5月27日,PSA客戶的第一船2臺雙小車自動化岸橋和印度NSFT碼頭的5臺輪胎吊,從三一珠海產業園順利啟航,前往用戶碼頭。
該雙小車岸橋項目共7臺,吊具下額載65噸,軌距35米,前伸距73米,后伸距22米,起升高度軌上55米,軌下23米,門架小車海側行程26.5米、陸側行程26.7米。
設備實現了主小車與門架小車協同作業,穿越式設計和自動化控制。10多個高精度掃描儀、50多個高清攝像頭,構建起三維立體感知網絡,實現集裝箱精準定位與智能抓取,減少人為誤差同時,通過智能控制系統計算最優小車運行路徑,實現效率備增。
同時發運的輪胎吊項目共10臺,額定起重量41噸、跨距23.47米、起升高度18.2米。
目前,三一海工已建成50萬平方米的裝備總裝基地,可滿足24臺岸橋、40臺場橋同時總裝調試,提升交付能力的同時,助力全球客戶獲得更高的效率、更低的運營成本和可持續發展。
創建一流企業
造就一流人才
做出一流貢獻
聲明:本文系轉載自互聯網,請讀者僅作參考,并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑,請立即與鐵甲網聯系,本網將迅速給您回應并做處理,再次感謝您的閱讀與關注。
不想錯過新鮮資訊?
微信"掃一掃"