本文轉(zhuǎn)自:工程機械CCM
當智能制造成為全球產(chǎn)業(yè)新一輪競爭的“勝負手”,中聯(lián)重科以“致廣大而盡精微”的姿態(tài),繼續(xù)保持領先。
工信部2025年度領航級智能工廠培育名單公示之際,全國僅15家企業(yè)躋身這份智能制造“國家隊”榜單。這不僅是“技術(shù)破壁”真功夫與“模式首創(chuàng)”硬實力的顯化,更是產(chǎn)業(yè)新技術(shù)時代開啟的草蛇灰線。
作為工信部等六部門梯度培育體系的“塔尖物種”,代表著國內(nèi)外智能制造的最高探索水平,而中聯(lián)重科的入選,既是企業(yè)“硬核能力池”的生動展現(xiàn),更是中國制造業(yè)從“規(guī)模增長”向“高端躍遷”的生動注腳。
所有這一切,生動地濃縮在位于長沙的中聯(lián)重科的領航級智能工廠內(nèi)。踏入其中,沒有傳統(tǒng)車間的灰暗沉悶,而是拉滿了賽博感的奇幻圖景。
上百條舞者一樣的機械手臂,以精準到毫秒的韻律協(xié)同運作;無人轉(zhuǎn)運車循著隱形的數(shù)字軌道運送物料,與機械臂無縫銜接,全程絲毫不差。車間一隅的數(shù)字孿生大屏,將工廠全域轉(zhuǎn)化為實時同步的全息影像,設備負荷、生產(chǎn)進度、質(zhì)量數(shù)據(jù)以五顏六色的圖表呈現(xiàn)……在這里,傳統(tǒng)制造的笨重感被徹底顛覆,取而代之的是 “科技與藝術(shù)共生” 的“智造盛境”。
而正是這場“產(chǎn)業(yè)級”的燮變,讓中聯(lián)重科在制造效率、產(chǎn)品品質(zhì)上,展現(xiàn)出沖頂世界的張力。
01
“智造”開元,標定新高
領航級智能工廠的“入場券”,從來都是智能制造領域的“巔峰通行證”。
作為工信部等六部門構(gòu)建的四級培育體系頂端,它要求企業(yè)不僅要突破“卓越級”的技術(shù)壁壘,更要練就可復制、可推廣的“硬核功夫”,成為全球制造變革的探路者。
工程機械行業(yè),尤其是挖掘機板塊,堪稱智能制造領域公認的“最硬的骨頭”。從身形龐大的鋼鐵巨獸,到小巧靈活的微型巧械,平均一種挖掘機至少要配備4000種零部件,最大型號更是突破6000種。要讓這些“配置迥異”的設備在同一條生產(chǎn)線上順暢流轉(zhuǎn),全球巨頭為此不懈探索了幾十年。如今,這個歷史性難題在中聯(lián)重科智慧產(chǎn)業(yè)城土方機械園被破解,一場全球工程機械產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)制造領域“范式轉(zhuǎn)移”性的突破就此照進現(xiàn)實。
在這個“會思考的工廠”,中聯(lián)重科自主設計的21套多模態(tài)感知柔性工作站,如同給機械臂裝上了“智慧眼睛”和“靈敏觸覺”,AI視覺精準識別工件位置,力控技術(shù)靈活調(diào)整作業(yè)力度,成功突破自適應焊接、柔性換型等關鍵工藝,讓生產(chǎn)線實現(xiàn)快速自動換產(chǎn);自主研發(fā)的AI多維度產(chǎn)能約束引擎和動態(tài)資源調(diào)度算法,則是工廠的“超級大腦”,通過精益排產(chǎn)調(diào)度,不僅能應對生產(chǎn)中的突發(fā)異常,更能確保數(shù)千種零部件始終精準齊套。正是這些技術(shù)創(chuàng)新的疊加,讓70余種挖掘機實現(xiàn)高效混流生產(chǎn),換產(chǎn)零切換,創(chuàng)造了平均每6分鐘下線1臺挖掘機、6.5天完成從鋼板到整機的“制造速度”全球最快紀錄。
“智造中臺”硬核賦能,中聯(lián)重科要在效率與質(zhì)量實現(xiàn)“雙破局”。
在其智能制造體系中,數(shù)字孿生駕駛艙構(gòu)建“虛擬鏡像工廠”,AI視覺質(zhì)檢中樞實現(xiàn)“毫米級識別”,力控柔性機械臂達成“絲級精度”作業(yè),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“云端中樞”則實現(xiàn)全流程數(shù)據(jù)貫通,這些前沿技術(shù)共同驅(qū)動生產(chǎn)資源“自組織、自優(yōu)化”,實現(xiàn)從零部件加工到整機裝配的毫米級精度把控,讓品質(zhì)管控從 “事后補救” 轉(zhuǎn)向 “事前預防”,產(chǎn)品合格率100%。此外,大數(shù)據(jù)驅(qū)動層面,中聯(lián)重科通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺匯聚生產(chǎn)、工況、運維全生命周期數(shù)據(jù),建立品質(zhì)數(shù)字孿生模型,實時迭代優(yōu)化設計參數(shù)與制造工藝,推動產(chǎn)品可靠性持續(xù)升級。多重賦能下,中聯(lián)重科不僅在精度、耐用性等核心指標上達到國際領先水平,更以標準化、可追溯的品質(zhì)體系,推動產(chǎn)品品質(zhì)實現(xiàn)跨維度升級。
02
“共享智造集群”再造“產(chǎn)業(yè)新標準”
火熱的智能制造,中聯(lián)重科有獨特的故事線。“共享”則是其智能工廠鮮明的底色,更是這家老牌企業(yè)引領產(chǎn)業(yè)變革的“底層密碼”。
不同于傳統(tǒng)工廠的封閉生產(chǎn)模式,中聯(lián)重科以“多廠統(tǒng)籌、多規(guī)合一、工序共享”為原則,打造全球獨有的“工程機械協(xié)同共享智造集群”,橫向覆蓋挖掘機、起重機等4大主機品類,縱向貫通數(shù)百道工序,國產(chǎn)設備使用率超90%,實現(xiàn)“一張藍圖繪到底、一個標準貫全程、一套中臺管全域”。這不僅降低15%建設成本,更形成了獨特的“以一帶三”共享模式,為全球工程機械產(chǎn)業(yè)離散制造提供了可復制的“中國智造方案”。
在研發(fā)端,跨區(qū)域協(xié)同平臺整合770余臺套實驗設備,支撐多品類產(chǎn)品的聯(lián)合仿真與測試,形成四大主機產(chǎn)品的“研發(fā)共同體”。通過AI參數(shù)化設計、機電液聯(lián)合仿真等技術(shù),實現(xiàn)研發(fā)過程“數(shù)字化孿生、工具智能化、成果共享化”,成為高端裝備的“性能驗證中樞”,這種“合力創(chuàng)新”模式,讓技術(shù)突破加速發(fā)生。
“共享”不僅發(fā)生在中聯(lián)重科機體內(nèi),更是向著產(chǎn)業(yè)價值鏈上下游不斷延展。
在供應鏈端,智能算法平臺實現(xiàn)上下游企業(yè)的實時聯(lián)動。這種生態(tài)化發(fā)展模式不僅降低了自身成本,更帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游實現(xiàn)技術(shù)升級,讓智能制造的價值從單一工廠延伸至整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
技術(shù)與模式的革新,最終讓“客戶的期待”不再是漫長的等待。曾經(jīng),工程機械行業(yè)“以產(chǎn)定銷”的模式,讓客戶要等上3~4個月才能拿到設備,經(jīng)銷商倉庫里堆積的庫存,是行業(yè)揮之不去的痛點。如今,中聯(lián)重科基于C2M模式實現(xiàn)的“以銷定產(chǎn)”,讓個性化需求變得觸手可及——客戶在終端輕輕點選駕駛室配置、作業(yè)功率參數(shù),這些信息就會像“加急電報”傳至工廠,AI調(diào)度系統(tǒng)立刻規(guī)劃生產(chǎn)路徑,僅需一周時間,一臺帶著專屬、唯一性印記的挖掘機就會下線,兩周內(nèi)就能交付國內(nèi)終端用戶,成為創(chuàng)造價值的“盈利利器”。
03
領銜全球,加碼未來
“不日新者必日退”,多年爬坡后已經(jīng)站在全球智能制造前沿,中聯(lián)重科仍未止步。
依托多品種、小批量的“超大規(guī)模敏捷智造”能力,中聯(lián)重科以新一代AI和機器人技術(shù)為“核心引擎”,推動“智造中樞”向“自感知、自適應、自決策”的“進化型制造”形態(tài)升級。未來,工業(yè)機器人與人形機器人將組成“人機協(xié)同智產(chǎn)軍團”,“柔性混流智產(chǎn)矩陣”將拓展至全系列挖掘機,從當前的數(shù)百種型號定制,邁向“單件個性化C2M智制”的終極形態(tài),讓“以銷定產(chǎn)”模式實現(xiàn)“維度躍升”,從“批量生產(chǎn)”的粗放時代邁入“精準滴灌”的智慧時代。
中聯(lián)重科智能制造的系統(tǒng)性成功,意味著在全球工程機械產(chǎn)業(yè)智能制造大戰(zhàn)中,中國企業(yè)已經(jīng)具備不可小覷的話語權(quán);下一個十年,以智能制造為基礎,中國工程機械產(chǎn)業(yè)將依托制造效率與保障,在產(chǎn)品實現(xiàn)登頂。
作為中國工程機械產(chǎn)業(yè)的重要開創(chuàng)者之一,智能制造時代下,中聯(lián)重科依然不改產(chǎn)業(yè)擔當與“生態(tài)賦能”,推動“智能制造”走出工廠圍墻,形成50余項企業(yè)標準,參與編制6項國家及行業(yè)標準,復制推廣到全球20余個智能工廠、200余條智能產(chǎn)線,為農(nóng)業(yè)機械、應急裝備等領域的數(shù)百家企業(yè)點燃“數(shù)智火種”。2025世界智能制造大會的展臺上,中聯(lián)重科人形機器人與工業(yè)機器人的協(xié)同演示格外吸睛。滿是科技感的展臺和活動預示著,中聯(lián)重科的智能制造進化之路,正向著更廣闊的地域,更遙遠的未來延伸。
當中國已經(jīng)成為全球“智能制造”的重要發(fā)源地和演練場;隨著以中聯(lián)重科為代表的中國制造商加速出海,“中國智能制造”更在重塑全球產(chǎn)業(yè)制造體系。截至目前,公司在全球布局13個海外制造工廠,網(wǎng)點超430多個,服務備件倉庫超210個,海外員工超8000人,產(chǎn)品覆蓋170多個國家和地區(qū),海外收入占比連續(xù)突破50%。尤其是在歐洲、非洲、澳新、拉美等高潛市場,中聯(lián)重科已經(jīng)深度切入,2025年上半年新增二級網(wǎng)點19個,投建匈牙利工廠、德國工廠二期項目,投產(chǎn)后歐洲產(chǎn)能或達百億元,是歐洲本地化布局最完善的中國廠商。
以“領航級智造中樞”等智造體系為支點,中聯(lián)重科撬動的不僅是企業(yè)自身的“蝶變升級”,更是中國工程機械產(chǎn)業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的“價值躍遷”。這里的每一工程機械產(chǎn)品,都是“大國重器”的具象表達,更是數(shù)字孿生、AI等前沿技術(shù)的“集成載體”;這里的每一項創(chuàng)新,都破解著離散制造的世界級難題,更定義著未來智能制造的“中國生態(tài)方案”。
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