“十四五”收官在即，交通強國建設正在加快推進。2025年7月21日，國務院新聞辦公室舉行“高質量完成‘十四五’規劃”系列主題新聞發布會，介紹“十四五”時期加快建設交通強國成效。此后，各省（自治區、直轄市）陸續召開了系列新聞發布會，介紹交通建設相關情況。

此前，我們已經梳理了第一批內容（“十四五”收官！各省份公路建設成績匯總），本期推文，我們聚焦近期召開發布會的7個?。ㄗ灾螀^、直轄市），看看他們的成績如何。

“十四五”各?。ㄗ灾螀^、直轄市）公路里程數據統計表

（單位：公里）

注：

1.上表按行政區劃排序。

2.以上數據均為官方公布數據，空格為未公布數據。

3.標*數據為新改建數據。

4.標△數據為八車道里程數據。

5.標◎數據為含一級公路數據。

北京

11月20日，北京市人民政府新聞辦公室舉行首都“十四五”規劃高質量收官系列主題新聞發布會交通治理專場。

“十四五”期間，京雄、京蔚高速等全線通車，承平、京平高速改擴建計劃2025年底開通，京密高速、108新線等推進有力，五年間新增高速公路108公里，總里程達到1276公里，構建起以北京為中心、7條首都放射線2條縱線3條橫線交織的國家高速公路主干網。

山西

12月2日，中共山西省委宣傳部、山西省人民政府新聞辦公室舉行“高質量完成‘十四五’規劃”系列主題第十二場新聞發布會（省交通運輸廳專場）。

山西省“十四五”累計完成交通固定投資3279億元，是“十三五”的1.5倍。山西省公路總里程達14.77萬公里，其中高速公路6446公里，歷史性實現“縣縣通高速”；啟動了68個縣城過境改線項目，明確到2028年全省域解決普通國省道穿城而過問題。新改建農村公路2.48萬公里，改造危舊橋梁389座，實施村道安防工程1809公里，實現了30戶以上的自然村全部通硬化路、鄉鎮全部通三級以上公路、68%的建制村通雙車道公路，極大改善了農村地區交通條件和出行環境。

建成和榆高速零碳高速公路、汾石高速零碳服務區、浮臨高速零碳收費站，通過“光儲充供”一體，實現綠電自給自足，高速公路正從傳統交通基礎設施向“綠色能源走廊”轉變。成功入選全國公路水路交通基礎設施數字化轉型升級試點，計劃3年投資21.58億元，對2611公里繁忙路段實施智慧擴容、安全增效，實現通行效率提升20%以上、突發事件響應效率提升30%以上、公眾出行服務滿意度達到95%以上。

黑龍江

11月27日，黑龍江舉行“高質量完成‘十四五’規劃”系列主題新聞發布會（第十二場），黑龍江省交通運輸廳黨組書記、廳長孫宇做主旨介紹。

“十四五”時期，黑龍江綜合交通基礎設施建設累計完成投資預計2690億元。鶴崗至伊春、哈爾濱都市圈環線等11條共1636公里高速公路開工建設，是“十三五”建設里程的2.2倍。哈爾濱至五常、京哈四改八等9條共769公里高速公路開通運營，是“十三五”的4.7倍。預計到2025年底高速里程達5200公里，居東北三省第1位。建成農村公路1.6萬公里，創建國家級“四好農村路”示范縣12個、省級30個。

截至目前，黑龍江省公路總里程達16.9萬公里，位居全國第16位、東北三省第1位；普通國省道總里程2.3萬公里，實現所有縣（市）通二級及以上公路；農村公路達14萬公里，建制村全部實現通硬化路、通客車。高速公路網絡不斷加密，通達12個市（地）、43個縣（市），基本形成以哈爾濱為中心的4小時高速公路交通圈。普通國省道提級改造成效顯著，新改建普通國省道3700公里，國道二級及以上公路比重達73%，省道三級及以上公路比重達83%。

湖南

11月25日，湖南省人民政府新聞辦公室舉行湖南“十四五”答卷系列主題新聞發布會（省交通運輸廳專場），湖南省交通運輸廳黨組書記、廳長劉揚出席。

五年來，湖南省累計完成公路水路投資5386億元，同比“十三五”時期增長54%。預計到2025年底，湖南省公路總里程將達27萬公里。其中高速公路達8642公里、全國第9位，實現了“縣縣通高速”，31個高速出省通道使跨省出行說走就走，“七縱七橫”主骨架網讓省內往來一路暢通。普通國省道總里程達3.1萬公里、全國第4位，實現所有縣市區及重要鄉鎮全覆蓋。農村公路總里程達23萬公里，累計完成農村公路提質改造5.6萬公里、安防工程5.1萬公里，提前4年完成入庫農村公路安防設施“掃尾清零”，實現較大規模自然村通硬化路，走在全國前列，一批“最美農村路”成為展示湖南形象的新窗口。

作為成功納入全國首批8個公路水路基礎設施數字化轉型示范省份之一，建成的路網運行監測預警與應急指揮智能調度平臺，實現路況實時識別、智能調度，推動高速公路擁堵路段、擁堵時間、突發事件分別下降63%、21%和33%。全面完成公路水路自然災害綜合風險承災體普查，累計改造危舊橋4700余座，實施國省干線安全設施精細化提升6300多公里。

陜西

11月27日，陜西省人民政府新聞辦公室舉辦“高質量完成‘十四五’規劃”系列新聞發布會，陜西省交通運輸廳新聞發言人、副廳長吳鵬翔出席。

高速公路網絡加密擴容。已建成通車高速公路項目14個，2025年內還將建成西安至興平改擴建、嵐皋至陜渝界等項目，通車總里程超過6800公里，省際出口達到27個，出省通道持續暢通，省域聯系更加緊密。福銀高速西安至永壽段改擴建作為西北首條雙向十車道高速公路已開工建設，國家高速公路省境內路段服務水平顯著提升。

甘肅

12月3日，甘肅省人民政府新聞辦公室舉行“決勝收官‘十四五’ 爭先進位話發展”主題系列新聞發布會第二十八場——省交通運輸廳專場。甘肅省交通運輸廳廳長柳鵬圍繞“暢通道 強樞紐 促轉型 優服務——為建設中國式現代化甘肅實踐當好開路先鋒”主題介紹相關情況。

“十四五”以來，甘肅省公路水路機場固定資產投資累計完成近4000億元。預計到2025年底，全省公路總里程將達到16萬公里，其中高速及一級公路通車里程達到8600公里，比“十三五”末增加2600公里，累計新增15個縣通高速，全省通高速縣區達到82個；全省農村公路達到12.8萬公里，比“十三五”末增加約3000公里，累計新增147個鄉鎮通三級公路、2.2萬個自然村組通硬化路。全省縣通高速、鄉鎮通三級及以上公路、自然村組通硬化路的比例分別達到95%、81%、96%，比“十三五”末分別提升了17、11和26個百分點。

西北首條“5G+智慧公路”建成，合賽高速低環境影響建造科技示范工程成為甘肅省首個部級科技示范工程。積極推動路衍經濟發展，累計建成高速公路“開口子”項目20個、主題服務區7對，榆林窟至懸泉置旅游公路項目入選中國公路學會“2025年度交通與旅游融合創新項目。全省93%的高速公路服務區實現充電設施全覆蓋，接駕嘴服務區成為甘肅省首個光儲充一體化“近零碳服務區”，G30連霍高速武威、長城驛、張掖等7個服務區分布式光伏發電項目入選全國交能融合應用示范案例，河西走廊綠色能源與公路運輸融合大通道成功申報交通強國試點項目。

青海

12月2日，青海省人民政府新聞辦公室舉行“全面深化改革 推進高質量發展”為主題的交通運輸專場新聞發布會，青海省交通運輸廳副廳長張志杰出席。

截至2025年10月底，青海省完成公路交通固定資產投資145.8億元。預計到2025年底，“十四五”規劃指標可全部完成，主要指標實現“三提前”：提前實現高速公路通車里程5000公里目標，提前實現公路網總里程9萬公里目標，提前實現公路網面積密度12.5公里/百平方公里目標；“三提升”：國道二級及以上公路比例、鄉鎮通三級及以上公路比例、較大人口規模自然村通硬化路比例提升至80%以上；“三增長”：新增5條省際高速通道，新增6個縣（區）通高速公路，新增2個“四好農村路”和2個“城鄉交通運輸一體化”全國示范縣。交通運輸實現從“瓶頸制約”到“基本適應”再到“保障引領”的重大轉變。

深入實施新一輪農村公路提升行動，扎實推進全省公路路況提升三年攻堅行動，全力推動“四好農村路”高質量發展，新改建農村公路里程8628公里，新增通硬化路自然村197個。全力開展農村公路便民行動，16個鄉鎮過境段改造全面完成，100公里“照我回家”亮化工程照亮美麗鄉村，500座“我家門口那座橋”惠及30余萬農牧民。

相關鏈接：

“十四五”收官！各省份公路建設成績匯總

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來源：整合自北京市人民政府新聞辦公室、山西省人民政府新聞辦公室、 黑龍江省人民政府新聞辦公室、湖南省人民政府新聞辦公室、陜西省人民政府新聞辦公室、甘肅發布、青海省交通運輸廳

責編：苗挺節

校對：馬紫璇

審核：余大鵬 謝博識

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