近日，國(guó)家隧道應(yīng)急救援中鐵五局貴陽(yáng)隊(duì)積極參與貴州大方山體滑坡應(yīng)急救援，為其提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。貴州省應(yīng)急管理廳、當(dāng)?shù)卣畬?duì)中鐵五局貴陽(yáng)隊(duì)為山體滑坡救災(zāi)做出的積極貢獻(xiàn)給予充分肯定。

5月22日早晨，貴州省畢節(jié)市大方縣果瓦鄉(xiāng)慶陽(yáng)村因暴雨引發(fā)山體滑坡，經(jīng)無(wú)人機(jī)航測(cè)滑坡體長(zhǎng)約1040米、寬300米、平均厚度約10米，總體積約240萬(wàn)立方米，屬特大型滑坡。初步統(tǒng)計(jì)8戶19人被困，應(yīng)急管理部啟動(dòng)國(guó)家地質(zhì)災(zāi)害四級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，派出工作組指導(dǎo)救援；貴州省委、省政府主要領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮。

22日10時(shí)30分，中鐵五局貴陽(yáng)隊(duì)在接到貴州省應(yīng)急管理廳指令后，迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，緊急集合45名指戰(zhàn)員，攜帶專(zhuān)業(yè)設(shè)備和救援物資，于15時(shí)10分到達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)集合點(diǎn)。

隨后，中鐵五局貴陽(yáng)隊(duì)立即向現(xiàn)場(chǎng)指揮部報(bào)到，領(lǐng)取救援任務(wù)。雨中山體穩(wěn)定性較差，滑坡體將現(xiàn)場(chǎng)多處道路損毀，大型設(shè)備進(jìn)場(chǎng)困難。中鐵五局貴陽(yáng)隊(duì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，采用無(wú)人機(jī)測(cè)繪、邊坡雷達(dá)監(jiān)測(cè)、三維建模等高精尖技術(shù)裝備，對(duì)滑坡現(xiàn)場(chǎng)地形進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，設(shè)計(jì)救援便道，完成模型配準(zhǔn)并生成實(shí)景監(jiān)測(cè)模型，為救援團(tuán)隊(duì)提供實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支撐。

中鐵五局貴陽(yáng)隊(duì)歷經(jīng)連續(xù)8天、195小時(shí)的奮戰(zhàn)，截至5月30日18時(shí)，累計(jì)向現(xiàn)場(chǎng)指揮部監(jiān)測(cè)報(bào)送27期滑坡體穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)簡(jiǎn)報(bào)、8期滑坡體穩(wěn)定性書(shū)面分析報(bào)告，為滑坡應(yīng)急救援做出了貢獻(xiàn)。

此次災(zāi)害發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)地形條件復(fù)雜，存在二次滑坡風(fēng)險(xiǎn)。中鐵五局貴陽(yáng)隊(duì)利用無(wú)人機(jī)和邊坡雷達(dá)等技術(shù)讓山體滑坡救援更精準(zhǔn)、更科學(xué)、更安全，不僅提高了救援效率，為挽救生命贏得寶貴時(shí)間，還保障了救援人員的安全，降低了二次災(zāi)害造成的損失，進(jìn)一步筑牢了應(yīng)急救援安全防線。

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執(zhí)行主編丨李元、沈蘇

責(zé)任編輯丨邵軍體

內(nèi)容來(lái)源丨中鐵五局

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