新能源技術正在重塑全球工業版圖，博雷頓在這場綠色生產變革中爭當先鋒，用實際行動推進高質量發展。博雷頓的創新究竟創造了多少價值？不用修辭，我們將過去的一年用數據量化，讓大家有更清晰的判斷。

2.12億

根據大數據統計，2024年，博雷頓純電動裝載機共消耗了約 1.5億千瓦時電能，電動礦卡消耗了約 6200萬千瓦時電能，總計 2.12億千瓦時

36%

相關文獻表明，假設這些電能全部由化石能源發電提供，那么運行相同里程時，電動設備的碳排放相當于傳統燃油設備的 64%^[1]。這意味著，即便在最不利的能源結構下，電動設備仍比燃油設備減少了 36% 的碳排放

90%

化石能源發電后供純電動設備依然能夠取得減排效果，背后的主要原因是電動設備的高能效，火電機組的效率可控制在45%左右，同時電動驅動系統的能量轉換效率高達90%，且波動較小。而內燃機綜合效率不穩定，總體能量利用率相對較低，這是產生差距的重要原因之一。

另外，即使電力全部依賴化石能源，電廠的大規模生產機組運行更穩定效率可控，排放控制能力也優于分散式的柴油發動機。

58.2%

事實上，截至2023年底，我國風電、光伏發電裝機規模較10年前增長了 10倍，清潔能源發電裝機占總裝機容量的 58.2%^[2]。更重要的是，新增清潔能源發電量已占全社會用電增量的一半以上。這一現實，使得電動設備的運行碳排放遠低于最初的假設。

68%

在當前能源結構下，博雷頓電動設備取代柴油設備，對于全社會而言是新增用電需求，其使用的電能中至少有一半來自風電、光伏、水電等零排放能源。假設化石能源發電的電動設備碳排放為燃油設備的 64%，而清潔能源占比為 50%，則電動設備的實際碳排放進一步降至燃油設備的 32%。這意味著，通過電動裝載機和礦用卡車的推廣，我們實現了至少 68% 的碳排放減量。

當然，這不是全部。博雷頓逐步為客戶配套提供零碳生產整體方案，利用清潔的光伏、風力來發電，實現全鏈零碳生產。在一些礦區場景下，清潔電力成本有可能低于公共電網電力，不僅綠色，還更具經濟價值。如果您有咨詢需求，歡迎隨時與我們聯系。（咨詢電話4000679898）

隨著清潔能源占比的持續提高，電動設備的環保效益還將不斷放大。我們相信，通過持續創新與努力，不僅可以創造更大的經濟價值，還能為社會帶來深遠的環境效益。博雷頓將繼續秉承初心，推動全球工業從傳統能源向清潔能源轉型，為人類共同的綠色未來貢獻更多力量。

數據來源：

[1]周原冰,張士寧,侯方心,等.電力行業碳達峰及促進全社會碳減排影響分析[J].中國電力,2024,57(09):1-9.

[2]丁怡婷.中國能源轉型實現新跨越新突破[N].人民日報,2024-08-30(002).

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