3月13日至14日，由公路院、江西省交通運輸廳和江西省交通投資集團聯合主辦，中路高科集團所屬的北京中交國通智能交通系統技術有限公司（簡稱“中交國通”）和江西省交投數智科技有限公司具體承辦的《公路電子不停車收費車路協同拓展應用技術規范》（簡稱《規范》）宣貫會在南昌舉辦。

公路院院長、中路高科集團董事長孫永紅，江西省交通運輸廳黨組成員、副廳長毛茂，江西省交通投資集團副總經理潘皓、交通運輸部公路局路網處處長楊勇等出席會議，來自全國交通運輸主管部門及所屬機構、公路經營管理單位、有關設計單位及企業的近400余位代表參加會議。

孫永紅致辭

孫永紅在致辭中表示，本次宣貫的核心任務是深入解讀《規范》的突出要點，全面把握《規范》的創新亮點，助力ETC技術體系升級迭代為ETC2.0，構建融合感知、通信、信息發布于一體的網絡架構，助力實現高速公路、國省干線公路乃至城市道路的車路協同多場景應用，推動智慧公路建設，提升公路交通安全、效率和服務水平，更好助力數字交通發展和交通強國建設。

毛茂致辭

毛茂在致辭中表示，江西省委省政府始終關心支持和高位推動交通運輸工作，持續以“四通八達”提升“四面逢源”的區位優勢。近年來，江西不斷加快大數據、云計算、人工智能等新技術參與交通運輸和工程建設運用，推動ETC技術拓展應用與智慧交通生態共建，共同推動江西省交通基礎設施數字化轉型升級，為公眾出行提供更優質的服務，為江西交通運輸高質量發展注入新動能，期待與相關單位攜手共進，共同收獲車路協同的豐碩成果。

潘皓致辭

潘皓在致辭中表示，江西省交通投資集團致力于深耕智慧交通產業，率先試點新一代ETC車路協同拓展應用，進一步保障江西高速公路交通動脈暢通無阻，全面服務群眾美好出行。希望通過此次盛會，共話發展、向新求質，依托科技加快培育高速公路行業的新質生產力，推動高速公路行業與物流運輸、金融保險、汽車制造等關聯產業的深度融合、協同發展，實現數字高速與各行各業的共聯、共享、共成長。

會議首日，來自交通運輸部路網中心、公路院、福建省交通運輸廳、廣東交通集團、江西交投集團、中國智能交通產業聯盟以及業內企業等的行業專家就ETC2.0技術應用與標準落地展開深入探討。次日的宣貫會上，標準編制組聚焦標準技術條款進行了逐章解析并答疑。

本次宣貫會的召開為《規范》順利實施打下了基礎，通過與參會單位進行充分有效的交流和溝通，解讀了行業政策、收集了行業需求、回應了共性關切，為推動ETC2.0技術從“紙面規范”向“實踐落地”轉化積累了經驗。

相關鏈接

交通運輸部于2024年12月2日正式發布公路工程行業標準《公路電子不停車收費車路協同拓展應用技術規范》（JTG/T 6520-2024）。《規范》自2025年3月1日起施行，由公路院主編，部路網中心、中交國通等參編。《規范》緊密圍繞我國公路電子不停車收費車路協同拓展應用新需求、新技術和新發展要求，升級迭代既有ETC技術體系，明確提出ETC2.0系統架構、系統功能、性能和布設要求以及網絡安全、檢測要求等內容，為公路電子不停車收費車路協同拓展應用相關建設和運行提供技術支撐。

來源：北京中交國通智能交通系統技術有限公司

編發：辦公室

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