2025年05月23日

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鋼板樁機當吊車，鋼絲繩斷裂致1死！深圳“10·26”事故查明

2024年10月26日15時55分許，深圳市某市政項目施工總承包工程施工現場，工人在進行預制混凝土井筒吊運作業時，鋼絲繩突然斷裂，井筒滾落導致一名工人受傷，經120到場搶救無效死亡。

經調查認定，該事故是一起因現場工人安全意識淡薄，施工單位管理人員違章指揮作業，監理單位監理責任不落實而導致的生產安全責任事故。

事故發生經過

2024年10月26日15時許，裝載有井座、蓋板、調節塊、水泥管等預制混凝土構件的平板車進入事發項目。施工單位施工員楊某決定采用停放在施工現場的卡特330C鋼板樁機（以下簡稱“鋼板樁機”）吊運平板車上的預制構件

楊某安排兩名工人在平板車上完成對預制構件綁鉤、給鋼板樁機司機發出起吊信號等工作，安排現場工人陳某在地面指定位置輔助預制構件落地并解鉤。現場用鋼板樁機隨車配帶的兩根鐵鏈進行吊運預制井筒作業，作業時，工人首先將該鐵鏈一端鉤掛在鋼板樁機掛鉤上，然后將另一端吊鉤從預制井筒側面孔洞穿過并相互鉤連，最后司機李某操作鋼板樁機將預制井筒吊至指定位置。

15時50分許，現場已完成四個側方有孔洞的預制井筒吊運（在此過程中，曾某在事發現場協助陳某完成預制構件落地、解鉤等操作），在進行第五個預制井筒吊運時工人發現，該預制井筒側方無孔洞，在井筒端部預留有三個吊環，鐵鏈吊鉤無法與吊環連接。施工單位施工員楊某就從倉庫內取來三根帶吊鉤的鋼絲繩套，將鋼絲繩套吊鉤與預制井筒吊環連接，另一端與鐵鏈吊鉤相連，其中一根鐵鏈鉤掛一根鋼絲繩套，另一根鐵鏈鉤掛兩根鋼絲繩套。

15時55分許，鋼板樁機司機李某操作鋼板樁機吊運第五個預制井筒，在預制井筒即將到達堆放點時，預制井筒與地面處的一防護欄桿發生碰撞并產生晃動，李某繼續操作鋼板樁機讓預制井筒向下降落，此時曾某與陳某分別位于預制井筒兩側，徒手扶住井筒外側，讓井筒保持穩定。當預制井筒下方距離地面約50cm時，靠近曾某側的一根鋼絲繩套突然斷裂，預制井筒向曾某方向傾翻，另外兩根鋼絲繩套隨即斷裂，預制井筒掉落地面后壓住曾某。120急救車到達現場后對曾某進行搶救，最終曾某經搶救無效死亡。

事故原因分析

據調查分析，結合第三方安全機構出具的技術鑒定報告，本次事故的直接原因為：

1、曾某偉個人安全意識淡薄，在施工現場輔助完成預制混凝土井筒吊運作業時，未與正在吊運的預制混凝土井筒保持安全距離，被突然掉落的預制混凝土井筒砸中身體。

2、事發現場鋼絲繩承載能力不足。起吊預制井筒的鋼絲繩套直徑偏小、局部存在銹蝕，無法承受預制井筒的重量，不滿足使用要求。

3、事發現場吊運預制井筒的鋼板樁機并非起重吊運機械，不能進行起重預制混凝土井筒吊運作業。

??南山南頭“10·26”一般起重傷害事故調查報告完整版見下方閱讀原文

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