12月5日

中鐵二院勘察設計

中鐵一局、中鐵四局、中鐵電氣化局、

中鐵上海局等參建

中鐵華鐵監理的

南寧至憑祥高鐵

崇左至憑祥段

（以下簡稱南憑高鐵崇憑段）

正式開通運營

標志著南寧至憑祥高鐵

全線貫通運營

南憑高鐵是我國“十四五”規劃與周邊國家互聯互通的重點項目，位于廣西壯族自治區西南部，連接南寧市與中越邊境口岸城市憑祥市，分南寧至崇左、崇左至憑祥兩段建設，其中南寧至崇左段已于2022年12月開通運營。本次開通運營的南憑高鐵崇憑段起自崇左南站，經崇左市，終至憑祥市憑祥東站，線路全長81公里，設計時速250公里。全線共設崇左南、寧明東、龍州、憑祥東站，其中崇左南站為既有車站，其他為新建車站。

南憑高鐵崇憑段橋隧比高達85%，堪稱“地下高鐵”。線路穿越典型的喀斯特地貌區，巖溶強烈發育，溶洞密集且形態多變，宛如一座“地質迷宮”，給勘察設計與施工帶來了極大困難。

中鐵二院承擔南憑高鐵崇憑段的勘察設計工作，設計團隊充分發揮技術優勢，匠心選線，讓南憑高鐵崇憑段在龍州“拐了一個彎”，此方案雖較取直方案長了8公里，但是實現了鐵路資源的均衡分配，結束了龍州不通鐵路的歷史，有力促進了崇左地區的經濟社會發展。選線過程中還充分考慮生態環境保護，經比選與技術論證，成功繞避弄崗國家級自然保護區和花山國家級風景名勝區一級保護區，采用隧道與橋梁形式穿越保護區非核心區域，最大限度減小對生態敏感點的影響，實現自然與工程的和諧統一。

中鐵一局承建的站前4標段，線路全長17.474公里，橋隧比高達93.2%，堪稱“穿山越嶺的工程極限”。標段內共包括5座隧道、12座橋梁、7段區間路基、1座站場及2座站場旅客通道，并承擔了116孔箱梁的預制與架設任務。面對23‰大下坡道架梁、連續穿越4座隧道、上跨湘桂鐵路營業線以及64米高墩施工等一系列嚴峻挑戰，項目團隊堅持科學組織，強化標準化管理，大力推進科技攻關。通過引入智能化鋼筋加工、智能噴淋養生、智能張拉壓漿與安全監測系統等先進設備，并自主創新研制定位胎卡具工裝，有效保證了通長筋定位精準、綁扎順直，以技術創新有力保障了工程安全與質量。

中鐵四局負責南憑高鐵崇憑段全線軌道工程、3座新建站房及相關橋梁、隧道、路基等建設任務。所承建的三座站房深度融合地域文化，各具特色：寧明東站以“書本疊卷”之形呼應遷善書院文脈；龍州站運用木格柵立面，再現當地傳統民居的虛實韻律；憑祥東站則取意友誼關城樓，彰顯“南疆雄關”之意。憑祥東站作為中越邊境重要樞紐，與口岸緊密銜接，未來將承擔跨境客貨運輸功能，成為連接中國與東盟的關鍵節點。

中鐵電氣化局承擔南憑高鐵崇憑段的通信、信號、信息、電力、牽引供電及災害監測等工程施工任務。項目團隊充分發揮行業優勢，堅持策劃先行、樣板引路，對崇憑項目創新開展“黨建策劃”和“管理策劃”雙向交底，推動工程建設全過程精細化管控。全線統一采用Fx-5恒張力放線車，將接觸網導線每米平直度精度整體控制在0.1毫米以內，還廣泛應用高鐵鋰電精密擰緊系統、接觸網智能檢測小車、腕臂吊弦預配平臺等自主研發的智能工器具，大幅提升施工效率與安裝精度，實現關鍵工序的標準化作業。

中鐵上海局建設內容主要包括路基、站場工程、橋梁工程、隧道工程。其中，上金左江雙線特大橋為全線重點工程，大橋全長2130.8米，主橋采用矮塔斜拉橋跨越左江及左江國家濕地公園，為剛構連續梁組合結構體系。橋塔采用雙柱形式，主塔高35.3米，每橋側設置9對斜拉索。大橋下部溶洞繁多，主橋塔柱施工登高作業高度達65米，為特級登高作業。項目團隊采用液壓爬模配合勁性骨架等關鍵技術，并利用新工裝、新工法、新工藝、新材料等“四新”應用技術，在大橋兩側掛籃、行走設備底部安裝兜網，嚴格落實臨邊防護及圍擋，保障安全的同時確保建筑材料、廢料不進入左江及濕地公園，達到環保要求。

中鐵華鐵負責監理標段全長40.52千米，主要包括橋梁、隧道、路基、涵洞及全線鋪軌等多項工程。其中，標段內重難點工程花山隧道，為Ⅰ級風險隧道，隧道掘進中，共發現特大溶洞6處、中小溶洞上百處。針對巖溶發育特點，項目監理團隊聯合施工單位中鐵四局聚焦地質超前預報，強化地表沉降、拱頂下沉、周邊收斂、圍巖內部位移等監督監測，嚴格方案審核，建立預警機制，強化過程旁站，嚴格落實隧道施工安全風險動態評估制度，科學高效協調處理現場各類技術問題，為項目高質量建設奠定堅實基礎。

南憑高鐵通過南寧樞紐接入全國高鐵網，全線貫通運營后，將進一步完善廣西鐵路網結構，憑祥、寧明、龍州等地邁入高鐵時代，將極大改善沿線交通條件，便利沿線人民群眾出行，有力支持邊疆民族地區高質量發展，對于構建區域高水平互聯互通網絡，更好服務中國—東盟自由貿易區建設，具有十分重要的意義。

END

執行主編丨李元、沈蘇

責任編輯丨陳英棟

內容來源丨所屬相關單位

中國中鐵融媒體中心

聲明：本文系轉載自互聯網，請讀者僅作參考，并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網聯系，本網將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。