得令人矚目的成就。下一步，面對綠色低碳交通發展的緊迫要求，江蘇將堅定不移地以建設可持續的綜合交通體系為目標，持續完善綜合交通規劃體系，強化科技創新賦能，推動產業協同發展，加強人才培養與國際合作，從多維度發力，推動交通運輸行業高質量發展，在全球交通可持續發展中發出江蘇聲音、貢獻中國智慧。

岡薩羅?阿爾卡拉茲在致辭中高度評價中國交通發展對全球可持續交通建設的示范引領作用。他指出，在全球交通轉型關鍵期，低碳轉型、融資模式創新及機構能力建設等挑戰日益凸顯。作為世界交通大國，中國在推動綠色、包容、韌性交通發展方面展現出獨特優勢與巨大潛力。國際道路聯合會（IRF）期待深化與中國等國際伙伴的合作，在促進交通網絡擴展的同時，始終秉持“以人為本”的核心理念，以“節能減排降碳、提升交通安全、強化社區服務”為三大支柱目標，通過技術創新驅動發展模式變革，為全球交通可持續發展貢獻智慧與方案。

大會成果發布環節，嚴新平代表中國科協聯合國咨商交通與可持續基礎設施專業委員會發布了《交通運輸綠色低碳發展的中國實踐》報告，以中國實踐為特色，全面展示了黨的十八大以來，中國在交通運輸綠色低碳發展方面的探索歷程、創新實踐和顯著成效。報告圍繞政策規劃體系構建、基礎設施全過程綠色化、運輸裝備清潔低碳化、運輸服務高效綠色化四個維度，系統梳理了中國交通運輸綠色低碳發展的實施路徑和典型案例，為全球交通低碳轉型提供中國方案。

開幕式后，主旨報告會環節，5位世界交通運輸領域知名專家——美國密歇根大學交通研究院院長、Mcity自動駕駛測試中心主任劉向宏，山東省科學技術協會主席凌文，日本名古屋大學教授森川高行，東南大學黨委常務副書記、教授劉攀，國家空管專家、原國家空域技術重點實驗室副主任周琦分別圍繞自動駕駛、高速公路的可持續發展與智能感知、邁向無出行鴻溝的社會、“AI+交通工程”探索與實踐，以及推動低空立體交通安全健康發展分享了前沿科技經驗。

據介紹，大會自2017年創辦至今，九年來，先后圍繞“新技術新模式新交通”“智能綠色引領”“變革中的新交通”“交通讓世界更美好”“更可持續的交通”等主題進行研討，在科技創新引領、學術深度交流、產業融合發展等方面完成了深厚的積累。

本次大會旨在突出交通運輸體系整體協調、可持續發展的新需求，圍繞交通—能源材料融合創新、人工智能與交通融合應用技術及產業發展、低空經濟賦能公路交通、智能建造驅動基建新質生產力發展等新興領域設置4場主題論壇，突出行業科技創新、學科交叉和創新引領；以錄用的論文交流為主，圍繞數智賦能交通工程、智慧交通與綠色出行、航空交通運輸、軌道交通理論進展與技術創新、水運發展新趨勢、國際運輸規劃等領域，設置12場專題論壇，集中研討各學科領域前沿科技進展。大會會程整體縮短、更加聚焦，更突出國際化交流和創新引領。

緊隨其后仍在蘇州舉辦的“交通科技與產業創新發展大會”，將全面展示年度科技創新成果，推動管產學研用深度融合。

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