有這樣一座隧道

它穿山而過，天塹變通途

車窗外短暫的漆黑

對于鄉親們來說

也是一種美麗的“風景”

它就是平安隧道

平安隧道位于四川省阿壩藏族羌族自治州茂縣內，單線長度28.4公里，是川青鐵路連接風景名勝九寨溝景區的重要通道，也是目前我國在西南地區貫通的鐵路第一長隧。在隧道里看不見風景的這8分鐘，卻格外讓鄉親們感慨。

松潘縣的鄉親孫潤濤每次經過平安隧道，都會默默豎起大拇指：“感謝這些堅守的鐵路職工，他們的辛勤付出保障了川青鐵路的安全暢通，也希望這座隧道的名字能夠祝福他們。”

不久前，中國鐵路成都局集團有限公司成都工務段松潘線路檢查工區班長孫健超帶領工友在晚上進入隧道檢修。平安隧道海拔2000余米，夜間溫度經常低至零下，狂風呼嘯，吹在臉上如刀割一般。

這群“95后”迅速整理好裝備，穿戴上厚厚的防寒服、保暖棉帽、防風手套，將自己裹得嚴嚴實實。他們手推軌檢儀，肩扛道尺、支距尺等工具，邁著堅定的步伐，朝著隧道深處進發。

今年27歲的鐵路職工尕讓彭措，他的家鄉就在茂縣。“以前從茂縣到成都至少需要6個小時，天氣惡劣時甚至無法出行。川青鐵路開通后，出行不再受天氣限制，兩個小時就能抵達成都。把家鄉的鐵路養護好，保證它的安全暢通，是我的職責和使命。”尕讓彭措感慨道。

他一邊說，一邊熟練地將道尺橫跨在兩根鋼軌上，雙手穩穩地握住道尺兩端，微微俯身，眼睛緊緊盯著道尺上的刻度，不放過任何一個細微的變化。

“通過敲擊時發出的聲響，我們可以判斷鋼軌的狀態——螺栓是否銹蝕、頂板是否斷裂，全都在這叮叮當當的脆響之中。”班長孫健超一邊解釋，一邊用檢查錘在鋼軌上熟練地敲擊。

整個夜晚，他們一行人就沿著看不到盡頭的隧道，一步一步地仔細檢查，一處一處地排查隱患。他們的身影在寒夜中時隱時現，手中的工具在鋼軌上不時折射出冷峻的光芒。

結束了一夜的奮戰，他們拖著疲憊的身軀返回工區，整理當天的檢查數據。“能讓旅客們平安順利抵達目的地，我們的付出就變得無比有價值。大家的日子越過越紅火，我們守護川青鐵路的責任感和幸福感也與日俱增。”孫健超說。

對于這些在川青鐵路沿線土生土長的鐵路職工而言，他們不僅是川西巨變的見證者，更是川青鐵路平安隧道的守護者。

在列車穿過隧道的8分鐘內

窗外的黑暗或許未曾引人注意

但在不為人知的黑夜里

一群充滿活力的“95后”

正在高原高寒的艱苦環境中默默堅守

用忠誠守護這條通向幸福的道路

用擔當鑄就黑夜里最美麗的風景

策劃：金炫美

供稿：《人民鐵道》報業有限公司四川記者站（成都局集團公司融媒體中心）、成都工務段融媒體工作室

文圖：向陽 青堯 劉濤 周銳 劉曉 喬小虎

編輯：金炫美 賈司瑒

審校：高珊

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