一、實驗室簡介
車路一體智能交通全國重點實驗室(以下簡稱“實驗室”),由交通運輸部主管,以交通運輸部公路科學研究院、北京航空航天大學、山東高速集團為依托單位聯合組建。實驗室作為我國智能交通的開拓者和踐行者,以“成為新一代智能交通系統應用基礎理論與關鍵核心技術的策源地”為使命,圍繞交通數字化、控制智能化、車路云一體化三個研究方向,開展有組織的科研攻關,為加快建設交通強國提供強有力科技支撐。
二、資助范圍
實驗室著力構建“精核心、強外圍、廣聯盟”的科技創新體系,面向海內外智能交通領域學者征集并資助一批開放課題,開展應用基礎研究或前沿技術研究。
本次開放課題擬支持重點課題不少于4項,平均每項資助50萬元,研究周期不超過2年;一般課題不少于10項,平均每項資助10萬元,研究周期不超過1年。實驗室強化有組織的科研,課題按照目標導向和自由探索相結合的方式征集,重點課題選題主要聚焦物理數據雙驅動的異質交通流建模方法、基于仿生智能的交通大模型進化機理、不完全信息下大范圍路網協同博弈機理、城市自動駕駛交通系統韌性控制方法、大通道貨車自動駕駛一體化安全管控方法、多級路網通行路徑資源優化求解器與管控策略、未來公路復雜系統建模理論與數字孿生加速技術等。一般課題選題建議圍繞交通數字云腦、干線公路安全高效運輸系統、城市道路群智控制系統、未來大容量韌性道路交通運行系統等開展自由探索,也鼓勵圍繞重點課題選題內容選取具有技術優勢且體量適配的內容開展。
三、申請要求
1. 申請資格
(1)申請者在相關領域有較好的研究積累,需具有博士學位或副高級(含)及以上職稱;
(2)優先支持實驗室依托單位固定研究人員作為聯合申請人(依托單位固定研究人員不參與經費分配),對于海外研究人員,必須要有實驗室成員參與聯合申請。
(3)申請者只能申請一項,在研的本實驗室開放課題數不得超過一項。
2. 申請程序
(1)申請書由所在單位簽署審查意見并蓋章后(國外申請書簽字即可,國內申請書可蓋二級單位公章),提交一份原件和電子版(蓋章后PDF版發送到聯系郵箱)到車路一體智能交通全國重點實驗室秘書處,申請截止日期:2025年6月16日;
(2)所有申請均由實驗室學術委員會專家及特邀專家進行評審;
(3)附件:車路一體智能交通全國重點實驗室開放課題申請書。
四、經費管理
1. 課題批準后,實驗室固定研究人員應配合課題負責人完成項目執行和經費使用;
2. 開放課題經費必須專款專用,經費管理實行課題負責制,按照實驗室科研經費的管理規定執行。
五、聯系方式
聯系方式:張老師13810008012、任老師18600955370、么老師18660167808
郵箱: its_skl @rioh.cn
通訊地址:北京市海淀區西土城路8號,郵編:100088
掃描下方二維碼查看附件
來源:車路一體全國重點實驗室
編發:辦公室
聲明:本文系轉載自互聯網,請讀者僅作參考,并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑,請立即與鐵甲網聯系,本網將迅速給您回應并做處理,再次感謝您的閱讀與關注。
不想錯過新鮮資訊?
微信"掃一掃"