揭秘挖掘機液壓泵、分配閥、液壓馬達!
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揭秘挖掘機液壓系統
挖掘機由發動機提供動力,帶動液壓泵旋轉,高壓液壓油從液壓泵出來后,驅動行走液壓馬達、液壓油缸、回轉馬達、分配閥,進行液壓傳動與控制。

挖掘機液壓系統(部分)
液壓泵的安裝,有串聯式和并聯式兩種方式。串聯泵并聯泵都是軸向柱塞泵的一種,主要的區別是結構形式不同。

串聯泵
串聯泵,又稱前后泵多采用斜盤式柱塞泵,靠控制斜盤傾角改變變量,串聯泵的經典代表是川崎K3V112。

并聯泵
并聯泵,多為斜軸式柱塞泵,通過改變缸體的角度達到變量的目的。日立ZX200-3與日立ZX200-3G都采用并聯泵方式,并聯泵的代表是日立HPV泵。
大家知道泵和馬達是可逆的,所以液壓馬達也分為斜軸式和斜盤式兩類。

斜盤馬達
斜盤式馬達:缸體中心線與傳動軸重合,靠斜盤推動柱塞做直線反復運動。

斜軸馬達
斜軸馬達:缸體中心線與傳動軸成一個交角。

組合閥
控制閥又叫組合閥,高壓液壓油從液壓泵進入組合閥,從組合閥出來后進入液壓油缸、行走馬達、回轉馬達等液壓執行件完成動作。
下面我們講下挖掘機液壓系統上的一些電磁閥、傳感器

常見傳感器、電磁閥
這里常見的有:比例電磁閥、壓力傳感器、轉速傳感器、角位移傳感器、位移傳感器等。

比例電磁閥
比例電磁閥:在任何轉速時使液壓泵功率與發動機轉速(功率)基本一致。

轉速傳感器
轉速傳感器:安裝在發動機與液壓泵的鏈接處,主要采集轉速信息傳給電腦使發動機與轉速匹配。

壓力傳感器
壓力傳感器:檢測液壓泵的進出口壓力,傳給電腦做分析,反饋給其他部分,如執行挖掘機的怠速模式等。

RVDT傳感器
RVDT傳感器,又稱角位移傳感器,斜盤式液壓泵,靠改變斜盤傾角改變泵的流量,故采用角位移傳感器采集斜盤角位移信息,傳給電腦進行控制。

LVDT位移傳感器
LVDT位移傳感器:是位移傳感器,斜軸式液壓泵靠改變缸體位置改變流量,故采用位移傳感器采集信息,傳給電腦進行控制。
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