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多年來,中國企業對規模情有獨鐘。為此,增長成為很多企業經營的唯一主題,一切經營活動都圍繞著營銷,企業幾乎所有預算都投入到營銷,企業所有政策也關乎營銷。當然,企業最重要的KPIs也是圍繞營銷,銷量和市場占有率。
這就是過去20中國工程機械行業的發展路徑,企業嘴上喊著“一切以客戶為中心”,行動上營銷才是一切的中心,看看每家公司營銷部與服務部的反差就一目了然。
沒有增長,企業在股票市場就無人問津。可是,創立企業的意義是什么?為了股東(股票)增值還是為客戶創造價值?多年以來,企業的經營者都是嘴上說一套,行動上做另一套,導致客戶價值凈現值越來越低。
客戶購買設備是為了施工賺錢,客戶從產品或服務中獲得的總收益,減去客戶使用產品或服務的總花費,就是客戶價值的凈現值NPV。企業的價值既不反映在其銷量或市場占有率,也不反映在利潤總額,而是體現在客戶價值的凈現值,正如菲利普.科特勒先生所說,企業價值的凈現值等于其所有客戶價值凈現值之和。
當客戶購買設備賺不到錢時,客戶價值凈現值消失,企業的價值也隨之煙消云散,這正是今天行業所面臨的危機,因為客戶價值一降再降。
如果企業的發展路徑只關注提升銷量和市場地位,忽視增加客戶價值,結果就會急功近利地提高短期收益,放棄長遠利益,必將破壞行業的經營生態,最終會危及行業中每一個玩家。
我們以為自動化生產規模化經營能夠提升企業競爭力,其他一切問題都會迎刃而解,可事實并非如此。現在,中國已經有13家企業進入全球工程機械50強,可市場環境并不樂觀,雖然中國企業規模不斷增加,可中國企業的利潤之和還不及卡特彼勒一家公司,問題似乎越來越嚴重。圖1:全球工程機械50強中國企業的營業額之和與卡特彼勒公司比較
圖2:全球工程機械50強中國企業的利潤之和與卡特彼勒公司比較
挖掘機曾經經歷過一段痛苦的時期,高機即將經歷挖掘機當年的“滑鐵盧”,根本原因就在于企業只追求銷量和股價,忽視了客戶價值,上游銷售端長年采取激進的信用銷售,促使市場不斷地野蠻生長,導致需求端嚴重供求失衡,結果設備出租率、回款率、租金全面下行。
行業生態的破壞導致市場持續下行,將下游租賃業帶入寒冬,租賃商的財務性破產會帶來上游制造商的大面積應收賬款逾期,這與當年挖掘機行業如出一轍。歷史正再一次重演,而人們卻總是堅信自己會僥幸地毫發無損。
再說服務,在以營銷為中心的發展路徑中,服務就是產品遇到問題時,為了避免客戶抱怨、影響銷量的補救措施。如此一來,買產品,贈服務,“終身免費服務”的邏輯順理成章。可當整機市場下滑時,沒有服務后巿場的收益,很多代理商就只有關門一種選擇。
很多企業對經營中的困難缺乏認知,對發展路徑的思維邏輯混亂,整機銷售不可能一直增長,企業必須居安思危。成熟市場數十年的經驗和教訓證明,服務能增加客戶粘度,是帶來指數級增長的助推器。可惜,很多企業管理者都缺少這樣的認知。
中國工程機械行業正在面臨危機,一些人卻不斷強調行業的規模和進步,而不是做出改變。在中國這個世界上最大的工程機械市場之一,卻出現企業大面積虧損的局面,難道不讓人感到痛心嗎?如果中國企業不改變發展思路,海外市場的結局也可想而知。
事實證明,行業片面追求規模、忽視客戶價值的發展路徑是死路一條,是時候理性思考行業生態了!如果企業真正把用戶放在業務發展的中心,就不會出現今天這種局面。
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