邂逅 · 3196 期 ·10631 篇

3月17日，隨著9#高爐TRT機組成功并網，新鋼集團歷時兩個月的"綠色動力雙引擎"改造工程圓滿收官。新鋼通過自主創新實現10號、9號高爐TRT機組迭代升級，創造年增清潔電力4380萬千瓦時、減排二氧化碳4.2萬噸的亮眼成績，為鋼鐵行業超低排放改造樹立新標桿。

高爐TRT發電全稱高爐煤氣余壓回收透平發電裝置，是鋼鐵行業重要的節能環保技術。核心原理是利用高爐冶煉過程中產生的高壓煤氣余壓和余熱，通過透平膨脹機驅動發電機發電，將原本被浪費的能量轉化為清潔電力。

面對高爐檢修與TRT改造同步實施的復雜工況，在能源環保部統籌下，維檢中心、數智化部團隊夜以繼日奮戰，成功克服設計優化、設備制造等多重挑戰。

該項目通過運用國內TRT最新技術進行了技術創新與系統優化，重點實施了透平膨脹機及發電機組的迭代更新、高壓配電系統的智能化改造、儀控系統的數字化升級這四大核心工程，對原有發電機組實現了全方位的升級改造。

10#機組改造后運行數據亮眼，日發電量從27萬千瓦時提升至33萬千瓦時，增幅達22%，年增發電能力2190萬千瓦時，預計年創效超千萬元，同時減少二氧化碳排放2.1萬噸，相當于節約標準煤8500噸。9#機組投運后將與10#機組形成協同效應，共同筑牢企業綠色發展基石。

項目相關負責人表示，兩臺TRT擴容改造項目的成功，是新鋼踐行降本增效、綠色發展理念的重要成果。未來，新鋼將繼續加大技術創新和節能減排力度，推動鋼鐵行業綠色高質量發展。

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編輯：高睿一

圖片：新鋼提供

出品：寶武融媒體中心

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