11月17日，由甘肅鐵投集團投資、天隴公司建設、中鐵建天隴鐵路EPC項目部土建五分部（中鐵十八局）承建的天隴鐵路“第一長隧”——安化隧道2#斜井至3#斜井區段順利貫通，標志著天隴鐵路重難點控制性工程取得關鍵突破，為2026年上半年全隧貫通筑牢根基，推動項目建設邁入提速攻堅新階段。

安化隧道位于隴南市武都區佛崖鎮至安化鎮區間，正洞全長19980米，是西北山區鐵路建設中施工難度與技術挑戰的典型代表。中鐵十八局承擔隧道出口及4個斜井施工任務，涵蓋正洞與斜井總里程超21000米。此次貫通的區段全長5711米，施工中面臨圍巖失穩、坍塌掉塊、高地應力等多重風險，疊加水平巖層構造復雜的難題。建設團隊以鉆爆法為核心工藝，經精準地質研判、動態優化施工方案，成功攻克系列技術瓶頸，實現施工全程安全可控、穩步推進。

為保障工程安全優質推進，甘肅鐵投集團、天隴公司以頂層設計為引領，聚焦資源統籌與科技賦能雙輪驅動。一方面加大隧道核心裝備投入，配置濕噴機械手、智能襯砌臺車等專業化設備，實現施工全工序機械化、智能化升級；另一方面創新應用光面爆破、三維掃描等先進技術，嚴卡工序標準、細化流程管控，保障工程精度與效率雙提升。同時搭建全周期信息化監管平臺，實現安全風險實時預警、質量管控閉環，推動隧道施工向智能化、精細化轉型。

此次核心區段貫通，破解了天隴鐵路建設關鍵卡點，彰顯參建各方協同攻堅實力。后續，天隴公司將繼續督促各參建單位錨定“安全優質、高效履約”目標，深化安全管控精細化、進度管理節點化、質量建設精品化，凝聚攻堅合力、強化統籌調度，以匠心筑造精品工程，為天隴鐵路早日通車、完善西北鐵路網絡、賦能區域經濟社會協同發展注入強勁動力。

來源：天隴鐵路公司微信公眾號

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